[發明專利]壓濾機

有效

• 申請號: 201910409399.1
• 申請日: 2019-05-11
• 公開（公告）號: CN111991859B
• 公開（公告）日: 2022-07-05
• 發明（設計）人: 張新強
• 申請（專利權）人: 上海厘清設備有限公司
• 主分類號: B01D25/12
• 分類號: B01D25/12;B01D25/32
• 代理公司: 北京睿智保誠專利代理事務所(普通合伙) 11732
• 代理人: 周新楣

本發明公開一種壓濾機，旨在提供一種涵蓋現有壓濾機全部功能，結構相對簡單、成本較低、效率顯著提高，省時、省電、節水的壓濾機。其結構：由機架、濾板、濾布、濾室、料泵、水泵、儲渣盤或濾渣輸送裝置、濾板壓緊裝置、液壓系統、控制系統組成。相鄰濾板、擋板組成濾室，與刮板裝置，卸渣裝置，控制、完成所述濾室、刮板裝置、卸渣裝置按工藝流程運作的液壓系統和控制系統構成。

技術領域

本發明涉及一種壓濾機。

背景技術

現有壓濾機對于清除濾渣、清洗濾布濾板以及擠壓濾渣，采用多種方法如拉板機構、振打機構、濾布曲張機構等，以便于卸渣和清洗，利用壓縮空氣擴張隔膜擠壓濾渣，機構復雜成本高，工藝流程費時、費電、費水效率低，濾布和隔膜易損且更換費用成本高。專利號ZL201510173773.4，發明名稱一種壓濾機，提供一種既不需拉開濾板就能卸去濾渣和沖洗濾布，且是在密閉空間內沖洗，又不需隔膜和壓縮空氣就能擠壓濾渣的壓濾機。但是其也有不足之處：結構較復雜，密封濾室需扣爪、滑輪、斜面；濾渣挾帶濾布附著在凹凸相間的濾板上，靠卸渣板很難將濾渣卸盡。

發明內容

本發明克服了現有技術的上述不足，提供一種涵蓋現有壓濾機全部功能，又結構相對簡單、成本較低、效率顯著提高，省時、省電、節水的壓濾機。

本發明采用如下方案：壓濾機，由機架、濾板、濾布、濾室、料泵、水泵、儲渣盤或濾渣輸送裝置、濾板壓緊裝置、液壓系統、控制系統組成。相鄰濾板、擋板構成濾室，與清除濾渣、擠壓濾渣的刮板裝置，封閉濾室、打開濾室卸去濾渣的卸渣裝置，控制、完成所述濾室、刮板裝置、卸渣裝置按工藝流程運作的液壓系統和控制系統構成。所述濾板壓緊裝置壓緊濾板或松開濾板時，所述擋板、刮板沿軸線按壓緊力方向移動；所述刮板裝置由位于所述濾室內的刮板，一端與該刮板固定連接、另一端穿出濾室邊框與滑動支架固定連接的連接桿，滑套在同步桿上的所述滑動支架，數根兩端分別與所述同步桿、和液壓系統的活塞桿鉸接的壓桿固定連接的撐桿，所述連接桿上的限位圈，固定在所述刮板上的濾網，位于濾室下方的濾網，濾液穿過所述濾網流入濾液收集裝置的通道組成；所述卸渣裝置由所述擋板，與所述擋板滑動連接的擋板軸，限制所述擋板軸軸向移動的擋板規，所述擋板軸兩頭位于所述擋板規上的軌槽，一頭與所述擋板軸連接、另一頭與活塞桿連桿連接的撐桿，固定在所述機架上的擋塊，控制所述擋板的一邊快速往復連續撞擊所述擋塊的液壓控制系統，儲渣盤或濾渣輸送裝置組成。所述擋板可以視場地或工藝需要為矩形濾板的任一面邊框或圓柱體濾板的任一面或任一部分，或其他幾何體形狀濾板的任一面邊框。所述擋板緊貼濾板底部并嵌入濾室。

啟動液壓系統，該系統的油缸的活塞桿通過連桿使擋板壓緊濾板底部，壓緊油缸沿整機軸向壓緊濾板，控制系統中的壓力傳感器控制、啟動油缸鎖緊或保壓裝置，同時接通料泵進行過濾，通過時間繼電器或壓力繼電器控制過濾時間或過濾壓力；料泵停止供料后，控制系統按照設定的工藝流程進行二種工藝路線選擇：清洗濾渣然后卸渣或直接卸渣；對于要求濾渣含水率低、靠料泵壓力無法達到或濾液價值較高進一步擠壓濾渣以提高出液率有顯著經濟價值的情況，則維持油缸保壓或鎖緊，壓桿推動與之連接的同步桿及與所述同步桿滑動連接的所述滑動支架、與刮板固定連接的連接桿、刮板，壓縮濾渣。

當壓力傳感器或控制刮板移動距離的行程開關達到設定值，啟動卸渣流程：壓緊油缸卸壓，液壓缸的活塞桿拉動連桿、擋板軸、擋板，擋板的一端受擋塊阻擋而傾斜以利于濾渣收集和輸送；同時，所述刮板油缸的活塞桿推動所述壓桿、所述壓桿推動所述同步桿、所述同步桿推動所述滑動支架、連接桿、刮板至濾室出渣口，所述限位圈使所述刮板達到濾室卸渣口時停止移動，濾渣脫離濾室落入儲渣盤或輸渣帶。

控制系統控制壓桿回拉，油缸、壓緊油缸壓緊并保壓，控制收集濾液和清洗水通道的雙向開關關閉濾液通道、打開收儲清洗水通道，對濾室、濾板、濾布進行由濾板經濾布、濾室的逆向清洗和由濾室經濾布、濾板的正向清洗。清洗水可經過無壓力濾網過濾后循環使用或不經過濾直接與料液一起進入壓濾。由時間繼電器控制清洗流程。清洗結束后，按預設程序停機或重復上述整個工藝流程。