[發(fā)明專利]一種防落梁耗能裝置的安裝方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910471886.0 | 申請日: | 2019-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN110130210B | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 董俊;陳克堅;曾永平;龐林;劉力維;鄭曉龍;楊國靜;陶奇;蘇延文;徐昕宇;周川江;顏永逸 | 申請(專利權)人: | 中鐵二院工程集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E01D19/00 | 分類號: | E01D19/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人: | 范文苑 |
| 地址: | 610031*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防落梁 耗能 裝置 安裝 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種防落梁耗能裝置的安裝方法,所述防落梁耗能裝置包含所述底板,所述底板上設有限位槽,所述限位槽內(nèi)設有至少一個所述波紋板,每個所述波紋板的延展方向一致,每個所述波紋板的水平截面或豎直截面為波浪形狀,能夠一次性完成耗能裝置和防落梁裝置的安裝,安裝步驟少,效率高,有效縮短施工周期,節(jié)省人工成本,便于耗能裝置與防落梁裝置的一體化設置,能夠在防落梁的過程起到有效緩沖,有利于震后對耗能構件的單獨更換、維修,降低維養(yǎng)成本。
技術領域
本發(fā)明涉及鐵路橋梁防落梁耗能技術領域,特別涉及一種防落梁耗能裝置的安裝方法。
背景技術
防落梁裝置是橋梁抗震的關鍵構造,主要用于防止上部結構與下部結構相對位移過大導致的落梁,因此在地震區(qū)的橋梁工程中普遍都采用了防落梁裝置。
現(xiàn)有技術中我國公路橋梁防落梁裝置普遍采用的是混凝土擋塊、高強度鋼拉桿、高強度鋼索等,而鐵路橋梁的防落梁裝置普遍采用的是基于工字鋼加工而成各類擋塊形式,但由于混凝土擋塊、鋼拉桿、鋼索均是了防止發(fā)生落梁的震害,無法通過自身變形來耗能,而現(xiàn)有的工字鋼擋塊自身剛度較大,無法有效利用鋼材延性變形來耗散地震能量,因此在高烈度地震區(qū)的橋梁,往往需要單獨另設置其它阻尼器等耗能裝置來耗散地震能量,這樣會增加工程造價,且需要為耗能裝置單獨設計放置空間,并且安裝步驟多,施工周期長。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中采用分別單獨安裝耗能裝置和防落梁裝置,安裝步驟多,施工周期長,施工成本較高等上述不足,提供一種防落梁耗能裝置的安裝方法。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了以下技術方案:
一種防落梁耗能裝置的安裝方法,包含如下步驟:
a、在施工橋墩時,將預埋件一安裝在墩頂;
b、在進行梁體預制或現(xiàn)場澆筑時,將預埋件二安裝在梁體腹板底部的兩側面;
c、所述梁體安裝完畢或澆筑養(yǎng)護完畢后,包含如下步驟:
c1、將活動構件與預埋件二連接;
c2、將防落梁耗能裝置的底板與預埋件一連接,然后將波紋板放入限位槽中;
c3、將所述波紋板的一端與限位槽的端部一相連、另一端與活動構件相連,并使所述活動構件與限位槽的端部二保持預設間隙;
c4、將活動構件與預埋件二連接緊固,完成防落梁耗能裝置的安裝;
其中,所述防落梁耗能裝置包含所述底板,所述底板上設有限位槽,所述限位槽內(nèi)設有至少一個所述波紋板,每個所述波紋板的延展方向一致,每個所述波紋板的水平截面或豎直截面為波浪形狀,所述活動構件滑動連接于所述限位槽的端部二。
波紋板作為耗能構件,可選用具有延性的金屬構件,如鋼構件、鋁構件,所述活動構件底面與底板具有間隙,所述波紋板與底板具有間隙,避免與底板發(fā)生摩擦,影響所述波紋板耗能。
當梁體相對于橋墩運動時就能夠帶動活動構件相對于端部一壓縮或拉伸波紋板,通過波紋板的拉壓延性變形來耗散地震能量,且當波紋板壓縮時,波峰和波谷會沿側向向外凸出,當外凸一定變形量后,限位槽兩側構件將與波紋鋼板波峰、波谷接觸,約束其變形,有效保證波紋板變形過程中的穩(wěn)定性。
采用本方法將能夠一次性完成耗能裝置和防落梁裝置的安裝,安裝步驟少,效率高,有效縮短施工周期,節(jié)省人工成本,便于耗能裝置與防落梁裝置的一體化設置,能夠在防落梁的過程起到有效緩沖,有利于震后對耗能構件的單獨更換、維修,降低維養(yǎng)成本。
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