[發明專利]一種用于運載火箭控制器的地面測試系統在審
| 申請號: | 201910476527.4 | 申請日: | 2019-06-03 |
| 公開(公告)號: | CN110162019A | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發明(設計)人: | 崔煒;張建建;張昳玲;沈宗月;朱波 | 申請(專利權)人: | 上海航天計算機技術研究所 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 201109 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模擬器 總線終端 地面測試系統 模塊測試裝置 測試機柜 測試設備 控制器 運載火箭 綜合控制器 測試效率 測試周期 負載設備 加熱負載 穩壓電源 轉接 配電 申請 通信 | ||
本申請提供了一種用于運載火箭控制器的地面測試系統,包括:測試機柜,所述測試機柜包括CPCI測試設備、配電負載設備、加熱負載設備和至少一個穩壓電源;1553B總線終端模擬器;RS?422總線終端模擬器;模塊測試裝置,所述模塊測試裝置用于綜合控制器內各模塊的轉接,所述1553B總線終端模擬器和所述RS?422總線終端模擬器分別用于所述測試機柜和所述模塊測試裝置之間的通信。本申請實施例提供的地面測試系統,能夠提高測試效率及準確性、縮短測試周期、精簡測試設備與人員。
技術領域
本申請涉及地面測試領域,并且更具體地,涉及一種用于運載火箭控制器的地面測試系統。
背景技術
目前,運載火箭各單機集成度日益提高,綜合控制器是近年來的運載火箭上新型單機,集原先多臺單機的功能于一身,調試及測試周期長、難度大,對地面測試系統功能的需求復雜、多樣,包括:供電、指令模擬、模擬量采集、模擬量輸出、熱敏電阻模擬、觸點信號模擬、1553B總線終端模擬、RS-422總線終端模擬以及模塊測試裝置。現有地面測試設備無法滿足該單機在各個不同階段的調試和測試需求。
因此,亟需一種能夠滿足多種測試需求的測試系統。
發明內容
本申請提供一種用于運載火箭控制器的地面測試系統,能夠滿足多場景測試需求。
一方面,提供了一種用于運載火箭控制器的地面測試系統,包括:
測試機柜,所述測試機柜包括緊湊型外設部件互連標準(英文:CompactPeripheral Component Interconnect,簡寫:CPCI)測試設備、配電負載設備、加熱負載設備和至少一個穩壓電源;1553B總線終端模擬器;RS-422總線終端模擬器;模塊測試裝置,所述模塊測試裝置用于綜合控制器內各模塊的轉接,所述1553B總線終端模擬器和所述RS-422總線終端模擬器分別用于所述測試機柜和所述模塊測試裝置之間的通信。
結合第一方面,在第一方面的第一種可能的實現方式中,所述測試機柜用于配置為控制單板測試、整機測試或分系統測試。
結合第一方面及其上述實現方式,在第一方面的第二種可能的實現方式中,所述模塊測試裝置用于進行6塊綜合控制器模塊單板的互聯調試。
結合第一方面及其上述實現方式,在第一方面的第三種可能的實現方式中,所述CPCI測試設備包括CPCI機箱、主控板卡、指令輸出板卡、D/A輸出板卡、A/D輸入板卡、電阻板卡、繼電器板卡。
結合第一方面及其上述實現方式,在第一方面的第四種可能的實現方式中,所述配電負載設備包括50路配電負載模擬及120路OC指令外接上拉接口。
結合第一方面及其上述實現方式,在第一方面的第五種可能的實現方式中,所述加熱負載設備包含132路加熱負載模擬,并用于顯示加熱器狀態。
結合第一方面及其上述實現方式,在第一方面的第六種可能的實現方式中,所述指令輸出板卡包括128路指令輸出通道。
結合第一方面及其上述實現方式,在第一方面的第七種可能的實現方式中,所述D/A輸出板卡包括192路D/A輸出通道。
結合第一方面及其上述實現方式,在第一方面的第八種可能的實現方式中,所述A/D輸入板卡包括128路A/D輸入或指令脈沖接收通道。
結合第一方面及其上述實現方式,在第一方面的第九種可能的實現方式中,所述電阻板卡包括48路輸出電阻范圍在0至256kΩ之間的通道,還包括48路輸出電阻范圍在0至128kΩ之間的通道。
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