[發明專利]用于中型縱置AMT的選換擋轉換機構

在審

• 申請號: 201910327091.2
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號: CN111828610A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 李靖;隋國慶;袁琦豪;毛維云;葉守坤
• 申請（專利權）人: 上海汽車變速器有限公司
• 主分類號: F16H61/02
• 分類號: F16H61/02;F16H63/32
• 代理公司: 上海交達專利事務所 31201
• 代理人: 王毓理;王錫麟

1.一種用于中型縱置AMT的選換擋轉換機構，其特征在于，包括：設置于殼體內部的選換擋軸以及依次套于選換擋軸上的互鎖板、換擋撥頭、選擋撥頭和信號塊，其中：換擋撥頭位于互鎖板內且與電液控制單元的換擋桿的凹槽相接觸，選擋撥頭與電液控制單元的選擋桿的凹槽相接觸。

2.根據權利要求1所述的用于中型縱置AMT的選換擋轉換機構，其特征是，所述的換擋撥頭和選擋撥頭上均設有用于固定連接選換擋軸的彈性圓柱銷。

3.根據權利要求1或2所述的用于中型縱置AMT的選換擋轉換機構，其特征是，所述的換擋撥頭包括：依次連接的軸向上撥頭、空心圓柱體和徑向下撥頭。

4.根據權利要求3所述的用于中型縱置AMT的選換擋轉換機構，其特征是，所述的轉換機構通過連接螺栓分別與電液控制單元和變速器本體連接，其中：轉換機構的軸向上撥頭的伸出面與電液控制單元結合，轉換機構的徑向下撥頭的伸出面與變速器本體結合。

5.根據權利要求3所述的用于中型縱置AMT的選換擋轉換機構，其特征是，所述的軸向上撥頭的板筋連接不完整圓柱狀換擋接觸區域，接觸區域表面經熱處理；徑向下撥頭為帶有斜面的撥頭。

6.根據權利要求1所述的用于中型縱置AMT的選換擋轉換機構，其特征是，所述的換擋撥頭上設有：用于觸發倒車燈開關的凸臺以及用于進擋卸力后定位的開放式王字槽；

所述的開放式王字槽為陣列方式布置的凸塊結構，軸向相鄰的兩個凸塊之間的間距為選檔行程，周向兩個凸塊覆蓋的夾角為換擋行程。

7.根據權利要求1所述的用于中型縱置AMT的選換擋轉換機構，其特征是，所述的選擋撥頭和信號塊分別套設于選換擋軸上，換擋定排銷與信號塊的側面相接觸，選換擋軸旋轉的同時使得信號塊轉動，信號塊上的波形槽壓縮換擋定排銷內的彈簧實現換擋力和換擋手感的變化；

所述的信號塊的頂部設有所述用于控制換擋力和換擋手感的波形槽。

8.根據權利要求1或7所述的用于中型縱置AMT的選換擋轉換機構，其特征是，所述的信號塊上進一步設有作為空擋開關觸發的凸臺。

9.根據權利要求1所述的用于中型縱置AMT的選換擋轉換機構，其特征是，所述的殼體上進一步設有5/6擋反向板和反向板支架，其中：5/6擋反向板與反向板支架轉動連接，當換擋撥頭向左或向右撥動5/6擋反向板時，5/6擋反向板對應向右或向左撥動撥叉。

10.根據權利要求1所述的用于中型縱置AMT的選換擋轉換機構，其特征是，所述的互鎖板上設有用于擋位互鎖的互鎖塊，在有一個撥叉進入擋位時可以防止其他撥叉進擋。