[發明專利]一種行星減速機齒輪潤滑結構及方法

有效

• 申請號: 201910376657.0
• 申請日: 2019-05-07
• 公開（公告）號: CN110081157B
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 黃云生;曹小林
• 申請（專利權）人: 深圳市合發齒輪機械有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04;F16H1/32
• 代理公司: 深圳市科冠知識產權代理有限公司 44355
• 代理人: 王海駿;孔麗霞

本發明涉及行星減速機齒輪潤滑結構，包括輸入軸、行星架和內齒圈；輸入軸端部設置有太陽輪，行星架上轉動設置有多個行星輪；多個行星輪均位于內齒圈的內部并與其嚙合；行星架上固定設置有中空的貫穿軸；貫穿軸一端與其中一個行星輪同軸轉動連接，另一端與行星架未設置行星輪一側連通；與貫穿軸連接的行星輪的內部設置有腔體，側表面齒口底部設置有多個與腔體連通的出油口；腔體內頂部設置有伸入貫穿軸內的螺紋桿；螺紋桿貫穿貫穿軸，且下端設置有將潤滑油導入貫穿軸的渦輪；利用行星輪的旋轉，帶動渦輪產生負壓進行抽油，帶動螺紋桿導油，最后利用行星輪旋轉離心力將油從出油口排出，對齒輪進行潤滑，進油穩定，能保障潤滑的穩定性。

技術領域

本發明涉及行星減速機技術領域，更具體地說，涉及一種行星減速機齒輪潤滑結構及方法。

背景技術

行星減速機是一種工業常用設備，用于對電機進行減速同時增大力矩輸出，根據不同速度需求，會有不同輸出型號；由于行星減速機運行時太陽輪與行星輪要保持高速的轉動，其齒輪齒口之間需要保障足夠的潤滑油進行潤滑。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種行星減速機齒輪潤滑結構，還提供了一種行星減速機齒輪潤滑方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

構造一種行星減速機齒輪潤滑結構，包括輸入軸、行星架和內齒圈；所述輸入軸端部設置有太陽輪，所述行星架上轉動設置有多個圍繞分別于所述太陽輪周圍并與其嚙合的行星輪；多個所述行星輪均位于所述內齒圈的內部并與其嚙合；其中，所述行星架上固定設置有中空的貫穿軸；所述貫穿軸一端與其中一個所述行星輪同軸轉動連接，另一端與所述行星架未設置所述行星輪一側連通；與所述貫穿軸連接的所述行星輪的內部設置有腔體，側表面齒口底部設置有多個與所述腔體連通的出油口；所述腔體內頂部設置有伸入所述貫穿軸內的螺紋桿，所述螺紋桿的側表面與所述貫穿軸的內壁存在間隙。

本發明所述的行星減速機齒輪潤滑結構，其中，所述腔體的剖面呈橫向的橢圓形。

本發明所述的行星減速機齒輪潤滑結構，其中，所述腔體底面開設有與外部連通的開口，所述開口處設置有轉動連接所述貫穿軸的軸承；所述軸承的外側表面與所述開口的內壁密封連接。

本發明所述的行星減速機齒輪潤滑結構，其中，所述螺紋桿貫穿所述貫穿軸，且下端設置有將潤滑油導入所述貫穿軸的渦輪。

本發明所述的行星減速機齒輪潤滑結構，其中，所述行星架上設置有容納所述渦輪的容納槽，所述容納槽沿背離所述行星架方向呈漸擴狀。

本發明所述的行星減速機齒輪潤滑結構，其中，所述行星架上可拆卸連接設置有遮蔽所述容納槽的封蓋，所述封蓋上設置有多個進油口。

本發明所述的行星減速機齒輪潤滑結構，其中，所述封蓋中心位置設有與所述渦輪的中心軸配合的轉動軸承；多個所述進油口圍繞所述轉動軸承均勻分布。

本發明所述的行星減速機齒輪潤滑結構，其中，所述封蓋的邊緣通過多個螺絲與所述行星架固定連接。

本發明所述的行星減速機齒輪潤滑結構，其中，所述出油口與所述腔體側壁的中間位置連通。

一種行星減速機齒輪潤滑方法，根據上述的行星減速機齒輪潤滑結構，其實現方法如下：所述太陽輪驅動多個所述行星輪轉動，所述行星輪與所述內齒圈作用使得所述行星架轉動，實現減速輸出的同時，所述行星輪與所述行星架相對轉動，所述螺紋桿轉動帶動所述渦輪轉動，將潤滑油抽入所述貫穿軸內，依靠所述螺紋桿再將潤滑油送入所述腔體內，依靠帶有所述腔體的所述行星輪轉動產生的離心力將潤滑油從出油口排出，潤滑油進入所述行星輪的側表面齒口底部，進而使得所述太陽輪與所述內齒圈的齒口內會沾上潤滑油，進而對其他行星輪的齒口進行潤滑。