[發明專利]一種混凝土罐車升降作業平臺在審
| 申請號: | 201910449902.6 | 申請日: | 2019-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN110093861A | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 謝菲;李玉石;梁宏順;柳艷軍;裴宗文;鞏峰;武敏凱;周宇琦;蔡任遠 | 申請(專利權)人: | 中交一公局集團有限公司;中交一公局廈門工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 鄭州立格知識產權代理有限公司 41126 | 代理人: | 李紅衛 |
| 地址: | 100000 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 混凝土罐車 支撐裝置 平齊 橋面 升降作業平臺 車輛出口 車輛入口 動力裝置 牽引 上下移動 施工效率 施工作業 裝置結構 罐車 混泥土 卡接 承載 移動 | ||
本發明公開了一種混凝土罐車升降作業平臺,包括框架,框架與地面平齊處設有車輛入口,框架與橋面平齊處設有車輛出口,框架內部卡接有用于承載混凝土罐車的支撐裝置,支撐裝置在動力裝置的牽引下可沿框架作上下移動。混泥土罐車通過車輛入口進入支撐裝置內,在動力裝置的牽引,支撐裝置帶著混凝土罐車從與地面平齊處移動至于橋面平齊處,然后混凝土罐車從車輛出口進入橋面上進行施工作業。該裝置結構簡單,操作方便,使混凝土罐車上下橋面作業更加便捷,提高了施工效率。
技術領域
本發明屬于提升裝置技術領域,更具體地,本發明涉及一種混凝土罐車升降作業平臺。
背景技術
近幾年,我國高速公路、高鐵施工持續快速發展,橋梁工程數目逐漸增多,很多項目全部為橋梁工程,且沒有橋頭,箱梁架設后,混凝土罐車不能行使至橋面澆筑橋面系。傳統采用泵車直接澆筑或搭設鋼便橋供混凝土罐車上下橋面。這兩種施工方法存在以下幾個方面的問題:1、很多項目橋梁兩側大部分為耕地、民房,無法支立泵車澆筑混凝土;2、一臺泵車一次只能澆筑一個部位,而橋面附屬結構施工較多,需要多臺泵車;3、鋼便橋占地面積大,耗費資源多;4、泵車及鋼便橋造價高,經濟效益差。
由此可知,現有技術中的混凝土罐車存在上下橋面施工不便的問題。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種混凝土罐車升降作業平臺,以解決現有技術中混凝土罐車上下橋面施工不便的問題。
為實現上述目的,本發明提供了一種混凝土罐車升降作業平臺,包括框架,框架與地面平齊處設有車輛入口,框架與橋面平齊處設有車輛出口,框架內部卡接有用于承載混凝土罐車的支撐裝置,支撐裝置在動力裝置的牽引下可沿框架作上下移動。
可選地,框架包括左邊框和右邊框,在左邊框和右邊框之間設有多個連接桿。
可選地,左邊框和右邊框均由槽鋼制成。
可選地,支撐裝置包括導向輪,導向輪卡接在槽鋼的上。
可選地,支撐裝置為吊籃。
可選地,吊籃頂部通過鋼絲繩與卷揚機連接。
可選地,框架與地面平齊處設有水泥斜坡。
可選地,框架底部通過地腳螺栓固定在鋼筋混凝土基礎上。
可選地,所述框架上部設有限位板,當所述支撐裝置移動至于所述橋面平齊處時,所述支撐裝置在所述限位板的阻擋下停止移動。
應用本發明的技術方案,混泥土罐車通過車輛入口進入支撐裝置內,在動力裝置的牽引,支撐裝置帶著混凝土罐車從與地面平齊處移動至于橋面平齊處,然后混凝土罐車從車輛出口進入橋面上進行施工作業。該裝置結構簡單,操作方便,使混凝土罐車上下橋面作業更加便捷,提高了施工效率。
附圖說明
構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解,本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明,并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
圖1示出了根據本發明實施例的混凝土罐車升降作業平臺結構示意圖;
圖2示出了圖1的右視結構示意圖;
圖3示出了圖1中吊籃結構示意圖。
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。
需要指出的是,除非另有指明,本申請使用的所有技術和科學術語具有與本申請所屬技術領域的普通技術人員通常理解的相同含義。
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