[發明專利]一種新能源車用的空心踏板臂踏板

在審

• 申請號: 201910412384.0
• 申請日: 2019-05-17
• 公開（公告）號: CN110217212A
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發明（設計）人: 宋建勛;尹浩
• 申請（專利權）人: 浙江零跑科技有限公司
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06;B60T17/22
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種新能源車用的空心踏板臂踏板，其特征在于，包括：

內部中空的固定框，一端固定有轉座；

第一踏板，一端鉸接轉座，所述第一踏板包括第一底板和與第一底板并列布置的第一外板，所述第一底板和第一外板之間合并形成密閉的空腔，所述第一底板底端裝有第一腳踏片；

第二踏板，一端鉸接轉座；所述第二踏板包括第二底板和與第二底板并列布置的第二外板，所述第二底板和第二外板之間合并形成密閉的空腔；所述第二外板底端裝有第二腳踏片所述第一底板一側固定連接第二底板一側構成一塊板體，使得第一腳踏片和第二腳踏片同側布置。

2.如權利要求1所述的一種新能源車用的空心踏板臂踏板，其特征在于，所述固定框包括左側片、右側片和連接左側片和右側片的頂片，所述左側片和右側片分別安裝在頂片兩側，所述轉座安裝在左側片和右側片之間。

3.如權利要求1所述的一種新能源車用的空心踏板臂踏板，其特征在于，所述固定框還包括外側片和內側板，所述外側片和內側板分別安裝在頂片的外側和內側。

4.如權利要求2所述的一種新能源車用的空心踏板臂踏板，其特征在于，所述外側片上通過緊固件安裝有固定柱，所述固定柱一端深入固定框內部，所述固定柱伸入固定框的一端可轉動地裝有定位片，所述定位片末端抵住第二外板。

5.如權利要求4所述的一種新能源車用的空心踏板臂踏板，其特征在于，所述固定柱遠離定位片的另一端設有第一接線頭。

6.如權利要求4所述的一種新能源車用的空心踏板臂踏板，其特征在于，所述內側片上設有安裝孔，所述安裝孔中部兩側具有外凸的第一弧線；所述左側片底端設有防護片，所述防護片具有與第一弧線相同曲線的凸面。

7.如權利要求1或2或3或4或5或6所述的一種新能源車用的空心踏板臂踏板，其特征在于，還包括角度傳感器，所述角度傳感器安裝在固定框內，所述角度傳感器可傳動第一踏板。

8.如權利要求7所述的一種新能源車用的空心踏板臂踏板，其特征在于，所述角度傳感器底端安裝有轉片，所述轉片上固定有一對并列的夾臂；所述第一底板上裝有側柱，側柱伸入夾臂，側柱的轉動帶動夾臂及其轉片轉動，進而使得角度傳感器得到第一底板轉動的角度數據。

9.如權利要求7所述的一種新能源車用的空心踏板臂踏板，其特征在于，所述角度傳感器頂部裝有第二接線頭。