[發明專利]一種智能電纜狀態在線測控管理方法

有效

• 申請號: 201910434079.1
• 申請日: 2019-05-23
• 公開（公告）號: CN110108983B
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 葉文忠;徐明忠;張偉超;方李兵;戚治平;周學清
• 申請（專利權）人: 深圳市壹電電力技術有限公司
• 主分類號: G01R31/08
• 分類號: G01R31/08
• 代理公司: 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316
• 代理人: 王科

本發明涉及一種智能電纜狀態在線測控管理方法，包括以下步驟：S1、獲取電纜溫度數據，進行實時狀態監控，建立原始溫度數據庫；S2、載流量調控邏輯啟動，并分析載流量使用率，實現動態增容；S3、電纜故障點定位分析，進行預警；S4、對電纜生命周期進行分析，并得出結論。本發明的優點是：實現對電纜故障預警、檢測、定位、導航，運行容量動態調控，全生命周期的老化狀態評估，以及電纜系統運行管理、檢修指引功能。

技術領域

本發明涉及一種智能電纜狀態在線測控管理方法。

背景技術

交聯聚乙烯電力電纜憑借其諸多優勢已在國內電網系統中廣泛敷設，未來有進一步增長趨勢。但目前對運行中的電纜并沒有有效技術手段監測其運行狀態，故障發生也沒有有效的實時檢測手段和預警機制；而且出于安全考慮，運行中的電纜往往工作在極為保守的載流量下，容量被大大浪費。然而，盲目提高電纜的最大運行電流值又存在極大風險，電網公司調度部門不敢輕易嘗試。本發明提出了用于實時監控電纜線路運行狀況，同時進行電纜故障定位、運行管理及檢修管理、動態增容、運行狀態評估、風險預警的智能電纜測控系統。利用該測控系統目的在于提升電網公司運行管理維護的效率。

發明內容

為克服現有技術的缺陷，本發明提供一種智能電纜狀態在線測控管理方法，本發明的技術方案是：

一種智能電纜狀態在線測控管理方法，包括以下步驟：

S1、獲取電纜溫度數據，進行實時狀態監控，建立原始溫度數據庫；

S2、載流量調控邏輯啟動，并分析載流量使用率，實現動態增容；

S3、電纜故障點定位分析，進行預警；

S4、對電纜生命周期進行分析，并得出結論。

所述的步驟S1具體為：基于電纜導體內置測溫光纖，通過智能電纜狀態在線測控系統實時監測電纜導體溫度，通過數據采集卡采集電網系統電流互感器和電壓互感器模擬輸出值，將實時電流和電壓值集中到智能測控系統中，獲取電纜運行實時電流及電壓，形成原始溫度數據庫，使電纜狀態可視化和數據化。

所述的步驟S2具體為：每隔30分鐘遍歷檢索環境溫度、電流和電纜導體溫度數據庫，環境溫度取值范圍-40攝氏度至60攝氏度，以每2攝氏度為一個取值區間，作為一次檢索的條件；獲得每次檢索條件下不同環境溫度運行電流和導體溫度的極高值，建立核心數據庫；

首次運行核心數據庫為空值，運行30分鐘后獲得數據；隨后每隔30分鐘進行數據庫值的更新，數據更新依據判據執行，判據規則如下：

a.如T_t-peak(i)>T_peak(i)，則T_peak(i)＝T_t-peak(i)，I(i)＝I_t(i),，E(i)＝E_t(i)，N(i)＝N_t(i)

b.如T_t-peak(i)＝T_peak(i)，且I(i)>I_t(i)，則T_peak(i)不變，I(i)＝I_t(i)，E(i)＝E_t(i)，N(i)＝N_t(i)設當前遍歷數據庫中的環境溫度Ten(i)時，電纜導體軸向最大溫度值為Tt-peak(i),其中i表示溫度序列及其對應的物理量序列；

其中，Ten為電纜所在地域的氣象環境溫度，Tpeak是電纜長度方向的導體溫度最大值，I為對應Tpeak時刻電纜運行電流值，即電纜載流量；E和N分別為電纜導體軸向溫度最高值點的地理信息，采用E表示經度值，N表示緯度值；

所述的載流量使用率分析如下：根據載流量分析獲得不同線路的載流量閾值Imax，采用當前載流量Inow與閾值比值定義為線路載流量使用率：