[發明專利]汽車照明和/或信號裝置

在審

• 申請號: 201910378611.2
• 申請日: 2019-05-08
• 公開（公告）號: CN110454740A
• 公開（公告）日: 2019-11-15
• 發明（設計）人: J-P·埃蘭;S·帕羅尼;P·齊利奧
• 申請（專利權）人: 汽車照明意大利獨資股份有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/24;F21S41/37;F21S43/14;F21S43/235;F21S43/33;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 11326 北京市路盛律師事務所
• 代理人: 常利強;陳靜<國際申請>=<國際公布>=

一種照明和/或信號裝置，包括：光導，其從光入射和漫射壁延伸到產生照明和/或信號裝置的發光部分的光出射壁；至少一個LED光源，其適于沿主光軸發射光束，面向光入射和漫射壁的光發射部分，光束通過朝向光出射壁的全內反射而傳輸；發光部分，包括中間發光部分和周邊發光部分；除發光部分外，光導設置有在周邊發光部分處布置在光入射和漫射壁上的提取元件；其中裝置包括至少一個反射器元件，其與光導的光入射和漫射壁相關聯并且直接面向相應的提取元件，以便朝向光出射壁反射光；其中布置漫射層以覆蓋光出射壁側上的發光部分；其中漫射層根據發光部分上的入射光線的光強度具有不同的透射系數，以便在整個發光部分上獲得均勻的光強度。

技術領域

本發明涉及一種汽車照明和/或信號裝置。

背景技術

術語“汽車照明和/或信號裝置”在本文中以非常廣泛的意義使用，以便包括后部和前部汽車燈，后者也稱為前燈或前照燈。

因此，包括位置燈、方向指示燈、停車燈、后霧燈、倒車燈、近光前照燈、遠光前照燈等。

此外，該術語還意旨包括地圖燈，用于儀表板或其一部分的燈；因此，汽車照明和/或信號裝置可以位于車輛內部和外部。

如已知的那樣，所述汽車照明和/或信號裝置可用于照明和用于發送視覺信號。

為了這些目的，所述裝置包括多個發光部分，這些發光部分具有不同的顏色、不同的亮度水平，其也符合要遵守的規定等。然而，汽車燈越來越多地成為機動車輛的獨特元件，并且因此將特殊的關注度放到其外觀上。相關地在這種情況下，越來越需要制造下述汽車照明和/或信號裝置，其確保發光部分的均勻性增加，以便除了功能需要之外還滿足與外觀相關的要求。

為此目的，在本領域中存在具有OLEDS的解決方案，其確保發光部分的均勻性增加；然而，這種解決方案非常昂貴，并且在任何情況下在發生故障的情況下在生命周期和診斷方面都具有限制。

發明內容

該后一種限制是不可忽略的，因為本領域內越來越多地要求不僅將汽車燈用作滿足型式認可需求以便獲得符合特定光度需求的光束的器械，而且將汽車燈用作車輛的特定設計器械，燈應用在其上。

因此，由燈發出的照明圖案不僅起到實現信號和/或照明功能的作用，而且還起到產生準確的所需光效果的作用。

此外，照明和/或信號裝置還可以用于發送諸如文本、圖形符號之類的光信號，并且還用于制作由開啟發光部分的精確序列所產生的光動畫。

因此，本領域內需要提供一種價格合理的汽車照明和/或信號裝置，其比OLEDS更有效并且能夠確保可與用OLEDS獲得的照明均勻性相比較的增強的照明均勻性，但是沒有OLED技術的缺點。

這種需要通過根據權利要求1所述的一種汽車照明和/或信號裝置來滿足，所述汽車照明和/或信號裝置包括光導，所述光導由LED光源從背面照亮并且能夠提供沒有亮點/暗區的照明表面。

在從屬權利要求中描述本發明的其他實施例。

附圖說明

從以下優選的非限制性實施例的描述，本發明的進一步特征和優點將變得更易理解，其中：

-圖1以組裝視圖描繪根據本發明一個實施例的照明和/或信號裝置的立體圖；

-圖2以分開的部分描繪圖1中的照明和/或信號裝置的立體圖；

-圖3描繪圖1中的照明和/或信號裝置的某些部件的立體圖；

-圖4以組裝配置描繪圖1中的照明和/或信號裝置的正視圖；

-圖5描繪圖1中的照明和/或信號裝置沿著圖4中所示的截面平面V-V的截面圖；