[發明專利]一種防污染浮力式液體集裝箱及其應用有效
| 申請號: | 201910463790.X | 申請日: | 2019-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN110077742B | 公開(公告)日: | 2020-07-17 |
| 發明(設計)人: | 曹志純 | 申請(專利權)人: | 曹志純 |
| 主分類號: | B65D88/74 | 分類號: | B65D88/74;B65D88/12;B65D90/00;B65D90/22;B65D90/10;B65D90/34 |
| 代理公司: | 錦州遼西專利事務所(普通合伙) 21225 | 代理人: | 張旭存 |
| 地址: | 河北省秦皇島市海港*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 污染 浮力 液體 集裝箱 及其 應用 | ||
本發明涉及一種防污染浮力式液體集裝箱及其應用,包括密封箱體,在密封箱體上設有進料倉門和出料倉門;在密封箱體內設有被支撐和定位的容器罐,在容器罐上對應進料倉門處設有進料口并安裝有進料蓋;在容器罐對應出料倉門處設有出料口并安裝有出料閥;在密封箱體內位于容器罐外圍至少設有左右對稱的二組浮力艙;在密封箱體內位于容器罐、浮力艙與密封箱體的間隙處填充有吸振緩沖保溫材料。該集裝箱能夠將化工、石油及其制品等液體物料裝入其中,實現所述液體物料以集裝箱方式進行公路、鐵路、水運等運輸,減少或避免液體物料在運輸過程中造成的泄漏及污染。該防污染浮力式液體集裝箱用于在公路、鐵路或水路上進行石油化工液體物料的運輸。
技術領域
本發明涉及一種集裝箱,特別涉及一種防污染浮力式液體集裝箱及其應用。
背景技術
隨著全球經濟一體化快速發展,特別是“一帶一路”成功構建,在世界貿易中海洋運輸的市場巨大。尤其在化工、石油及其制品等液體物料的運輸方面,還是以油輪、化學品輸船運輸為主。油輪、化學品船的貨艙防泄漏結構復雜,成本較高,如果遇到自然災害,造成船舶碰撞、海難、沉船等事故時,化工、石油及其制品等液體物料就會發生泄漏,不僅造成嚴重的海洋、江河污染、海洋、江河生物的傷害、海岸風景的破壞,而且影響海洋、江河魚類、海鳥及浮游生物生長,破壞海洋、江河生態平衡,破壞海濱、江岸風景。雖然可以采取圍油纜,能回收處理海洋泄漏的油品,但是投入巨大的人力物力資金,效果甚小仍是杯水車薪。
目前,運輸化工、石油及其制品等液體物料還有二種方式:
1、集裝箱液袋
集裝箱液袋是一種新型的能夠儲存和運輸各種非危險液體貨物的軟體包裝容器。每個容器可放置于20英尺的集裝箱內,其容積為14-24立方米,最多可儲運24立方米液體。在非危險液體運輸上可以代替昂貴的罐箱、鐵桶等傳統包裝。
集裝箱液袋存在的問題如下:
(1)使用成本高。因為是一次性使用的,購買20英尺的集裝箱液袋平均費用大約1400-2200元,進口液袋平均費用大約4000-5000元,液袋用過后需回收、清洗、處理,需要投入數量可觀的人力、資金、處理技術等。
(2)泄漏。泄漏是目前使用液袋的最大障礙,由于液袋是軟包裝材料,因液袋設計缺陷、生產質量缺陷、使用不當(包括異物刮傷,猛烈碰撞等)造成的泄漏不可避免。
(3)環境污染。用過的液袋,經常被隨意丟棄,液袋內的殘夜、液袋本身都會造成環境污染;另外,液袋本身屬于脆弱產品,在使用過程中非常容易出現破損泄漏,造成環境污染。
(4)采取公路、鐵路運輸,發生運輸事故時,液袋脆弱,破裂后液體直接滲入地下,無法回收造成不可挽回的環境污染、經濟損失;如果采取水運方式,發生運輸事故時,液袋直接污染水域,造成不可挽回的環境污染、經濟損失。
2、IBC噸桶
IBC噸桶,屬于中型散裝容器,由內容器和金屬框架組合而成,內容器采用高分子量高密度聚乙烯吹塑成型,強度高、耐腐蝕、衛生性好。可用叉車直接裝卸,并可以碼垛儲存。
存在的缺點與不足:
(1)容積較小,多數為1立方米,大量存儲液體時,需要數量較多,操作繁瑣。
(2)使用存儲,對盛裝液體溫度低于70度。
(3)灌裝、運輸過程需防靜電接地。
(4)運輸倉儲過程,如有碰撞,易損壞破損,發生泄漏,造成經濟損失和環境污染。
(5)如果采取公路、鐵路運輸,發生運輸事故時,噸桶破裂后液體直接滲入地下,無法回收造成不可挽回的環境污染、經濟損失;如果采取水運方式,發生運輸事故時,直接污染水域,造成不可挽回的環境污染、經濟損失。
發明內容
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