[發明專利]一種停車位管理方法和系統

在審

• 申請號: 201910478927.9
• 申請日: 2019-06-04
• 公開（公告）號: CN110288852A
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發明（設計）人: 廖遠忠
• 申請（專利權）人: 恒大智慧科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/017;G07C9/00;G06K9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種停車位管理方法，包括：獲取目標車輛的信息；通過圖像處理技術對車牌的背景顏色進行識別，確認目標車輛類型；根據所確認的目標車輛類型進行車位分配，并建立目標車輛與匹配車位之間的關聯記錄；結合目標車輛與匹配車位之間的關聯記錄生成解鎖信息；根據用戶提供的解鎖信息，對匹配車位上的車位鎖進行解鎖。與現有技術相比，通過按照車輛類型進行車位分配的方式，能夠使用戶免除自行找尋停車位的煩惱。此外，對車位鎖的解鎖信息是通過車輛與匹配車位之間的關聯記錄所生成，在極大程度上杜絕了胡亂停車以及惡意占用車位的現象，便于停車場的管理。

技術領域

本發明涉及停車場領域，尤其涉及一種停車位管理方法和系統。

背景技術

在我國經濟發展的現階段，低碳經濟成為我國未來發展的主要方向，在此背景下，新能源汽車應運而生，新能源汽車具有節能減排、保護環境等多方面的優點，也代表世界汽車產業的發展方向。新能源汽車是指除使用汽油、柴油、天然氣等化石能源做為發動機燃料之外所有其它能源汽車，包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車和太陽能汽車等。近年來在國家對部分燃油汽車的管控越發嚴格，并且對新能源汽車提供各種扶持政策的情況下，純電動汽車以及混合動力汽車逐漸成為人們的新寵，在市場上的銷量有明顯增加。

電動汽車其動力源為電能，需要進行充電才能進行駕駛，當前部分停車場中已經設置了具備充電樁的停車位，以便于電動汽車進行充電。但是，由于當前的停車場中缺乏對停車位的有效管理，帶有充電樁的停車位會經常被其他車輛所占用，給電動汽車的車主造成了極大的不便。此外，小型車占據大型車位的情況也屢見不鮮。

發明內容

為解決上述技術問題本發明提供一種停車位管理方法和系統。

根據本發明的一個方面，提供的一種停車位管理方法，包括：

獲取目標車輛的信息；

通過圖像處理技術對車牌的背景顏色進行識別，確認目標車輛類型；

根據所確認的目標車輛類型進行車位分配，并建立目標車輛與匹配車位之間的關聯記錄；

結合目標車輛與匹配車位之間的關聯記錄生成解鎖信息；

根據用戶提供的解鎖信息，對匹配車位上的車位鎖進行解鎖。

進一步地，在所述根據確認的目標車輛類型進行車位分配，并建立目標車輛與匹配車位之間的關聯記錄的步驟中，包括：

統計各類車型對應的剩余車位情況；

判斷是否有與目標車輛類型相對應的剩余車位；

如有剩余車位，則對匹配車位與目標車輛建立關聯記錄；

當無剩余車位，則判斷是否具備可替代車位；

當確認有與目標車輛類型相對應的剩余車位或是確認有替代車位時，將匹配車位與目標車輛建立關聯記錄。

進一步地，在所述結合目標車輛與匹配車位之間的關聯記錄生成解鎖信息的步驟之后，還包括：

對匹配車位的位置信息進行展示；所展示的位置信息至少包括匹配車位所在樓層以及匹配車位的號碼等。

進一步地，在所述根據用戶提供的解鎖信息，對匹配車位上的車位鎖進行解鎖步驟之后，還包括：

當確認車輛駛離后，對剩余車位的情況進行更新。

進一步地，在所述用戶輸入解鎖信息，對匹配車位的車位鎖進行解鎖的步驟中，具體包括：

獲取用戶提供的解鎖信息；

對所獲取的解鎖信息進行分析，獲取車位號碼；

判斷車位號碼與車位鎖的編號是否相同，如相同則對車位鎖進行解鎖。