[發明專利]一種控制零件搭接型面保證焊接狀態的定位機構

在審

• 申請號: 201910390643.4
• 申請日: 2019-05-10
• 公開（公告）號: CN110014258A
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 王健
• 申請（專利權）人: 浙江德昱汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B23K37/047
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張永生

1.一種控制零件搭接型面保證焊接狀態的定位機構，包括工作臺，其特征在于：所述工作臺上設有用于夾緊定位零件搭接型面外側面的一對仿形壓緊結構和用于對零件端部定位的端部定位塊，每個仿形壓緊結構的內側均設有一組型面定位頭，所述工作臺上設有用于驅動仿形壓緊結構工作的驅動結構。

2.如權利要求1所述控制零件搭接型面保證焊接狀態的定位機構，其特征在于：所述仿形壓緊結構為仿形壓緊板，型面定位頭設在仿形壓緊板的內側。

3.如權利要求1所述控制零件搭接型面保證焊接狀態的定位機構，其特征在于：所述端部定位塊可滑動的設在工作臺上。

4.如權利要求1所述控制零件搭接型面保證焊接狀態的定位機構，其特征在于：所述工作臺的兩端部均設有端部法蘭盤。

5.如權利要求1所述控制零件搭接型面保證焊接狀態的定位機構，其特征在于：所述驅動結構包括驅動氣缸、連接板以及連接臂，所述連接板的一端與驅動氣缸的活塞桿端部側面相鉸接，連接板的另一端與連接臂的下端相鉸接，連接臂通過轉軸與工作臺相連，連接臂的上端與對應側的仿形壓緊結構相連。

6.如權利要求2所述控制零件搭接型面保證焊接狀態的定位機構，其特征在于：所述仿形壓緊板上設有一組螺紋孔，型面定位頭設在定位螺桿的內端，定位螺桿與螺紋孔可相配合。

7.如權利要求6所述控制零件搭接型面保證焊接狀態的定位機構，其特征在于：所述一組型面定位頭可為圓頭結構和/方形塊體。

8.如權利要求3所述控制零件搭接型面保證焊接狀態的定位機構，其特征在于：所述工作臺上設有滑板和用于驅動滑板滑動的推動氣缸，端部定位塊設在滑板上，端部定位塊為相對設置的一對。

9.如權利要求5所述控制零件搭接型面保證焊接狀態的定位機構，其特征在于：所述連接臂的內側設有用于托住零件定位的托塊，托塊位于仿形壓緊結構的下方。

10.如權利要求5所述控制零件搭接型面保證焊接狀態的定位機構，其特征在于：所述驅動氣缸的活塞桿端部設有連接塊，連接板和連接臂為相對設置的兩組，一組與一側的仿形壓緊結構相連，另一組與另一側的仿形壓緊結構相連。