[發明專利]發動機點火裝置在審
| 申請號: | 201910484499.0 | 申請日: | 2019-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN110206660A | 公開(公告)日: | 2019-09-06 |
| 發明(設計)人: | 沈勇軍;唐順厚;陳偉;舒暢;馬超;王坤良;周志賾 | 申請(專利權)人: | 深圳零壹空間電子有限公司 |
| 主分類號: | F02K9/95 | 分類號: | F02K9/95 |
| 代理公司: | 北京卓唐知識產權代理有限公司 11541 | 代理人: | 唐海力;李志剛 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 點火器 裝藥 前頂蓋 組合件 發動機點火裝置 發火 機電 管體 點火 點火發動機 點火裝置 電流電壓 發電機 申請 體內 配合 | ||
本申請公開了一種發動機點火裝置。該包括:用于和發電機配合的管體、前頂蓋、裝藥組合件及機電點火器,所述管體和所述前頂蓋連接,所述裝藥組合件設置在所述管體內,所述機電點火器固定在所述前頂蓋上;所述機電點火器的發火位置與所述裝藥組合件的裝藥位置相靠近。本申請解決了由于點火裝置大部分采用鈍感點火器進行點火,當電流電壓大于鈍感點火器標準值時,容易引起點火器誤發火,從而使點火發動機點火,造成事故的技術問題。
技術領域
本申請涉及發動機點火領域,具體而言,涉及一種發動機點火裝置。
背景技術
大型固體發動機大部分采用點火發動機來點火,點火發動機實際上是個小型發動機,采用電爆管來點燃。主要組成部分為點火藥柱、殼體、噴嘴和點火器,點火發動機工作時燃氣流量很大,工作時間極短。
目前,點火裝置大部分采用鈍感點火器進行點火,但是當電流電壓大于鈍感點火器標準值時,容易引起點火器誤發火,從而使點火發動機點火,造成事故。
針對相關技術中點火裝置大部分采用鈍感點火器進行點火,當電流電壓大于鈍感點火器標準值時,容易引起點火器誤發火,從而使點火發動機點火,造成事故的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
發明內容
本申請的主要目的在于提供一種發動機點火裝置,以解決點火裝置大部分采用鈍感點火器進行點火,當電流電壓大于鈍感點火器標準值時,容易引起點火器誤發火,從而使點火發動機點火,造成事故的問題。
為了實現上述目的,根據本申請的一個方面,提供了一種發動機點火裝置。
根據本申請的發動機點火裝置包括:用于和發電機配合的管體、前頂蓋、裝藥組合件及機電點火器,所述管體和所述前頂蓋連接,所述裝藥組合件設置在所述管體內,所述機電點火器固定在所述前頂蓋上;所述機電點火器的發火位置與所述裝藥組合件的裝藥位置相靠近。
進一步的,還包括:測壓孔堵頭,所述測壓孔堵頭設置在所述前頂蓋的測壓孔上。
進一步的,還包括:測壓孔單向閥,所述測壓孔單向閥設置在所述前頂蓋的測壓孔上。
進一步的,還包括:熱防護件,所述熱防護件設置在所述管體內壁。
進一步的,還包括:排氣堵蓋,所述排氣堵蓋設置在所述管體的排氣孔內。
進一步的,所述裝藥組合件包括:前擋板、后支架和點火藥柱,所述前擋板和所述點火藥柱連接,所述后支架和所述前擋板連接。
進一步的,所述裝藥組合件包括:前擋板、后支架、點火藥柱和架式襯墊,所述前擋板和所述點火藥柱連接,所述后支架和所述點火藥柱連接,所述架式襯墊套合于所述點火藥柱上。
進一步的,所述機電點火器包括:插頭、電爆管、起爆器、隔板點火合件、傳火藥盒、擴焰藥盒和電機繞組,插頭和所述電爆管連接,所述電爆管和所述起爆器連接,所述起爆器和所述隔板點火合件連接,所述隔板點火合件和所述傳火藥盒連接,所述傳火藥盒和所述擴焰藥盒連接,所述電機繞組和所述起爆器連接,所述擴焰藥盒靠近所述裝藥組合件中的點火藥柱。
在本申請實施例中,采用機電點火器點火的方式,通過管體、前頂蓋、裝藥組合件及機電點火器,達到了采用機電點火器發火的目的,從而實現了即使當電流電壓大于鈍感點火器標準值時,也不容易引起點火器誤發火的技術效果,進而解決了由于點火裝置大部分采用鈍感點火器進行點火,當電流電壓大于鈍感點火器標準值時,容易引起點火器誤發火,從而使點火發動機點火,造成事故的技術問題。
附圖說明
構成本申請的一部分的附圖用來提供對本申請的進一步理解,使得本申請的其它特征、目的和優點變得更明顯。本申請的示意性實施例附圖及其說明用于解釋本申請,并不構成對本申請的不當限定。在附圖中:
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