[發(fā)明專利]基于SDN的公路大數(shù)據(jù)云平臺的資源優(yōu)化方法及系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910390663.1 | 申請日: | 2019-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN110198277A | 公開(公告)日: | 2019-09-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒云華;林杰;沈偉;成琛;萬里;姜阿娟 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北交投智能檢測股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/851 | 分類號: | H04L12/851;H04L29/08 |
| 代理公司: | 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 沈林華 |
| 地址: | 430050 湖北省武漢市漢陽區(qū)*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 計算資源 大數(shù)據(jù) 網(wǎng)絡(luò)資源使用 資源使用 資源優(yōu)化 公路 網(wǎng)絡(luò)資源分配 占用 帶寬資源 鏈路路徑 資源分配 控制器 剩余量 云平臺 可用 寬帶 鏈路 小鏈 預(yù)設(shè) 單價 架構(gòu) | ||
1.一種基于SDN的公路大數(shù)據(jù)平臺的資源優(yōu)化方法,其特征在于,包括步驟:
根據(jù)Reduce任務(wù)的大小和執(zhí)行節(jié)點(diǎn)的計算資源剩余量,計算Reduce任務(wù)占用的計算資源使用代價,此處的執(zhí)行節(jié)點(diǎn)為執(zhí)行該Reduce任務(wù)的節(jié)點(diǎn);
根據(jù)其他節(jié)點(diǎn)到該執(zhí)行節(jié)點(diǎn)的所有鏈路的可用寬帶的平均值和預(yù)設(shè)的帶寬資源使用單價,計算Reduce任務(wù)的網(wǎng)絡(luò)資源使用代價;
根據(jù)所述Reduce任務(wù)占用的計算資源使用代價和網(wǎng)絡(luò)資源使用代價之和得到資源使用總代價,找出使所述資源使用總代價最小的鏈路路徑;
SDN架構(gòu)中的控制器根據(jù)找出的最小鏈路路徑來對公路大數(shù)據(jù)進(jìn)行資源分配和下發(fā)。
2.如權(quán)利要求1所述的基于SDN的公路大數(shù)據(jù)平臺的資源優(yōu)化方法,其特征在于,所述計算Reduce任務(wù)占用的計算資源使用代價的計算公式為:
式中,sk為第Reduce任務(wù)占用的計算資源使用代價,dk為第k個Reduce任務(wù)大小,a為執(zhí)行節(jié)點(diǎn)的計算資源剩余量。
3.如權(quán)利要求1所述的基于SDN的公路大數(shù)據(jù)平臺的資源優(yōu)化方法,其特征在于,所述計算Reduce任務(wù)的網(wǎng)絡(luò)資源使用代價的計算公式為:
式中,為該最短路徑Path={l1,l2,···,ln}中所有鏈路的可用帶寬的平均值,為鏈路li的可用帶寬,n為鏈路的總數(shù)量,b為預(yù)設(shè)的帶寬資源使用單價。
4.如權(quán)利要求1所述的基于SDN的公路大數(shù)據(jù)平臺的資源優(yōu)化方法,其特征在于,得到資源使用總代價的計算公式為:
式中,α為計算資源使用代價的系數(shù),表征計算資源使用代價所占的比重,β為帶寬資源使用代價的系數(shù),表征帶寬資源使用代價所占的比重,M為MAP任務(wù)的個數(shù),表示位于節(jié)點(diǎn)u的第i個Map任務(wù)產(chǎn)生的中間結(jié)果數(shù)據(jù)量,qk為根據(jù)劃分函數(shù)推測得到的Map節(jié)點(diǎn)上第k個key值對應(yīng)的中間數(shù)據(jù)量占產(chǎn)生的中間數(shù)據(jù)總量的比例,為已知的將節(jié)點(diǎn)u的第i個Map任務(wù)產(chǎn)生的中間結(jié)果數(shù)據(jù)量傳輸?shù)綀?zhí)行第k個Reduce任務(wù)的節(jié)點(diǎn)v的傳輸帶寬,為將節(jié)點(diǎn)u的第i個Map任務(wù)產(chǎn)生的中間結(jié)果數(shù)據(jù)量傳輸?shù)綀?zhí)行第k個Reduce任務(wù)的節(jié)點(diǎn)v的網(wǎng)絡(luò)資源在單位時間的使用代價,sk為第k個Reduce任務(wù)占用的計算資源使用代價。
5.如權(quán)利要求4所述的基于SDN的公路大數(shù)據(jù)平臺的資源優(yōu)化方法,其特征在于,還包括步驟:對資源使用總代價的計算公式進(jìn)行歸一化處理。
6.一種基于SDN的公路大數(shù)據(jù)平臺的資源優(yōu)化系統(tǒng),其特征在于,包括:
第一計算單元,其用于根據(jù)Reduce任務(wù)的大小和執(zhí)行節(jié)點(diǎn)的計算資源剩余量,計算Reduce任務(wù)占用的計算資源使用代價,此處的執(zhí)行節(jié)點(diǎn)為執(zhí)行該Reduce任務(wù)的節(jié)點(diǎn);
第二計算單元,其用于根據(jù)其他節(jié)點(diǎn)到該執(zhí)行節(jié)點(diǎn)的所有鏈路的可用寬帶的平均值和預(yù)設(shè)的帶寬資源使用單價,計算Reduce任務(wù)的網(wǎng)絡(luò)資源使用代價;
第三計算單元,其用于根據(jù)所述Reduce任務(wù)占用的計算資源使用代價和網(wǎng)絡(luò)資源使用代價之和得到資源使用總代價,找出使所述資源使用總代價最小的鏈路路徑;
控制器,所述控制器位于SDN架構(gòu)中,且所述控制器用于根據(jù)找出的最小鏈路路徑來對公路大數(shù)據(jù)進(jìn)行資源分配和下發(fā)。
7.如權(quán)利要求6所述的基于SDN的公路大數(shù)據(jù)平臺的資源優(yōu)化系統(tǒng),其特征在于,所述計算Reduce任務(wù)占用的計算資源使用代價的計算公式為:
式中,sk為第Reduce任務(wù)占用的計算資源使用代價,dk為第k個Reduce任務(wù)大小,a為執(zhí)行節(jié)點(diǎn)的計算資源剩余量。
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