[發明專利]一種山區高速公路隧道多通道駕駛人覺醒裝置及方法在審
| 申請號： | 201910368925.4 | 申請日： | 2019-05-05 |
| 公開（公告）號： | CN110029601A | 公開（公告）日： | 2019-07-19 |
| 發明（設計）人： | 何操;陳斌;鄭忠;閆紅光;王榮平 | 申請（專利權）人： | 四川交通職業技術學院 |
| 主分類號： | E01F9/00 | 分類號： | E01F9/00;E01F9/529;G08B21/06 |
| 代理公司： | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人： | 馬超前 |
| 地址： | 611130 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 隧道 駕駛 山區高速公路 刺激 二極管燈帶 紅外探測器 振動標線 多通道 觸覺 側壁 熱塑 聽覺 喇叭 中心控制處理器 公路隧道 視覺 警覺性 音節 車道表面 車輛通過 車速區間 導線連接 紅外感應 兩側內壁 音樂旋律 波浪式 感應區 隧道頂 專注力 紅外線 燈帶 嵌裝 切割 | ||
1.一種山區高速公路隧道多通道駕駛人覺醒裝置，其特征在于，所述山區高速公路隧道多通道駕駛人覺醒裝置設置有：
3D隧道本體；
3D隧道本體起點車道表面涂設有熱塑振動標線，3D隧道本體的兩側內壁上均嵌裝有相對的紅外探測器，3D隧道本體的頂部嵌裝有二極管燈帶，3D隧道本體的側壁嵌裝有喇叭，二極管燈帶和喇叭均與嵌裝在隧道側壁的中心控制處理器導線連接。
2.如權利要求1所述的山區高速公路隧道多通道駕駛人覺醒裝置，其特征在于，紅外探測器安裝在熱塑振動標線下游的隧道側壁距離路面垂直高度1.5m處。
3.如權利要求1所述的山區高速公路隧道多通道駕駛人覺醒裝置，其特征在于，二極管燈帶的布置形狀為箭頭狀。
4.一種運行權利要求1所述山區高速公路隧道多通道駕駛人覺醒裝置的山區高速公路隧道多通道駕駛人覺醒方法，其特征在于，所述山區高速公路隧道多通道駕駛人覺醒方法包括：選擇山區高速公路特長隧道或者隧道群路段每間隔3-6km開始布設3D隧道，在3D隧道本體起點車道布置長度10m熱塑振動標線，在熱塑振動標線下游的隧道壁距離路面垂直高度1.5m處，分別安裝相對的被動式紅外探測器，在紅外傳感器下游8m處的隧道頂部，開始布置長度1km的二極管燈帶；紅外探測器連接中心控制處理器，紅外探測器探測到第1輛車經過時，通過中心控制處理器發出兩條指令，1條指令激活隧道喇叭播放音樂，另1條指令激活隧道頂部二極管燈帶發出亮光，紅外探測器探測到第1輛車通過后，10s內允許通過N輛車，第N+1輛車通過時重新激活燈帶和聲音。
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