[發(fā)明專利]一種升降系統(tǒng)、控制方法、電子設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910346580.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-04-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110187654B | 公開(公告)日: | 2021-03-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬雷;王朝;羅偉;趙楠;任曉龍;鄧旭同 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華為技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B19/042 | 分類號(hào): | G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京中博世達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 11274 | 代理人: | 賈瑩 |
| 地址: | 518129 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 升降 系統(tǒng) 控制 方法 電子設(shè)備 | ||
1.一種升降系統(tǒng),其特征在于,包括:升降機(jī)構(gòu)、與所述升降機(jī)構(gòu)相連接的馬達(dá)、與所述馬達(dá)電連接的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片以及與所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片電連接的處理單元;
所述處理單元,用于響應(yīng)于用戶的第一操作,向所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片發(fā)送第一控制信號(hào);所述第一操作是指示所述升降機(jī)構(gòu)升起的操作;所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片,用于響應(yīng)于所述第一控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)所述馬達(dá)以第一牽出力矩正向轉(zhuǎn)動(dòng);所述馬達(dá),用于以第一牽出力矩正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)所述升降機(jī)構(gòu)執(zhí)行第一次升起動(dòng)作;
所述處理單元,還用于在所述升降機(jī)構(gòu)第一次升起受阻時(shí),向所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片發(fā)送復(fù)位信號(hào);所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片,還用于響應(yīng)于所述復(fù)位信號(hào),驅(qū)動(dòng)所述馬達(dá)反向轉(zhuǎn)動(dòng);所述馬達(dá),還用于反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)所述升降機(jī)構(gòu)復(fù)位;
所述處理單元,還用于在所述升降機(jī)構(gòu)第一次升起受阻時(shí),向所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片發(fā)送第二控制信號(hào);所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片,還用于響應(yīng)于所述第二控制信號(hào),在所述升降機(jī)構(gòu)復(fù)位后驅(qū)動(dòng)所述馬達(dá)以第二牽出力矩正向轉(zhuǎn)動(dòng);所述馬達(dá),還用于以第二牽出力矩正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)所述升降機(jī)構(gòu)執(zhí)行第二次升起動(dòng)作;其中,所述第二牽出力矩大于所述第一牽出力矩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降系統(tǒng),其特征在于,所述處理單元包括與所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片電連接的電源管理模塊;
所述處理單元用于向所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片發(fā)送第一控制信號(hào)包括:所述電源管理模塊用于生成第一參考電壓,并向所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片發(fā)送第一參考電壓;
所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片,用于響應(yīng)于所述第一控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)所述馬達(dá)以第一牽出力矩正向轉(zhuǎn)動(dòng)包括:所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片用于根據(jù)所述第一參考電壓,向所述馬達(dá)輸入第一驅(qū)動(dòng)電流;
所述馬達(dá)用于以第一牽出力矩正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)所述升降機(jī)構(gòu)執(zhí)行第一次升起動(dòng)作包括:所述馬達(dá)用于根據(jù)所述第一驅(qū)動(dòng)電流,產(chǎn)生所述第一牽出力矩,并正向轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)所述升降機(jī)構(gòu)執(zhí)行第一次升起動(dòng)作;
所述處理單元還用于在所述升降機(jī)構(gòu)第一次升起受阻時(shí),向所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片發(fā)送第二控制信號(hào)包括:所述電源管理模塊還用于在所述升降機(jī)構(gòu)第一次升起受阻時(shí),向所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片發(fā)送第二參考電壓;其中,所述第二參考電壓大于所述第一參考電壓;
所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片,還用于響應(yīng)于所述第二控制信號(hào),在所述升降機(jī)構(gòu)復(fù)位后驅(qū)動(dòng)所述馬達(dá)以第二牽出力矩正向轉(zhuǎn)動(dòng)包括:所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片還用于根據(jù)所述第二參考電壓,在所述升降機(jī)構(gòu)復(fù)位后向所述馬達(dá)輸入第二驅(qū)動(dòng)電流;其中,所述第二驅(qū)動(dòng)電流大于所述第一驅(qū)動(dòng)電流;
所述馬達(dá),還用于以第二牽出力矩正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)所述升降機(jī)構(gòu)執(zhí)行第二次升起動(dòng)作包括:所述馬達(dá)還用于根據(jù)所述第二驅(qū)動(dòng)電流,產(chǎn)生所述第二牽出力矩,并正向轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)所述升降機(jī)構(gòu)執(zhí)行第二次升起動(dòng)作。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降系統(tǒng),其特征在于,所述處理單元還包括與所述電源管理模塊電連接的中央處理模塊;
所述處理單元用于向所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片發(fā)送第一控制信號(hào)還包括:所述中央處理模塊用于向所述電源管理模塊發(fā)送第一供電信號(hào);所述電源管理模塊還用于根據(jù)所述第一供電信號(hào)生成所述第一參考電壓;
所述處理單元還用于在所述升降機(jī)構(gòu)第一次升起受阻時(shí),向所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片發(fā)送第二控制信號(hào)包括:所述中央處理模塊還用于在所述升降機(jī)構(gòu)第一次升起受阻時(shí),向所述電源管理模塊發(fā)送第二供電信號(hào);所述電源管理模塊還用于根據(jù)所述第二供電信號(hào)生成所述第二參考電壓。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降系統(tǒng),其特征在于,所述升降系統(tǒng)還包括第一分壓電阻和第二分壓電阻;
所述第一分壓電阻的第一端與所述電源管理模塊電連接,第二端與所述第二分壓電阻的第一端,以及所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片電連接;
所述第二分壓電阻的第二端與接地端電連接;
其中,所述第一分壓電阻的阻值大于所述第二分壓電阻的阻值。
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