[發明專利]一種便于操作使用的半掛車篷布支撐架在審
| 申請號: | 201910510001.3 | 申請日: | 2019-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN110194100A | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發明(設計)人: | 孫陽 | 申請(專利權)人: | 沛縣迅馳專用車輛制造有限公司 |
| 主分類號: | B60P7/04 | 分類號: | B60P7/04 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 劉曉暉 |
| 地址: | 221613 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐架 預裝 車廂本體 矩形板 側壁 對稱設置 限位機構 半掛車 拆卸 篷布 可拆卸的 內部設置 限位固定 支撐機構 固定的 預定位 再利用 朝外 適配 支撐 配合 | ||
1.一種便于操作使用的半掛車篷布支撐架,包括車廂本體(1),其特征在于,所述車廂本體(1)的側壁設置有可拆卸的矩形板(7),所述矩形板(7)朝向車廂本體(1)的一側固定連接有兩個對稱設置的預裝塊(10),所述車廂本體(1)的側壁對稱設置有兩個與預裝塊(10)相適配的預裝槽(8),所述車廂本體(1)的內部設置有用于固定的預裝塊(10)的限位機構,所述矩形板(7)朝外的一側固定連接有支撐架(3),所述車廂本體(1)的側壁設置有用于支撐支撐架(3)的支撐機構,所述車廂本體(1)的側壁通過固定機構固定連接有手扶梯(6)。
2.根據權利要求1所述的一種便于操作使用的半掛車篷布支撐架,其特征在于,所述預裝槽(8)和預裝塊(10)均為T形結構。
3.根據權利要求1所述的一種便于操作使用的半掛車篷布支撐架,其特征在于,所述限位機構包括設置在車廂本體(1)內部的滑動腔(11),所述車廂本體(1)的側壁貫穿設置有可左右移動的限位桿(13),所述限位桿(13)朝外的一端固定連接有拉動板(16),所述限位桿(13)朝內的一端延伸至預裝槽(8)的內部,其中一個所述預裝塊(10)的側壁設置有與限位桿(13)相適配的限位孔(12),所述限位桿(13)位于滑動腔(11)內的部分套設有推動板(14),且兩者固定連接,所述推動板(14)與滑動腔(11)滑動連接,所述限位桿(13)上套設有彈簧(15),所述彈簧(15)的兩端分別固定連接在推動板(14)的側壁和滑動腔(11)的內側。
4.根據權利要求3所述的一種便于操作使用的半掛車篷布支撐架,其特征在于,所述彈簧(15)為壓縮彈簧。
5.根據權利要求1所述的一種便于操作使用的半掛車篷布支撐架,其特征在于,所述固定機構包括固定連接在手扶梯(6)上下兩端的安裝板(2),兩個所述安裝板(2)上均貫穿且對稱設置有兩個固定螺栓(9),所述安裝板(2)上設置有固定螺栓(9)相適配并用于固定螺栓(9)貫穿的安裝孔,所述固定螺栓(9)與車廂本體(1)螺紋連接。
6.根據權利要求1所述的一種便于操作使用的半掛車篷布支撐架,其特征在于,所述支撐機構包括固定連接在車廂本體(1)側壁上的兩個對稱設置的支撐板(5),兩個所述支撐板(5)均傾斜設置,兩個所述支撐板(5)的上端共同固定連接有用于支撐支撐架(3)的固定板(4)。
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