[發明專利]一種座面密封性檢具以及使用方法有效
| 申請號: | 201910345135.4 | 申請日: | 2019-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN110006604B | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 周鈞明;徐勇;甄寧寧;詹苗根 | 申請(專利權)人: | 紹興市雅克汽配有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/26 | 分類號: | G01M3/26;G01M3/06 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 楊文科 |
| 地址: | 312030 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 密封性 以及 使用方法 | ||
1.一種座面密封性檢具,其特征在于:包括底座(100)和設置在底座(100)上側用于壓緊共軌閥體的限位組件(200),所述底座(100)上開設有供閥座下端嵌入的容置槽(110),所述底座(100)的側壁上開設有與所述容置槽(110)連通的進氣通道(120),閥座上的第二流道內設置有出氣接頭(130),所述出氣接頭(130)遠離閥座的一端設置有空氣測量組件(140);所述限位組件(200)包括套設在閥座上端的定位套(210)、穿設在定位套(210)內的壓桿(240),以及設置在壓桿(240)一端上且用于抵緊在閥桿上的壓塊(250);所述限位組件(200)還包括螺紋連接在定位套(210)內的限位套(220)、套設在壓桿(240)上且兩端分別抵緊在壓塊(250)與限位套(220)上的壓緊彈簧(230),所述壓桿(240)穿設在所述限位套(220)內;
所述限位套(220)下端設置有隨動環(221),所述隨動環(221)的一側設置凸環(222),所述限位套(220)上開設有供所述凸環(222)嵌入的凹槽(223),所述壓緊彈簧(230)的一端抵緊在所述隨動環(221)上;
凸環(222)上側開設有呈V型的形變槽(224),且凸環(222)上沿周向開設有四個缺口(225),同時凸環(222)直徑大于凹槽(223)開口處的寬度,且凸環(222)的直徑小于凹槽(223)的直徑。
2.根據權利要求1所述的一種座面密封性檢具,其特征在于:所述壓桿(240)上端為螺紋端,所述壓桿(240)上螺紋連接有限位螺母(241)。
3.根據權利要求2所述的一種座面密封性檢具,其特征在于:所述壓桿(240)上且位于所述限位螺母(241)遠離所述限位套(220)的一端設置有鎖緊螺母(242)。
4.根據權利要求3所述的一種座面密封性檢具,其特征在于:所述壓桿(240)頂部開設有兩個相對設置的夾緊平臺(243)。
5.根據權利要求4所述的一種座面密封性檢具,其特征在于:所述出氣接頭(130)的一端設置有銅墊片(131)。
6.一種根據權利要求5所述的座面密封性檢具的使用方法,其特征在于:包括以下步驟:
SP1:裝夾,將共軌閥體放入至底座(100)上,使得閥座下端嵌入至容置槽(110)中;
SP2:壓緊,將定位套(210)下壓后,將閥座壓緊在閥座上,并將定位套(210)進行固定,此時壓塊(250)將會抵觸在閥桿上,同時壓緊彈簧(230)將會壓縮形變,使得壓桿(240)將閥桿較好地抵緊;
SP3:連接出氣管(141),將出氣接頭(130)擰入至第二流道中,使得銅墊片(131)抵緊在第二流道底部;
SP4:通氣,朝進氣通道(120)內通入預設壓強值的氣體,氣體通過進氣通道(120)運動至第一流道內,且運動至閥桿下端斜面與插槽槽底斜面之間;
SP5:檢測,通過空氣測量組件(140)檢測出氣接頭(130)中是否有氣體漏出。
7.根據權利要求6所述的一種座面密封性檢具的使用方法,其特征在于:所述的步驟SP2與所述的步驟SP3之間還存在步驟SP21:調節預緊力,通過擰動限位套(220),從而調節壓緊彈簧(230)的形變程度,從而調節壓塊(250)對閥桿的壓緊力。
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