[發明專利]薄板分段拼板組件吊運工裝及其使用方法在審
| 申請號: | 201910364443.1 | 申請日: | 2019-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN110040622A | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 李成鵬;劉澤旭;朱成立 | 申請(專利權)人: | 廣州黃船海洋工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12 |
| 代理公司: | 佛山幫專知識產權代理事務所(普通合伙) 44387 | 代理人: | 顏德昊 |
| 地址: | 511458 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吊板 減重孔 工裝 吊運 角鋼 拼板組件 板件 了吊 分段 吊運組件 對稱分布 施工效率 吊耳孔 貫穿孔 甲板吊 可循環 動能 吊碼 受力 裝焊 吊裝 變形 配合 | ||
1.一種薄板分段拼板組件吊運工裝,其特征在于,包括吊板,所述吊板底部的寬度寬于吊板頂部的寬度,且吊板的底部設有與待吊運組件上的角鋼配合的角鋼貫穿孔,所述吊板的頂部設有吊耳孔。
2.根據權利要求1所述的薄板分段拼板組件吊運工裝,其特征在于,所述的角鋼貫穿孔的數量至少為兩個。
3.根據權利要求2所述的薄板分段拼板組件吊運工裝,其特征在于,所述的角鋼貫穿孔的數量為三個。
4.根據權利要求1所述的薄板分段拼板組件吊運工裝,其特征在于,所述吊板上設有減重孔。
5.根據權利要求4所述的薄板分段拼板組件吊運工裝,其特征在于,所述減重孔包括端部減重孔、中部減重孔和上部減重孔,所述端部減重孔、中部減重孔和上部減重孔各有兩個,且在吊板上對稱分布。
6.根據權利要求1~5任一項所述的薄板分段拼板組件吊運工裝的使用方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1、準備四個吊板備用;
S2、將四個吊板分別在待吊運的薄板分段拼板組件上的角鋼一側套入一段距離,使四個吊板分別位于待吊運的薄板分段拼板組件的四角位置;
S3、在四個吊板的吊耳孔上穩定連接好吊索,對薄板分段拼板組件進行吊運到指定位置進行焊接拼裝。
7.根據權利要求6所述的薄板分段拼板組件吊運工裝的使用方法,其特征在于,所述步驟S2中,兩相鄰的吊板的位置需要相互對稱。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣州黃船海洋工程有限公司,未經廣州黃船海洋工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910364443.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:吊排以及利用其的起吊方法
- 下一篇:現場大設備安裝起吊工裝及其使用方法





