[發(fā)明專利]一種飛輪在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910497913.1 | 申請日: | 2019-06-10 |
| 公開(公告)號: | CN112065925A | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王亞駿;孫海翔;古小文;竇新國;王定雪;王林;朱重慶;齊陽;江凌云;李宜康;李聰;李南;張航;張騰濤;劉烜赫;周毅文;鄭監(jiān)林;楊憲輝;陳昱江;戴志鴻 | 申請(專利權)人: | 深圳市中科超臨技術有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/30 | 分類號: | F16F15/30 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區(qū)沙*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛輪 | ||
1.一種飛輪,其特征在于,包括多邊形輪轂(100)和飛輪外圈(200),所述飛輪外圈(200)環(huán)繞所述多邊形輪轂(100)設置并與所述多邊形輪轂(100)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的飛輪,其特征在于,所述多邊形輪轂(100)為軸對稱多邊形輪轂;和/或,所述多邊形輪轂(100)的邊呈弧形或直線形。
3.根據(jù)權利要求2所述的飛輪,其特征在于,所述多邊形輪轂(100)為正多邊形輪轂。
4.根據(jù)權利要求1所述的飛輪,其特征在于,所述飛輪外圈(200)連接于所述多邊形輪轂(100)的頂點處。
5.根據(jù)權利要求1所述的飛輪,其特征在于,所述飛輪外圈(200)與所述多邊形輪轂(100)的至少兩個頂點連接。
6.根據(jù)權利要求1所述的飛輪,其特征在于,所述飛輪外圈(200)與所述多邊形輪轂(100)可拆卸地連接。
7.根據(jù)權利要求1至6中任一項所述的飛輪,其特征在于,所述飛輪外圈(200)通過緊固件(300)與所述多邊形輪轂(100)的多個頂點可拆卸地連接,多個所述緊固件(300)布置成在飛輪上形成動平衡的結構。
8.根據(jù)權利要求1至6中任一項所述的飛輪,其特征在于,所述多邊形輪轂(100)上設有卡槽,所述飛輪外圈(200)至少部分地固定卡設在所述卡槽中。
9.根據(jù)權利要求8所述的飛輪,其特征在于,所述卡槽(120)為直角形卡槽、弧形卡槽或者是斷面形狀為梯形、V形或U形的卡槽。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動的抑制
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F16F15-22 .慣性力的補償
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