[發(fā)明專利]后模隧道行位前置的雙色注塑模具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910388793.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-05-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110103397A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪俊華;郁力勝;呂軍輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 駿藝精密模具(蘇州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/16 | 分類號(hào): | B29C45/16;B29C45/26;B29C45/33 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
| 地址: | 215101 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 后模 前置 行位 飾件 隧道 固定座 后模板 前模板 雙色 雙色注塑模具 圓柱形孔壁 外觀面 支撐板 撥塊 斜向 撥動(dòng) 注塑 雙色注塑成型 雙色結(jié)構(gòu) 注塑成型 后模仁 前模仁 位移動(dòng) 抽芯 倒扣 開(kāi)閉 開(kāi)模 扣機(jī) 前模 脫模 汽車 | ||
本發(fā)明的目的是提供一種后模隧道行位前置的雙色注塑模具,有兩個(gè)注塑不同顏色的前模,前模仁在前模板中,實(shí)現(xiàn)雙色飾件產(chǎn)品的外觀面及結(jié)構(gòu);前置的后模隧道行位通過(guò)固定座固定連接于前模板,實(shí)現(xiàn)飾件斜向圓柱形孔壁結(jié)構(gòu)的雙色注塑成型和倒扣脫模;固定座固定在前模板上;后模仁在后模板中,實(shí)現(xiàn)雙色飾件產(chǎn)品的非外觀面及結(jié)構(gòu);撥塊固定在支撐板上,撥動(dòng)前置的后模隧道行位作抽芯或回位移動(dòng);機(jī)械式扣機(jī)固定在后模板上,控制前、后模板及支撐板三者間的開(kāi)閉順序。開(kāi)模時(shí),安裝在固定座內(nèi)的前置后模隧道行位,通過(guò)撥塊撥動(dòng),可靠實(shí)現(xiàn)了帶有斜向圓柱形孔壁雙色結(jié)構(gòu)特征的汽車雙色飾件產(chǎn)品的注塑成型。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及雙色注塑模具領(lǐng)域,尤其涉及一種帶有斜向圓柱形孔且孔壁處同樣為雙色構(gòu)造的汽車雙色飾件產(chǎn)品的后模隧道行位前置的雙色注塑模具。
背景技術(shù)
近年來(lái),雙色注塑產(chǎn)品的應(yīng)用日益廣泛,二種塑膠材料,外觀色澤不同,使用功能各異,但都具有相互融合的特性。如軟、硬膠料的雙色產(chǎn)品,硬膠主要承擔(dān)定位、支撐或支持功能,軟膠主要發(fā)揮密封、防震或手感功效。在結(jié)構(gòu)上,大部分雙色注塑產(chǎn)品采用的是外圍邊緣雙層、上下或內(nèi)外雙層以及邊緣包層這三種形式,通過(guò)雙色注塑模具的二個(gè)不同前?;蚨€(gè)不同前模加前模彈塊就能實(shí)現(xiàn)。然而,面對(duì)帶有斜向圓柱形孔且孔壁處同樣為雙色構(gòu)造的汽車雙色飾件產(chǎn)品,這類普通雙色注塑模具是無(wú)法實(shí)現(xiàn)其結(jié)構(gòu)特征的注塑要求。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明提供一種后模隧道行位前置的雙色注塑模具,有兩個(gè)注塑不同顏色的前模,前模仁在前模板中,實(shí)現(xiàn)雙色飾件產(chǎn)品的外觀面及結(jié)構(gòu),前置的后模隧道行位通過(guò)固定座連接于前模板,實(shí)現(xiàn)飾件斜向圓柱形孔壁結(jié)構(gòu)的雙色注塑成型和倒扣脫模;固定座固定在前模板上,利用后模隧道實(shí)現(xiàn)前置的后模隧道行位的定位和移動(dòng)導(dǎo)向;后模仁在后模板中,實(shí)現(xiàn)雙色飾件產(chǎn)品的非外觀面及結(jié)構(gòu);撥塊固定在支撐板上,撥動(dòng)前置的后模隧道行位作抽芯或回位移動(dòng),支撐板支撐后模板、固定撥塊;機(jī)械式扣機(jī)固定在后模板上,每個(gè)扣機(jī)有兩根外伸桿件分別與前模板和支撐板連接,控制前、后模板及支撐板三者間的開(kāi)、閉順序。開(kāi)模時(shí),安裝在固定座內(nèi)的前置后模隧道行位,通過(guò)撥塊撥動(dòng),可靠實(shí)現(xiàn)了帶有斜向圓柱形孔壁雙色結(jié)構(gòu)特征的汽車雙色飾件產(chǎn)品的注塑成型,解決了普通雙色注塑模具無(wú)法滿足此類產(chǎn)品注塑要求的難題。
本發(fā)明的目的是提供一種后模隧道行位前置的雙色注塑模具,包括有前后設(shè)置的前模部和后模部,所述前模部在注塑機(jī)上為固定的,包括有兩個(gè)注塑不同顏色的前模;前模包括有前模板以及設(shè)置在前模板內(nèi)的前模仁,前模板上固定有固定座,固定座內(nèi)安裝有與前模仁相應(yīng)的前置后模隧道行位;所述后模部通過(guò)注塑機(jī)帶動(dòng)可前進(jìn)后退進(jìn)行開(kāi)合模、和可旋轉(zhuǎn)進(jìn)行換模,包括有兩個(gè)相同的后模,用于實(shí)現(xiàn)連續(xù)注塑生產(chǎn);其中第一色前模與任意一個(gè)后模合模進(jìn)行第一色注塑,第二色前模與任意一個(gè)后模合模進(jìn)行第二色注塑;后模包括有后模板以及設(shè)置在后模板內(nèi)的后模仁,后模板后側(cè)設(shè)置有支撐板,支撐板上固定有撥塊,撥塊的前端插入前置的后模隧道行位,用于對(duì)后模隧道行位作抽芯或回位移動(dòng);后模隧道行位前端插入到與其相應(yīng)注塑的前模仁與后模仁內(nèi);所述后模板前后兩側(cè)分布固定有機(jī)械式扣機(jī),用于控制前模板、后模板和支撐板三者間的開(kāi)、閉順序。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述前模仁實(shí)現(xiàn)雙色飾件產(chǎn)品的外觀面及結(jié)構(gòu),后模仁實(shí)現(xiàn)雙色飾件產(chǎn)品的非外觀面及結(jié)構(gòu),后模隧道行位實(shí)現(xiàn)雙色飾件產(chǎn)品斜向圓柱形孔壁結(jié)構(gòu)的雙色注塑成型和倒扣脫模。
進(jìn)一步改進(jìn)在于:所述機(jī)械式扣機(jī)上有兩根外伸的桿件,兩根外伸的桿件分別與前模板和支撐板連接。
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