[發明專利]一種多工位電鍍線在審
| 申請號: | 201910359871.5 | 申請日: | 2019-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN111850658A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 張德賢 | 申請(專利權)人: | 昆山世冠金屬塑料制品有限公司 |
| 主分類號: | C25D17/00 | 分類號: | C25D17/00;C25D17/02;C25D21/12;C25D21/02;C25D19/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多工位 電鍍 | ||
1.一種多工位電鍍線,包括行車輸送系統、電鍍線、溫控系統,其特征在于,所述電鍍線包括數個同向設置的電鍍槽,每一所述電鍍槽對應連接一種類型的電鍍液補給站,所述溫控系統包括冷卻器以及加熱器,所述冷卻器分別設于所述電鍍槽的任意兩側,所述行車輸送系統包括行車主體以及通過連接機構實現拼裝的電鍍筐,所述行車主體架設于所述電鍍線上方,并于所述電鍍線上方移動,所述行車主體的兩側分別設有用于懸掛電鍍筐的可伸縮式掛鉤,所述電鍍筐兩端設有與所述可伸縮式掛鉤實現連接的槽孔。
2.根據權利要求1所述的一種多工位電鍍線,其特征在于,所述冷卻器與加熱器外部設有罩體,所述罩體外部表面設有溫度傳感器。
3.根據權利要求1所述的一種多工位電鍍線,其特征在于,所述行車主體包括一對固定臂,所述固定臂的頂部一體設有升降氣缸,所述升降氣缸的頂部連接有升降桿,所述可伸縮式掛鉤設于所述升降桿頂部,所述固定臂的底部分別設有驅動機構,所述驅動機構包括驅動電機以及驅動輪,所述驅動電機的輸出軸與所述驅動輪連接。
4.根據權利要求1所述的一種多工位電鍍線,其特征在于,所述連接機構包括“幾”字形連桿、以及用于連桿兩端插套的套筒,所述套筒分別設于所述兩個電鍍筐的相鄰一側表面。
5.根據權利要求1所述的一種多工位電鍍線,其特征在于,所述行車輸送系統與所述溫控系統連接同一控制面板,所述操控面板上設有數個溫度顯示模塊、一個升降參數顯示模塊,所述操控面板上還設有移動控制按鈕、升降控制按鈕以及溫度控制按鈕。
6.根據權利要求1所述的一種多工位電鍍線,其特征在于,所述相鄰的兩個電鍍筐的中位線距離與所述相鄰的兩個電鍍槽的中位線距離相等。
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