[發明專利]用于車輛的機艙蓋鉸鏈以及車輛

在審

• 申請號: 201910349770.X
• 申請日: 2019-04-28
• 公開（公告）號: CN111852224A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 陳曦;范士孟;劉申祥;王利云;霍孝波
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: E05D3/14
• 分類號: E05D3/14
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種用于車輛的機艙蓋鉸鏈(100)，其特征在于，包括：

鉸鏈安裝座(10)，所述鉸鏈安裝座(10)固定在車輛的車身上；

旋轉臂(20)，所述車輛的機艙蓋適于安裝在所述旋轉臂(20)上；

第一連桿(30)和第二連桿(40)，所述第一連桿(30)設置在所述第二連桿(40)的后側，所述第一連桿(30)的兩端分別與所述鉸鏈安裝座(10)和所述旋轉臂(20)鉸接，所述第二連桿(40)的兩端分別與所述鉸鏈安裝座(10)和所述旋轉臂(20)鉸接；其中

所述第二連桿(40)與所述鉸鏈安裝座(10)的鉸接點的高度大于所述第一連桿(30)與所述鉸鏈安裝座(10)的鉸接點的高度。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的機艙蓋鉸鏈(100)，其特征在于，所述第一連桿(30)的長度小于所述第二連桿(40)的長度。

3.根據權利要求1所述的用于車輛的機艙蓋鉸鏈(100)，其特征在于，所述機艙蓋關閉時，所述第一連桿(30)和所述旋轉臂(20)的鉸接點的高度與所述第二連桿(40)和所述鉸鏈安裝座(10)的鉸接點的高度相同。

4.根據權利要求1所述的用于車輛的機艙蓋鉸鏈(100)，其特征在于，所述鉸鏈安裝座(10)包括：機架(11)以及位于所述機架(11)下方的安裝座本體(12)，所述安裝座本體(12)與所述車身連接，所述機架(11)傾斜設置且所述機架(11)的上端和下端分別與所述第二連桿(40)和所述第一連桿(30)鉸接。

5.根據權利要求4所述的用于車輛的機艙蓋鉸鏈(100)，其特征在于，還包括：限位板(50)，所述限位板(50)可拆卸地設置在所述安裝座本體(12)的后端，所述限位板(50)適于在所述機艙蓋關閉時與所述第一連桿(30)止抵。

6.根據權利要求5所述的用于車輛的機艙蓋鉸鏈(100)，其特征在于，所述限位板(50)的一端設置在所述安裝座本體(12)上，所述限位板(50)的另一端設置有高度可調的限位凸柱(51)，所述限位凸柱(51)可選擇地與所述第一連桿(30)止抵以對所述第一連桿(30)限位。

7.根據權利要求6所述的用于車輛的機艙蓋鉸鏈(100)，其特征在于，所述限位板(50)的所述一端和所述另一端之間設置有潰縮部(52)。

8.根據權利要求6所述的用于車輛的機艙蓋鉸鏈(100)，其特征在于，所述第一連桿(30)鄰近所述旋轉臂(20)的一端的下側邊沿上形成有止抵部(31)，所述止抵部(31)適于與所述限位凸柱(51)止抵。

9.根據權利要求4所述的用于車輛的機艙蓋鉸鏈(100)，其特征在于，所述機架(11)上設置有減重孔(13)。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任一項所述的用于車輛的機艙蓋鉸鏈(100)。