[發明專利]一種減少鋼絲磨損的水文絞車

在審

• 申請號: 201910403054.5
• 申請日: 2019-05-15
• 公開（公告）號: CN110255408A
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 張林;馬新雙;王春景
• 申請（專利權）人: 張林
• 主分類號: B66D1/14
• 分類號: B66D1/14;F16N11/10;B66D1/36
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 龔家驊

1.一種減少鋼絲磨損的水文絞車，包括絞車本體(1)、固定架(2)，其特征在于：所述固定架(2)的一端固定連接有連接箱(3)，所述連接箱(3)內腔一側的底部固定安裝有電推桿(4)，且連接箱(3)內腔底部的兩側均固定連接有支撐架(5)，一個所述支撐架(5)與電推桿(4)的一端活動套接，所述電推桿(4)的一端固定連接有連接架(6)，所述連接架(6)上固定套裝有固定軸(7)，所述固定軸(7)的中部活動套裝有活動導輪(8)，所述連接箱(3)內腔遠離電推桿(4)的一側固定連接有伸縮桿(9)，所述連接箱(3)內腔頂部的一側固定安裝有儲油箱(10)，所述儲油箱(10)一側的底部固定套裝有第一出油管(11)，另一個所述支撐架(5)的頂部固定安裝有第一噴頭(12)，所述第一出油管(11)的一端延伸至支撐架(5)的內部并與第一噴頭(12)固定套接，所述儲油箱(10)一側的頂部固定套裝有第二出油管(13)，所述連接箱(3)內腔頂部的一側固定連接有安裝架(14)，所述安裝架(14)的底部固定安裝有第二噴頭(15)。

2.根據權利要求1所述的一種減少鋼絲磨損的水文絞車，其特征在于：所述第二噴頭(15)與第二出油管(13)的一端固定套接，所述連接箱(3)一側的頂部固定安裝有氣缸(16)，所述氣缸(16)的輸出端活動套裝有活塞桿(17)，所述活塞桿(17)的一端延伸至儲油箱(10)的內部并固定連接有活塞(18)，所述連接箱(3)內腔的側面固定連接有固定座(19)。

3.根據權利要求2所述的一種減少鋼絲磨損的水文絞車，其特征在于：所述固定座(19)的數量有兩個，兩個所述固定座(19)分別對應固定安裝在連接箱(3)內腔的兩側，且兩個固定座(19)之間固定套接有轉軸(191)，所述轉軸(191)的中部活動套裝有軸承(192)，且轉軸(191)上固定套裝有位于軸承(192)兩側的限位塊(193)，所述軸承(192)上固定套裝有固定導輪(194)。

4.根據權利要求3所述的一種減少鋼絲磨損的水文絞車，其特征在于：所述固定導輪(194)的數量有兩個，兩個所述固定導輪(194)之間形成鋼絲繩穿槽，所述固定導輪(194)采用尼龍材料。

5.根據權利要求1所述的一種減少鋼絲磨損的水文絞車，其特征在于：所述伸縮桿(9)的固定端與一個支撐架(5)固定套接，且伸縮桿(9)的活動端與連接架(6)的一端固定連接。

6.根據權利要求2所述的一種減少鋼絲磨損的水文絞車，其特征在于：所述活塞(18)的大小與儲油箱(10)內腔的大小相適配并與儲油箱(10)的內腔活動套接。