[發(fā)明專利]鉆孔裝置、車下開孔設(shè)備以及車下開孔方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910338081.9
• 申請日: 2019-04-25
• 公開（公告）號: CN110000409A
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王忠平;陳貝;王鵬;韓振軍
• 申請（專利權(quán)）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B23B45/00
• 分類號: B23B45/00;B23B45/14;B23B47/28
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 苗青盛;吳歡燕

本發(fā)明涉及鉆孔技術(shù)領(lǐng)域，提供鉆孔裝置、車下開孔設(shè)備以及車下開孔方法。其中，鉆孔裝置，包括鉆機、安裝座和支撐座，鉆機包括鉆頭以及用于固定鉆頭的機身，安裝座包括用于抵接待加工面的頂緊件以及與頂緊件連接的安裝座本體，在頂緊件上形成有鉆頭的避讓孔，機身位于頂緊件靠近支撐座的一側(cè)且安裝于安裝座本體上，安裝座本體通過萬向節(jié)安裝于支撐座上。該鉆孔裝置，可以順利實現(xiàn)動車組車體底部自下向上的開孔作業(yè)，可行性強。并且，由于頂緊件以及萬向節(jié)的配合，保證了安裝座會自動調(diào)整角度以適應(yīng)待加工面的放置狀態(tài)，避免了待加工面上加工出的鉆孔是傾斜的，進而防止鉆孔中后續(xù)安裝的連接件受到多余剪切力，提高了車輛運行可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鉆孔技術(shù)領(lǐng)域，尤其提供一種鉆孔裝置、車下開孔設(shè)備以及車下開孔方法。

背景技術(shù)

工業(yè)制造領(lǐng)域眾多零件為帶孔零件，為保證制造質(zhì)量，在零件狀態(tài)下不易將孔制出，需要在將零件組裝成部件的狀態(tài)下進行配鉆孔。受空間位置影響，部件狀態(tài)下配鉆孔一般操作困難，勞動強度大。以軌道車輛為例，由于結(jié)構(gòu)改進需求，部分動車組車體需要對車體底部進行現(xiàn)車加改，從車下向上鉆孔、攻絲和鉸孔。車下手工鉆孔、攻絲難度大、精度低。目前國內(nèi)外還沒有能夠?qū)崿F(xiàn)車下鉆孔的通用設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。

本發(fā)明的其中一個目的是：提供一種鉆孔裝置、車下開孔設(shè)備以及車下開孔方法，解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的目前國內(nèi)外還沒有能夠?qū)崿F(xiàn)車下鉆孔的通用設(shè)備的技術(shù)問題。

為了實現(xiàn)該目的，本發(fā)明提供了一種鉆孔裝置，包括鉆機，還包括安裝座和支撐座，所述鉆機包括鉆頭以及用于固定所述鉆頭的機身，所述安裝座包括用于抵接待加工面的頂緊件以及與頂緊件連接的安裝座本體，在所述頂緊件上形成有所述鉆頭的避讓孔，所述機身位于所述頂緊件靠近所述支撐座的一側(cè)且安裝于所述安裝座本體上，所述安裝座本體通過萬向節(jié)安裝于所述支撐座上。

根據(jù)本發(fā)明的其中一個實施例，所述安裝座本體包括底座，所述底座上設(shè)置有橫向?qū)к壓?或縱向?qū)к墸鰴C身位于所述頂緊件和所述底座之間，且所述機身通過所述橫向?qū)к壓?或縱向?qū)к壈惭b在所述底座上。

根據(jù)本發(fā)明的其中一個實施例，所述支撐座上設(shè)置有相對所述底座伸出且長度可調(diào)節(jié)的支撐件。

根據(jù)本發(fā)明的其中一個實施例，所述支撐件為螺桿。

根據(jù)本發(fā)明的其中一個實施例，所述支撐座通過升降單元安裝在移動小車上，所述移動小車包括車輪以及用于固定所述移動小車的支腿。

根據(jù)本發(fā)明的其中一個實施例，所述移動小車上設(shè)置有豎直導(dǎo)軌，所述支撐座安裝在所述豎直導(dǎo)軌上并可以沿著所述豎直導(dǎo)軌運動并固定。

根據(jù)本發(fā)明的其中一個實施例，所述鉆頭反裝在所述機身上。

為了實現(xiàn)該目的，本發(fā)明提供了一種車下開孔設(shè)備，包括上述鉆孔裝置，還包括鉆模，所述鉆模包括定位梁和導(dǎo)向梁，所述定位梁連接所述導(dǎo)向梁，所述定位梁用于連接車體枕梁，所述導(dǎo)向梁上設(shè)置有鉆套的安裝孔。

根據(jù)本發(fā)明的其中一個實施例，所述定位梁上固定有第一定位軸和第二定位軸，所述第一定位軸用于和枕梁上的中心銷孔插裝，所述第二定位軸用于和枕梁上的空簧孔插裝，所述第一定位軸和第二定位軸上均設(shè)置有鎖緊器。

為了實現(xiàn)該目的，本發(fā)明提供了一種車下開孔方法，包括：

在上述鉆模的安裝孔中安裝鉆套；

將所述鉆模固定至車體底部；

將上述鉆孔裝置移動至鉆模下方，使得鉆頭和鉆套對應(yīng)；

啟動鉆機對車體底部進行鉆孔。