[發(fā)明專利]一種新型渣罐車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910493628.2
• 申請(qǐng)日: 2019-06-06
• 公開（公告）號(hào): CN110066894B
• 公開（公告）日: 2023-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周猛;鄭凱;劉可心;蔡博迪;張揚(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連華銳重工焦?fàn)t車輛設(shè)備有限公司;大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): C21B3/10
• 分類號(hào): C21B3/10
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212
• 代理人: 趙淑梅;李洪福

本發(fā)明公開了一種新型渣罐車，包括車架，所述車架的底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述車架行走的行走裝置，所述車架的頂部?jī)蓚?cè)分別固定有軸承座，渣罐支架的兩側(cè)固定有支架耳軸，支架耳軸分別插入所述軸承座；所述渣罐支架上安裝有可傾翻的渣罐，所述渣罐支架的側(cè)壁頂部設(shè)有斜槽，渣罐的渣罐耳軸設(shè)置在所述斜槽內(nèi)，所述渣罐的底部加工有至少一個(gè)凹槽，且所述凹槽的槽壁呈V字形，所述凹槽的兩個(gè)槽壁的V口正對(duì)設(shè)置；所述渣罐支架的底部橫梁上表面加工有斜面，所述斜面與所述凹槽的槽壁外沿接觸連接；所述車架的一側(cè)側(cè)壁上固定有驅(qū)動(dòng)所述支架耳軸圍繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的傾翻傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。本發(fā)明既可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)傾翻倒渣，又可輕松快捷地實(shí)現(xiàn)罐、車脫離。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種渣罐車，具體地說是一種新型渣罐車。

背景技術(shù)

國(guó)內(nèi)目前使用的傳統(tǒng)渣罐車根據(jù)鋼鐵企業(yè)煉鋼工藝流程的不同主要分為兩種類型，一種是渣罐車從轉(zhuǎn)爐處接渣后走行到指定倒渣地點(diǎn)，然后利用吊鉤將渣罐吊起進(jìn)行吊翻倒渣，稱為吊翻渣罐車，渣罐車無動(dòng)力傾翻機(jī)構(gòu)，不具有自動(dòng)傾翻功能；一種是渣罐車具有動(dòng)力傾翻機(jī)構(gòu)，從轉(zhuǎn)爐接渣后車輛開到指定位置進(jìn)行自動(dòng)傾翻倒渣，稱為傾翻渣罐車，渣罐鎖緊固定在車體上。

隨著鋼鐵企業(yè)工藝流程的不斷改進(jìn)，對(duì)渣罐車的工作流程提出新的要求：一是渣罐在車上可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)傾翻倒渣，將從轉(zhuǎn)爐下接到的熱態(tài)鋼渣倒入地面的渣盤里，在傾倒過程中要求渣罐車緩慢向后移動(dòng)，保證鋼渣能均勻平鋪于渣盤內(nèi)。二是可頻繁地輕松地將渣罐脫離車體以滿足現(xiàn)場(chǎng)渣罐的靈活轉(zhuǎn)運(yùn)和其它地點(diǎn)的吊翻倒渣作業(yè)要求。傳統(tǒng)渣罐車并不同時(shí)具備以上的功能需求，傳統(tǒng)傾翻渣罐車的渣罐是利用鎖緊機(jī)構(gòu)固定在車體上的，要使渣罐脫離，必須人為操作打開鎖緊機(jī)構(gòu)，而渣罐在接渣后表面溫度達(dá)到幾百攝氏度，人為打開鎖緊機(jī)構(gòu)安全性和便捷性均不能保證，而吊翻渣罐車滿足不了現(xiàn)代工廠智能化、自動(dòng)化、高效化的發(fā)展需要，傳統(tǒng)渣罐車已經(jīng)不能滿足時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)和用戶的需求。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)上述提出的技術(shù)問題，而提供一種新型渣罐車。本發(fā)明采用的技術(shù)手段如下：

一種新型渣罐車包括車架，所述車架的底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)所述車架行走的行走裝置，所述車架的頂部?jī)蓚?cè)分別固定有軸承座，所述車架上設(shè)有渣罐支架，所述渣罐支架呈U型，所述渣罐支架的兩側(cè)側(cè)壁上部分別固定有支架耳軸，且兩個(gè)所述支架耳軸分別插入所述軸承座內(nèi)并與所述軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述渣罐支架上安裝有可傾翻的渣罐，所述渣罐支架的兩側(cè)側(cè)壁頂部分別設(shè)有斜槽，所述斜槽的槽口朝向與所述渣罐的傾翻方向相反，渣罐的兩側(cè)側(cè)壁上部固定有與所述斜槽相匹配的渣罐耳軸，所述渣罐耳軸設(shè)置在所述斜槽內(nèi)，所述渣罐的底部加工有至少一個(gè)凹槽，且所述凹槽的槽口方向與所述渣罐的開口方向相反，且所述凹槽的槽壁呈V字形，所述凹槽的兩個(gè)槽壁的V口正對(duì)設(shè)置；所述渣罐支架的底部橫梁上表面加工有至少一個(gè)卡接塊，所述卡接塊包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的斜面，所述斜面與所述凹槽的槽壁外沿接觸連接；

所述車架的一側(cè)側(cè)壁上固定有驅(qū)動(dòng)所述支架耳軸圍繞其軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的傾翻傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

所述傾翻傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括固定在所述車架上表面的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有齒輪，所述支架耳軸上通過軸端擋板固定有呈扇形的銷輪，所述銷輪的外齒與所述齒輪嚙合。

所述行走裝置包括設(shè)置在所述車架底部的多個(gè)車輪組和驅(qū)動(dòng)所述車輪組運(yùn)動(dòng)的車輪組驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

遠(yuǎn)離所述斜槽的槽口的斜面的傾斜角度與所述斜槽的傾斜角度相同，靠近所述斜槽的槽口的斜面上固定有安全銷，且所述安全銷設(shè)置在所述凹槽內(nèi)，且所述安全銷的朝向與所述斜槽的傾斜方向相同。

使用狀態(tài)下：在所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下所述齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)銷輪轉(zhuǎn)動(dòng)、所述支架耳軸在所述軸承座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使整個(gè)渣罐支架轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)所述卡結(jié)塊上的斜面對(duì)所述凹槽的槽壁外沿產(chǎn)生作用力，使所述渣罐與所述渣罐支架同步運(yùn)動(dòng)，因?yàn)樾辈鄣某蚺c渣罐的傾翻方向相反，所以渣罐耳軸不會(huì)脫離斜槽，在渣罐與渣罐支架運(yùn)動(dòng)過程中，安全銷時(shí)刻設(shè)置在所述凹槽內(nèi)，且當(dāng)所述渣罐傾斜到一定角度時(shí)安全銷與所述凹槽的槽壁卡接，不會(huì)造成渣罐與所述渣罐支架脫離，起到保護(hù)作用。