[發明專利]車輛

有效

• 申請號: 202010064367.5
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN111661170B
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發明（設計）人: 原康洋;鶴田彩乃
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20;B62D25/08;B60G13/00;B60N2/005;B60K1/04;B60K1/00;B60P1/43
• 代理公司: 北京金信知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 姜克偉

1.一種車輛，具備：

一對懸架塔，對前輪進行懸架的懸架單元以立起的狀態被收納于其中；

動力單元室，其被設置于一對所述懸架塔之間，且至少收納有對所述前輪進行驅動的驅動單元；

高電壓部件以及低電壓部件中的至少一方，其為被配置于所述懸架塔的車輛上方側的副單元；

駕駛員座，其在車廂內被配置于所述動力單元室的車輛上方側，且被設置為，使駕駛員的腳部位于與所述懸架塔的上端相比靠車輛下方側，使所述駕駛員的頭部位于與所述副單元相比靠車輛上方側。

2.如權利要求1所述的車輛，其中，

所述駕駛員座被構成為，能夠從所述車廂中拆下或者被收納于所述車廂內。

3.如權利要求1或2所述的車輛，其中，

在所述車廂中的所述動力單元室的車輛后方側的地板下方處配置有驅動用的蓄電池。

4.如權利要求1或2所述的車輛，其中，

在一方側的所述懸架塔的車輛上方側配置有所述高電壓部件，

在另一方側的所述懸架塔的車輛上方側配置有所述低電壓部件。

5.如權利要求4所述的車輛，其中，

所述高電壓部件被收納于通過隔壁而與所述車廂分隔開的高電壓側單元室中，

在所述高電壓側單元室中，設置有能夠與車外插通的插通口。

6.如權利要求1、2、5中的任意一項所述的車輛，其中，具備：

側部坡道，其在所述車廂的車輛寬度方向側的側部上下車口處，被架設在所述車廂的地板面與路面之間；

后部坡道，其在所述車廂的車輛后方側的后部上下車口處，被架設在所述地板面與所述路面之間。

7.如權利要求6所述的車輛，其中，具備：

側部收納部，其被設置于所述車廂的地板下方，并且收納所述側部坡道；

后部收納部，其被設置于所述車廂的地板下方、且被設置為在俯視觀察時與所述側部收納部分離，并且收納所述后部坡道。

8.如權利要求1、2、5、7中的任意一項所述的車輛，其中，

所述車輛通過在車輛前后方向上結合有多個模塊而被構成，

所述懸架塔、所述動力單元室、所述副單元以及所述駕駛員座被配置在車輛前方的前模塊中。