[發明專利]用于汽車內飾件的聚丙烯材料及其制備方法在審
| 申請號: | 201910443838.0 | 申請日: | 2019-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN110172212A | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 王飛 | 申請(專利權)人: | 王飛 |
| 主分類號: | C08L23/12 | 分類號: | C08L23/12;C08L23/08;C08L51/06;C08L23/06;C08K13/06;C08K9/04;C08K3/04;C08K7/26;C08K3/34;C08K9/02 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 江西省九江市修*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車內飾件 聚丙烯材料 預混料 制備 聚丙烯 熔融擠出造粒 雙螺桿擠出機 刺激性氣味 高速混合機 抗黃變性能 質量百分比 光穩定劑 絕對壓強 抗老化性 礦物填料 注塑工藝 成核劑 成型性 機械性 抗菌性 抗氧劑 潤滑劑 相容劑 增韌劑 阻燃劑 阻燃性 稱取 可用 配合 | ||
1.一種用于汽車內飾件的聚丙烯材料的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)按質量百分比稱取各原料:潤滑劑0.5-1.5%、抗氧劑0.1-0.5%、相容劑2-6%、礦物填料5-13%、成核劑0.1-0.5%、光穩定劑0.5-1.5%、阻燃劑0.2-1.2%、增韌劑2-6%、余量為聚丙烯;
(2)將潤滑劑、抗氧劑、相容劑、礦物填料、成核劑、光穩定劑、阻燃劑、增韌劑、聚丙烯加入高速混合機中混合4-10min得到預混料,將預混料在溫度為60-80℃、絕對壓強為0.01-0.05MPa真空干燥1-5h,然后將真空干燥后的預混料加入到雙螺桿擠出機中熔融擠出造粒,即得。
2.如權利要求1所述用于汽車內飾件的聚丙烯材料的制備方法,其特征在于,所述潤滑劑為聚乙烯蠟或硬脂酸鈣。
3.如權利要求1所述用于汽車內飾件的聚丙烯材料的制備方法,其特征在于,所述抗氧劑為4,4’-亞丁基雙(6-叔丁基-3-甲基苯酚)、雙(2,4,6-三叔丁基苯基)季戊四醇二亞磷酸酯、雙(2,4-二叔丁基苯酚)季戊四醇二亞磷酸酯中的至少一種。
4.如權利要求1所述用于汽車內飾件的聚丙烯材料的制備方法,其特征在于,所述相容劑為馬來酸酐接枝聚丙烯。
5.如權利要求1所述用于汽車內飾件的聚丙烯材料的制備方法,其特征在于,所述礦物填料硅藻土或滑石粉。
6.如權利要求1所述用于汽車內飾件的聚丙烯材料的制備方法,其特征在于,所述礦物填料功能化硅藻土。所述功能化硅藻土由下述方法制備:將硅藻土加入硅藻土重量5-12倍的水中,再加入硅藻土重量10-20%的硼酸、硅藻土重量5-10%的磷酸、硅藻土重量3-7%的磷酸酯類阻燃劑以轉速為100-400r/min攪拌5-15min,再加入硅藻土重量5-10%的氧化鋅、硅藻土重量5-10%的2-氨基-4-二甲基氨基-6-甲基-1,3,5-三嗪以轉速為100-400r/min攪拌3-7min得到混合料;將混合料加入球磨機中保持溫度為70-90℃球磨30-130min,所述球磨的球磨罐材質為不銹鋼,球磨介質為1-10mm的氧化鋯球,所述混合料與球磨介質的質量比為1:(30-80),將球磨后的混合料離心,棄上清液將沉淀烘干,即得。
7.如權利要求1所述用于汽車內飾件的聚丙烯材料的制備方法,其特征在于,所述成核劑為山梨醇類成核劑,所述增韌劑為乙烯-辛烯共聚物。
8.如權利要求1所述用于汽車內飾件的聚丙烯材料的制備方法,其特征在于,所述光穩定劑為雙(2,2,6,6-四甲基-4-哌啶基)癸二酸酯。
9.如權利要求1所述用于汽車內飾件的聚丙烯材料的制備方法,其特征在于,所述阻燃劑為氨基磺酸胍阻燃劑接枝改性碳納米管、磷腈阻燃劑接枝改性碳納米管中的至少一種。
10.一種用于汽車內飾件的聚丙烯材料,其特征在于,采用權利要求1-9中任一項所述用于汽車內飾件的聚丙烯材料的制備方法制備而成。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于王飛,未經王飛許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910443838.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





