[發(fā)明專利]乘車提醒方法、裝置、移動終端及存儲介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910537007.X | 申請日: | 2019-06-20 |
| 公開(公告)號: | CN110276976A | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 歐彩云;鐘紅連;楊沙;何從華 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市趣創(chuàng)科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/123 | 分類號: | G08G1/123;H04L29/08 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務(wù)所 44242 | 代理人: | 王海濱 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛路線 乘車 公交站點 用戶預(yù)設(shè) 存儲介質(zhì) 移動終端 匹配 導(dǎo)航系統(tǒng) 匹配線路 實時計算 用戶車輛 用戶需要 語音提醒 時間段 預(yù)設(shè) 查詢 | ||
1.一種乘車提醒方法,其特征在于:所述乘車提醒方法包括以下步驟,
S10、當(dāng)進入用戶預(yù)設(shè)的乘車提醒時間段時,通過導(dǎo)航系統(tǒng)獲取用戶的位置信息、附近公交站點的位置信息及車輛路線列表;
S20、將用戶預(yù)設(shè)的車輛路線與附近公交站點的車輛路線列表進行匹配;
S30、如果用戶預(yù)設(shè)的車輛路線與車輛路線列表相匹配,則獲取相匹配線路的車輛的位置信息;
S40、根據(jù)車輛的位置信息及公交站點的位置信息,實時計算出車輛到站的時間;
S50、以預(yù)設(shè)的提醒頻率,通過語音提醒用戶車輛到站的時間。
2.如權(quán)利要求1所述的乘車提醒方法,其特征在于:所述步驟S20具體包括,
將用戶預(yù)設(shè)的車輛路線的編號與附近公交站點的車輛路線列表的車輛編號進行匹配。
3.如權(quán)利要求1所述的乘車提醒方法,其特征在于:所述步驟S40具體包括,
根據(jù)車輛的位置信息及公交站點的位置信息,計算得到車輛到達(dá)公交站點的路程;
根據(jù)車輛到達(dá)公交站點的路程及車輛的平均速度,計算出車輛的到站時間。
4.一種乘車提醒裝置,其特征在于:所述乘車提醒裝置包括,
信息獲取模塊,用于當(dāng)進入用戶預(yù)設(shè)的乘車提醒時間段時,通過導(dǎo)航系統(tǒng)獲取用戶的位置信息、附近公交站點的位置信息及車輛路線列表;
車輛線路匹配模塊,用于將用戶預(yù)設(shè)的車輛路線與附近公交站點的車輛路線列表進行匹配;
車輛位置獲取模塊,用于如果用戶預(yù)設(shè)的車輛路線與車輛路線列表相匹配,則獲取相匹配線路的車輛的位置信息;
車輛到站時間計算模塊,用于根據(jù)車輛的位置信息及公交站點的位置信息,實時計算出車輛到站的時間;
車輛到站時間提醒模塊,用于以預(yù)設(shè)的提醒頻率,通過語音提醒用戶車輛到站的時間。
5.如權(quán)利要求4所述的乘車提醒裝置,其特征在于:所述車輛線路匹配模塊還用于,
將用戶預(yù)設(shè)的車輛路線的編號與附近公交站點的車輛路線列表的車輛編號進行匹配。
6.如權(quán)利要求4所述的乘車提醒裝置,其特征在于:所述車輛到站時間計算模塊具體用于,
根據(jù)車輛的位置信息及公交站點的位置信息,計算得到車輛到達(dá)公交站點的路程;
根據(jù)車輛到達(dá)公交站點的路程及車輛的平均速度,計算出車輛的到站時間。
7.一種移動終端,其特征在于,所述移動終端包括存儲器及處理器,所述存儲器上存儲有計算機程序,所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)如權(quán)利要求1-3中任一項所述的乘車提醒方法。
8.一種存儲介質(zhì),其特征在于,所述存儲介質(zhì)存儲有計算機程序,所述計算機程序被處理器執(zhí)行時使所述處理器執(zhí)行如權(quán)利要求1至3中任一項所述的乘車提醒方法。
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