[發明專利]地下圓形綜合管廊無熱橋連接防火系統在審
| 申請號: | 201910514176.1 | 申請日: | 2019-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN110144958A | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發明(設計)人: | 張延年;朱鑫泉 | 申請(專利權)人: | 沈陽建筑大學 |
| 主分類號: | E02D29/045 | 分類號: | E02D29/045;E04B1/94 |
| 代理公司: | 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218 | 代理人: | 汪洋 |
| 地址: | 110168 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外掛 管廊 防火層 無熱橋 板間連接件 防火系統 綜合管廊 承重板 連接槽 板邊 防災 地下工程 圓弧形構造 閉合整體 便于安裝 地下管廊 防火板層 防火性能 構件端部 連接技術 耐火性能 切斷熱橋 受力性能 防火板 地下 管體 契合 替換 損傷 防火 火災 | ||
本發明提供了一種地下圓形綜合管廊無熱橋連接防火系統,屬于地下工程防災領域。主要包括管廊主體、外掛防火層、底部承重板三部分;所述外掛防火層為圓弧形構造,與管廊主體可以緊密契合,外掛防火板層分為三部分,每部分外掛防火板的構件端部均設有板邊連接槽,三者可以在板邊連接槽處通過板間連接件連接并與底部承重板形成一個閉合整體;外掛防火層與管廊主體二者之間采用板間連接件進行連接;本發明防火性能好、受力性能好,便于安裝,容易替換,安裝快速簡便,采用無熱橋連接技術能夠有效的切斷熱橋效應,有效的減少火災對地下管廊管體的損傷,使防火防災性能顯著提升,提高城市管廊本身結構的耐火性能,完善控火系統。
技術領域
本發明地下工程防災領域,具體涉及一種地下圓形綜合管廊無熱橋連接防火系統。
背景技術
隨著城市建設的發展 , 大量的城市管廊正在建設,在城市管廊越來越多被應用以及給人們生活帶來便利的同時 , 城市管廊的火災在世界各地也頻繁發生, 城市管廊火災除了對基礎設施造成巨大的損害外 , 也給當地造成嚴重的人員傷亡及巨大的財產損失。而由于城市管廊本身有限的逃生條件以及消防隊員進入火災城市管廊時進行救援的困難等特殊情況 ,都要求城市管廊設計應采取更系統化的安全措施。
近幾年地下結構在我國發展迅速,眾多的地鐵、地下綜合體相繼建成,而地下結構的防火問題卻一直是地下結構難以克服的困難。
目前普遍采用防火涂料,然而防火涂料的厚度和導熱系數有限,根本無法發揮有效作用。
發明內容
本發明采用的技術方案如下:
一種地下圓形綜合管廊無熱橋連接防火系統主要包括:管廊主體、外掛防火層、底部承重板、膨脹螺栓、板內連接件、減震膠墊;
外掛防火層為圓弧形構造與管廊主體內側緊密契合;外掛防火層由三塊外掛防火板組成:一塊頂部外掛防火板和兩塊側部外掛防火板;
頂部外掛防火板由防火板面、下卡板固定槽一、板面內層卡榫一、板邊連接槽一、防火板外遮蓋板五部分組成;頂部外掛防火板的中部為防火板面,防火板面左右兩個端部由上到下依次布置下卡板固定槽一、板面內層卡榫一、防火板外遮蓋板;板面內層卡榫一與防火板外遮蓋板圍成板邊連接槽一;
頂部外掛防火板和側部外掛防火板的構造和材質相同;
頂部外掛防火板的兩個下端部分別與兩側的側部外掛防火板的上端部通過板內連接件連接;兩塊側部外掛防火板的下端部與底部承重板的兩個上端部通過板內連接件連接;板內連接件上預留的螺栓孔,板內連接件通過膨脹螺栓穿過預留的螺栓孔將板內連接件固定在管廊主體上,進而將外掛防火層和底部承重板一同固定在管廊主體。
進一步地,板內連接件由連接件主體、上卡板、下卡板、板內連接槽,梯形槽,螺栓孔組成;連接件主體上端部預制上卡板和下端部預制下卡板,上卡板和下卡板與連接件主體圍成一個板內連接槽,上卡板表面上預留梯形槽,連接件主體內部由上到下預留螺栓孔,連接件主體底部為圓弧狀與管廊主體內側緊密契合;板內連接槽的寬度大于板面一內層卡榫的寬度,板內連接槽內放置一層減震膠墊。
進一步地,底部承重板由承重板面、下卡板固定槽二、板面內層卡榫二、板邊連接槽二、承重板遮蓋板五部分組成;底部承重板的中部為承重板面,承重板面左右兩個端部由上到下依次布置承重板遮蓋板、板面內層卡榫二、下卡板固定槽二;板面內層卡榫二與承重板遮蓋板圍成板邊連接槽二。
進一步地,頂部外掛防火板和側部外掛防火板上的板面內層卡榫一均插入對應連接端的板內連接槽內側,上卡板插入板邊連接槽一內側,下卡板卡在下卡板固定槽一里,防火板外遮蓋板封蓋在上卡板上方。
進一步地,板面內層卡榫二插入對應連接端的板內連接槽內側,上卡板插入板邊連接槽一和板邊連接槽二內側,下卡板兩端分別卡在下卡板固定槽一和下卡板固定槽二里,承重板遮蓋板封蓋在上卡板上方。
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