[發(fā)明專利]一種路面維修用隔離墩整理車

在審

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• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN110106813A
• 公開（公告）日: 2019-08-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王詠梅;米建華;王玉順;商弢;張偉;黃峰濤;蘇曉敏;吳秋茂;焦慶豐;杜瑞民;索函軍;張洪波;史軍偉;王紅霞
• 申請（專利權(quán)）人: 河北廣通路橋集團(tuán)有限公司
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 孟玉寒

一種路面維修用隔離墩整理車，所述整理車包括機(jī)動車和安裝在機(jī)動車上的整理機(jī)構(gòu)，所述整理機(jī)構(gòu)包括第一排列板及第一索具螺旋扣，所述第一排列板通過第一索具螺旋扣固定在機(jī)動車車體一側(cè)的下部；所述第一排列板為平直的板條狀，其朝向車頭的一端為圓弧狀，圓弧向車體一側(cè)彎曲。本發(fā)明機(jī)動車向前沿路網(wǎng)勻速行駛，第一排列板不斷壓迫水馬隔離墩沿機(jī)動車軌跡自動排列，有效提高了工作效率并大大降低安全風(fēng)險，通過第一索具螺旋扣根據(jù)實(shí)際需要隨時調(diào)節(jié)第一排列板與機(jī)動車之間的位置，以便適應(yīng)各種施工所需。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種公路標(biāo)志整形施工機(jī)械，特別是在路面維修工程中用于定向隔離行車道的水馬隔離墩的整理機(jī)械。

背景技術(shù)

隨著公路通車時間的延長，路面在經(jīng)過車輛反復(fù)行駛后需要進(jìn)行維護(hù)，路面維護(hù)工程中經(jīng)常使用水馬隔離墩作為道路的臨時隔離設(shè)施。為了安全及搬運(yùn)方便，要求水馬隔離墩的質(zhì)量不易過重，否則，有可能對過往車輛造成剮蹭；但重量減輕后又容易使得水馬隔離墩在經(jīng)過車輛行駛碰撞后偏離原位置。為了不影響隔離區(qū)域的車輛正常行駛，需要將水馬隔離墩進(jìn)行整形復(fù)位。目前水馬隔離墩的整形復(fù)位工作主要依靠人工移動，工作效率低下且存在安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明為克服現(xiàn)有整形方法的弊端，提供一種路面維修用隔離墩整理車，它能夠在本整理車沿路面向前移動過程中，將水馬隔離墩自動排列成所需線形。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種路面維修用隔離墩整理車，所述整理車包括機(jī)動車和安裝在機(jī)動車上的整理機(jī)構(gòu)，所述整理機(jī)構(gòu)包括第一排列板及第一索具螺旋扣，所述第一排列板通過第一索具螺旋扣固定在機(jī)動車車體一側(cè)的下部；所述第一排列板為平直的板條狀，其朝向車頭的一端為圓弧狀，圓弧向車體一側(cè)彎曲。

上述路面維修用隔離墩整理車，所述第一排列板上設(shè)置有萬向滾球，所述萬向滾球包含球體、擋環(huán)、筒體、導(dǎo)向滾珠及底座，所述筒體為開口筒狀體，所述底座為球形凹面結(jié)構(gòu)，其外端部與所述筒體內(nèi)壁固定連接；所述底座軸線與所述筒體軸線重合，所述球體與所述底座同心布置，所述球體與所述底座之間設(shè)有多個導(dǎo)向滾珠，所述擋環(huán)與所述筒體頂部固定連接，所述擋環(huán)設(shè)置在所述球體外周，所述擋環(huán)與所述排列板固定連接。

上述路面維修用隔離墩整理車，所述第一排列板每一米長度范圍內(nèi)設(shè)置的所述萬向滾球數(shù)量為2-10個。

上述路面維修用隔離墩整理車，增設(shè)第二排列板，所述第二排列板與所述第一排列板對稱布置且結(jié)構(gòu)相同；所述第二排列板及第一排列板之間通過門形的連接板連接成一體，在連接板頂端設(shè)有第二索具螺旋扣，第二索具螺旋扣調(diào)節(jié)所述第二排列板與第一排列板之間的間距。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明在機(jī)動車一側(cè)通過第一索具螺旋扣連接第一排列板，機(jī)動車向前沿路網(wǎng)勻速行駛，第一排列板不斷壓迫水馬隔離墩沿機(jī)動車軌跡自動排列，有效提高了工作效率并大大降低安全風(fēng)險，通過第一索具螺旋扣根據(jù)實(shí)際需要隨時調(diào)節(jié)第一排列板與機(jī)動車之間的位置；第一排列板上間隔均勻設(shè)置有萬向滾球，在機(jī)動車前行過程中，萬向滾球與水馬隔離墩接觸，在球體的滾動作用下，減少了水馬隔離墩與第一排列板之間的摩擦力，使得水馬隔離墩排列更方便；并排設(shè)置兩個排列板，將水馬隔離墩夾在兩個排列板之間，使得水馬隔離墩排列更整齊，通過第二索具螺旋扣調(diào)節(jié)兩個排列板之間的位置，適用于不同型號的水馬隔離墩的排列。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

圖1為本發(fā)明示意圖；

圖2為第一排列版俯視圖；

圖3為萬向滾球示意圖；

圖4為包含兩組排列板的示意圖；

圖5為兩組排列板側(cè)視圖。