[發(fā)明專利]一種客梯車培訓系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910451271.1 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN110246389A | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉穎笛;張力;王可 | 申請(專利權)人: | 武漢華瑞密達科教有限責任公司 |
| 主分類號: | G09B9/00 | 分類號: | G09B9/00;G06T19/00 |
| 代理公司: | 武漢聚信匯智知識產權代理有限公司 42258 | 代理人: | 沙莎 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市洪山*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 仿真系統(tǒng) 操控臺 模擬駕駛 虛擬三維 客梯車 操作控制指令 投影顯示系統(tǒng) 培訓系統(tǒng) 控制器 元部件 場景 駕駛 駕駛員培訓 操控連接 場景狀態(tài) 接收用戶 控制信號 控制總線 數字操作 特種車輛 通信連接 駕駛艙 客戶端 互動 梯車 機場 服務器 存儲 發(fā)送 轉換 | ||
本發(fā)明公開了一種客梯車培訓系統(tǒng)及方法,其中,系統(tǒng)由仿真系統(tǒng)、控制器、環(huán)幕投影顯示系統(tǒng)和模擬駕駛操控臺組成的服務器以及客戶端組成;模擬駕駛操控臺,包括與機場內客梯車駕駛艙內的操作元部件一致的操作元部件;控制器,通過控制總線與模擬駕駛操控連接,并與仿真系統(tǒng)通信連接,用于接收用戶操作駕駛操控臺發(fā)送的操作控制指令,并將該操作控制指令轉換為數字操作控制信號發(fā)送給仿真系統(tǒng);仿真系統(tǒng),存儲有虛擬三維場景的搭建數據,用于實現操作駕駛操控臺與改變虛擬三維場景狀態(tài)的同步與互動;環(huán)幕投影顯示系統(tǒng)用于呈現所述當前特種車輛的虛擬三維場景。本發(fā)明實施例可以解決現有技術中機場客梯車駕駛員培訓時由于實際操作機會少導致的問題。
技術領域
本發(fā)明涉及計算機仿真技術領域,特別涉及一種客梯車培訓系統(tǒng)及方法。
背景技術
近年來,隨著我國航空事業(yè)的快速發(fā)展,各個機場的年吞吐量逐年增加,而客機對于地面保障和服務的需求也愈來愈高。相應地,用于機場地面保障作業(yè)的飛機客梯車也逐步增多。飛機客梯車作為民航機場特種車輛中重要的一種,主要為過站航班提供上下旅客保障作業(yè)服務。因此民用機場內對駕駛員駕駛客梯車執(zhí)行保障任務的作業(yè)要求也越來越高,一個合格的客梯車駕駛員就需要經過嚴格的實戰(zhàn)培訓、考核才能上崗執(zhí)業(yè),故機場內部對客梯車駕駛員的培訓、考核就顯得特別重要。在機場內部的培訓考核,都需要借助航空器作為考核的載體,實現各種車型的實際操作考試,如果直接對接航空器,從安全角度考慮,這種行為風險極大,尤其是對于新進的特種車輛駕駛員。
現有各民航機場中對駕駛員進行培訓時,仍采用傳統(tǒng)的培訓與考核方式,即主要依靠“傳幫帶”方式為主,輔助各種教材人為講解駕駛要求與技巧。由于受成本和安全性限制,培訓過程中學員輪流上車進行實際操作,每個學員實際操作的機會很少,這種培訓方式至少存在以下問題:培訓周期長,培訓效率低;由于需要占用機場的特種車輛進行實際操作,培訓成本高;由于學員上車進行實際操作的機會很少,培訓出的學員的實際駕駛水平較低。
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是:提供一種客梯車培訓系統(tǒng)和方法,以提高培訓效率和操作人員的操作水平。
為實現上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
一種客梯車培訓系統(tǒng),包括服務器和客戶端;
所述服務器包括模擬駕駛操控臺、控制器、仿真系統(tǒng)、環(huán)幕投影顯示系統(tǒng);
其中:
所述模擬駕駛操控臺,包括與機場內實際客梯車駕駛艙內的操作元部件一致的操作元部件以及駕駛座艙;
所述控制器,通過CAN控制總線與所述模擬駕駛操控臺連接,并與仿真系統(tǒng)通信連接,用于接收用戶操作所述客梯車模擬駕駛操控臺發(fā)送的操作控制指令,并將該操作控制指令轉換為數字操作控制信號發(fā)送給所述仿真系統(tǒng);
所述仿真系統(tǒng),存儲有虛擬三維場景的搭建數據,所述虛擬三維場景是利用虛擬現實技術基于實際機場機坪場景搭建而成,所述虛擬三維場景包括機場機坪的作業(yè)環(huán)境場景、機場中客梯車作業(yè)效果場景;用于獲取當前客梯車虛擬三維場景的搭建數據并發(fā)送給所述環(huán)幕投影顯示系統(tǒng)以投影呈現所述當前客梯車的虛擬三維場景;以及根據所述模擬駕駛操控臺操作控制信號模擬所述當前客梯車在虛擬三維場景中的駕駛操作,并根據所述當前客梯車的虛擬三維場景的搭建數據,實時獲取在所述操作控制信號的控制下所述當前客梯車的虛擬三維場景的新狀態(tài),并將所述虛擬三維場景的新狀態(tài)數據實時同步到所述環(huán)幕投影顯示系統(tǒng)并進行投影呈現,實現操作所述模擬駕駛操控臺與改變虛擬三維場景狀態(tài)的同步與互動;
所述環(huán)幕投影顯示系統(tǒng),包括一環(huán)幕投影裝置,所述投影裝置設置采用環(huán)形的投影屏幕作為仿真應用的顯示載體,所述投影屏幕表面覆蓋有可變色電子紙,用于在環(huán)形投影屏幕上實現動態(tài)的色彩和圖案變化。所述環(huán)幕投影顯示系統(tǒng)通過控制器與仿真系統(tǒng)相連,可以通過投影將當前客梯車的虛擬三維場景的實時動態(tài)以3D的畫面呈現在投影屏幕前,使駕駛員可以感受現實場景的真實體驗與互動。
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