[發明專利]電池模組及電池包

在審

• 申請號: 201910361871.9
• 申請日: 2019-04-30
• 公開（公告）號: CN111864155A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 朱賢春;曾超;曹華;錢木
• 申請（專利權）人: 寧德時代新能源科技股份有限公司
• 主分類號: H01M2/12
• 分類號: H01M2/12;H01M2/34;H01M10/42;H01M10/48
• 代理公司: 北京匯思誠業知識產權代理有限公司 11444
• 代理人: 王剛;龔敏

本申請涉及儲能器件領域，尤其涉及一種電池模組及電池包，電池模組包括：依次堆疊的多個電池單體，所述電池單體上設置有防爆閥；所述電池模組還包括設置在所述電池單體上方的電路板，所述電路板上設置有感溫裝置，所述感溫裝置的位置對應于所述防爆閥；所述感溫裝置能夠與電池管理系統連接形成回路，在所述防爆閥爆破時能夠引發所述回路斷路。本申請提供的電池模組及電池包，在電池模組發生熱失控時，感溫裝置與電池管理系統形成的回路發生斷路，提高了電池模組的熱失控報警的準確性。

技術領域

本申請涉及儲能器件領域，尤其涉及一種電池模組及電池包。

背景技術

目前，隨著動力電池的能量密度越來越高，市場對電池安全性的需求越來越高。在發生濫用時，電池容易發生熱失控，快速的形成高溫及破壞力，可能燒穿電池箱上蓋，發生著火，造成極大的安全事故。

現有技術中，僅在電池模組的內部進行溫度采集，將采集到的信號傳遞給整車控制系統，但是有時會發生虛假信號的情況，導致誤判。

發明內容

本申請提供了一種電池模組及電池包，以解決現有技術中的問題，提高電池模組的熱失控報警準確性。

本申請第一方面提供了一種電池模組，其中，包括：依次堆疊的多個電池單體，所述電池單體上設置有防爆閥；

所述電池模組還包括設置在所述電池單體上方的電路板，所述電路板上設置有感溫裝置，所述感溫裝置的位置對應于所述防爆閥；

所述感溫裝置能夠與電池管理系統連接形成回路，在所述防爆閥爆破時能夠引發所述回路斷路。

優選地，所述感溫裝置為刻蝕在所述電路板上的金屬線。

優選地，所述電路板包括本體和開設在所述本體上的通孔，所述通孔的位置對應于所述防爆閥；

所述感溫裝置為形成在所述電路板上的金屬線；所述金屬線將所述通孔分隔為多個區域。

優選地，所述金屬線被配置為刻蝕在所述電路板上。

優選地，所述金屬線為多根，多根所述金屬線相互平行，且均垂直于所述通孔延伸的方向。

優選地，所述金屬線固定在所述本體上。

優選地，所述金屬線設置在所述通孔的上方或下方，且所述金屬線的兩端固定在所述通孔外的本體上沿長度方向的兩端。

優選地，所述金屬線沿電池模組的長度方向延伸，且所述金屬線在電池模組的高度方向上的投影，部分位于所述通孔在電池模組的高度方向上的投影之內。

優選地，所述金屬線設置在所述通孔的上方或下方，且所述金屬線的兩端固定在所述通孔外的本體上沿寬度方向的兩端。

優選地，所述金屬線沿電池模組的寬度方向延伸，或所述金屬線的延伸方向與所述通孔延伸的方向交叉，且所述金屬線在電池模組的高度方向上的投影，部分位于所述通孔在電池模組的高度方向上的投影之內。

優選地，其特征在于，所述本體設置有焊盤，所述金屬線通過所述焊盤與所述本體固定。

優選地，所述通孔包括第一通孔和第二通孔；

所述第一通孔和所述第二通孔均為條形孔；

所述第一通孔和所述第二通孔均沿所述防爆閥排列的方向延伸。

優選地，所述金屬線的材質為銅、鋁或錫中的任一種。

優選地，所述電池模組還包括固定于所述電池單體邊側的側板、固定于所述電池單體端部的端板以及設置于所述電池單體上方的隔離板；

所述隔離板上設置有排氣孔，所述排氣孔與所述防爆閥對應；