[發明專利]組裝機構及鋰電池保護板組裝機

在審

• 申請號: 201910453987.5
• 申請日: 2019-05-29
• 公開（公告）號: CN110112455A
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發明（設計）人: 羅超彬;譚樹光
• 申請（專利權）人: 東莞市機圣自動化設備科技有限公司
• 主分類號: H01M10/04
• 分類號: H01M10/04
• 代理公司: 東莞市科安知識產權代理事務所(普通合伙) 44284
• 代理人: 曾毓芳

本發明屬于鋰電池生產設備技術領域，尤其涉及一種組裝機構及鋰電池保護板組裝機，所述組裝機構包括第二運料機構，組裝臺，所述組裝臺內還挖設有固定槽；兩推動件，兩固定件，兩所述固定件分別與兩所述推動件的推動端固接。本發明通過對鋰電池模組實現雙重固定，使固定效果好，穩固性高，降低了在接下來組裝鋰電池保護板的時候產生偏差的概率，保證鋰電池模組位置穩固固定的情況下，只需要移動鋰電池保護板即可完成安裝，減少出錯率，提高生產效率，同時機械代替人工，避免了人工點膠及組裝帶來的人力消耗過大以及生產成本高的問題，實現了點膠及組裝的機械化操作，提高了生產效率，降低了生產成本。

技術領域

本發明屬于鋰電池生產設備技術領域，尤其涉及一種組裝機構及鋰電池保護板組裝機。

背景技術

鋰電池是指電化學體系中含有鋰(包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物)的電池，鋰電池在實際生產過程中必須要經過PACK工序。鋰電池PACK包括電池組、匯流排、軟連接、鋰電池保護板、外包裝、輸出、青稞紙、塑膠支架等輔助材料這幾項共同組成PACK。

PACK工序中，對于鋰電池保護板的安裝，需要先對鋰電池組進行點膠處理，再把鋰電池保護板粘接在已經完成點膠的鋰電池組上，此外鋰電池模組上還設有與鋰電池保護板向配合的卡接結構，以通過粘接和卡接將鋰電池保護板更好的固定在鋰電池模組上。傳統的安裝方法是人工對鋰電池模組點膠后，將鋰電池模組固定住后，再在膠水沒有凝固之前及時將鋰電池保護板粘接在鋰電池模組上。現有技術中在固定鋰電池模組時易產生固定不穩定，進而導致組裝鋰電池保護板的時候不能準確將鋰電池保護板定位安裝在鋰電池模組上，易出現偏差，導致影響生產效率的問題，且人工組裝鋰電池保護板至鋰電池模組上的安裝方式消耗人力巨大，造成生產成本高和生產效率低的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鋰電池保護板組裝機，旨在解決現有技術中組裝鋰電池保護板時因不能準確固定鋰電池模組導致易產生組裝偏差、生產效率低的技術問題。

為實現上述目的，本發明實施例提供一種組裝機構，應用于鋰電池保護板組裝機，該鋰電池保護板組裝機具有機架，所述組裝機構包括：

第二運料機構，所述第二運料機構固定設置在所述機架上；

組裝臺，所述組裝臺設置在所述第二運料機構末端的機架上，所述組裝臺內還挖設有固定槽；

兩推動件，兩所述推動件對稱設置于所述組裝臺兩側；以及

兩固定件，兩所述固定件分別與兩所述推動件的推動端固接，當待組裝的鋰電池模組運動至所述固定槽內時，所述推動件推動所述固定件夾緊鋰電池模組，接著所述第二運料機構運送鋰電池保護板至組裝工位并將其與已固定的鋰電池模組組裝。

可選地，所述固定件上還固設有數個用于固定鋰電池的彈性固定針。

可選地，所述推動件為推動氣缸，所述推動氣缸的輸出軸與所述固定件固接。

可選地，所述第二運料機構包括第二無桿氣缸、安裝在該第二無桿氣缸的滑塊上的第二升降氣缸，與所述第二升降氣缸輸出軸固定連接的第二連接板和固定安裝在所述第二連接板底面的兩個手指氣缸。

本發明實施例提供的組裝機構中的上述一個或多個技術方案至少具有如下技術效果之一：組裝鋰電池保護板時，首先將鋰電池模組固定在所述組裝臺的所述固定槽內，再通過所述推動件推動所述固定件來將鋰電池模組進一步固定，以此對鋰電池模組實現雙重固定，這樣設置使固定效果好，穩固性高，降低了在接下來組裝鋰電池保護板的時候產生偏差的概率，保證鋰電池模組位置穩固固定的情況下，只需要移動鋰電池保護板即可完成安裝，減少出錯率，提高生產效率。

為實現上述目的，本發明實施例還提供一種包括了上述的組裝機構的鋰電池保護板組裝機，還包括：

第一運料機構，設置在所述機架上且位于所述組裝機構旁側；