[發明專利]一種電動上料裝置及安裝其的路面養護車

在審

• 申請號: 201910328901.6
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN109928222A
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 蔡曉花;趙平;鄒治輝;劉迎春;宋鴿;張強
• 申請（專利權）人: 徐州徐工養護機械有限公司
• 主分類號: B65G65/23
• 分類號: B65G65/23;B65G69/20
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 陳鵬

本發明公開一種電動上料裝置，包括固定架、上料門架、料斗提升架、料斗翻轉架和減速電機；所述固定架上安裝有所述上料門架，上料門架通過鏈條安裝有料斗提升架，料斗提升架上通過轉軸連接有料斗翻轉架，料斗翻轉架上安裝有料斗，所述減速電機安裝在電機安裝座上，減速電機與上料門架連接并驅動鏈條轉動，帶動料斗提升架上移，進而帶動料斗提升上料。本發明的電動上料裝置，安置于路面養護車的滾筒后罩后部，與滾筒料倉配合使用，實現瀝青料的自動輸送，該裝置為單級電動上料裝置，既可實現物料的自動運送、在保證整車離去角的前提下，料斗離地高度低，上料符合人機工學，省時省力，降低了人工勞動強度。

技術領域

本發明涉及一種電動上料裝置及安裝其的路面養護車，屬于道路養護設備領域。

背景技術

滾筒炒料式路面養護車主要用來修補瀝青路面坑槽、裂縫、擁包、啃邊、麻面、脫皮、松散等諸多病害，整車通常設有上料裝置，用于瀝青路面修補炒料時瀝青混合料的自動輸送。

現有的路面養護車上料裝置多采用燃油能源，易造成環境污染，且現有的路面養護車上料裝置因料斗容積及離地高度不合理導致人工勞動強度大。隨著環保需求的日益迫切，使用更清潔能源的電動路面養護車應運而生，為路面養護車配置電動上料裝置，減少施工中所造成的環境污染，解決現有的路面養護車上料裝置因料斗容積及離地高度不合理所導致的人工勞動強度大問題是所有客戶及機器使用者的心聲。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種電動上料裝置，對環境無污染，且降低人工勞動強度。本發明同時提供了安裝有上述電動上料裝置的路面養護車。

為了實現上述目的，本發明采用的一種電動上料裝置，包括固定架、上料門架、料斗提升架、料斗翻轉架和減速電機；

所述固定架上安裝有所述上料門架，上料門架通過鏈條安裝有料斗提升架，料斗提升架上通過轉軸連接有料斗翻轉架，料斗翻轉架上安裝有料斗，所述減速電機安裝在電機安裝座上，減速電機與上料門架連接并驅動鏈條轉動，帶動料斗提升架上移，進而帶動料斗提升上料。

作為優選，所述固定架包括框架，及分別焊接在框架上的第一連接座、第二連接座、第三連接座、大安裝座和小安裝座；

所述框架由若干方管拼焊而成，框架的方管上設有線束固定孔及整車箭頭燈安裝孔，所述第一、二、三連接座均由方管和安裝板焊接而成，所述大安裝座與小安裝座通過若干個螺栓與上料門架連接。

作為優選，所述上料門架包括滑軌，及分別安裝在滑軌上的支撐軸總成、主動鏈輪和從動鏈輪；

所述主動鏈輪通過擋圈安裝固定在主動鏈輪軸上，主動鏈輪軸固定在滑軌的下端；所述從動鏈輪、帶座軸承Ⅱ均安裝在從動鏈輪軸上，且帶座軸承Ⅱ固定在支撐軸總成上，所述支撐軸總成、從動鏈輪均設置在滑軌的上端；所述滑軌的下部還安裝有料斗提升架限位板。

作為優選，所述滑軌包括左滑軌、右滑軌；

所述左、右滑軌上均焊接有用于安裝橫向連接板的螺紋孔板Ⅰ、用于安裝帶座軸承Ⅰ的螺紋孔板Ⅱ、及用于安裝支撐軸總成的螺紋孔板Ⅲ，左、右滑軌通過橫向連接板連接在一起。

作為優選，所述主動鏈輪軸與安裝在左、右滑軌上的帶座軸承Ⅰ配合裝配，主動鏈輪軸一端自由，另一端通過平鍵與減速電機連接。

作為優選，所述料斗提升架包括料斗翻轉支板、提升架本體和滾輪軸承；

所述料斗翻轉支板固定在提升架本體上，滾輪軸承通過擋圈對稱安裝在提升架本體上，料斗提升架通過滾輪軸承在左、右滑軌中滑動實現料斗的升降。

作為優選，所述料斗翻轉架包括翻轉架本體、彈簧銷總成、彈簧銷安裝板及銷軸墊；

所述的彈簧銷總成通過若干螺栓安裝固定在彈簧銷安裝板上，彈簧銷安裝板通過若干螺栓、銷軸墊安裝固定在翻轉架本體上。