[發(fā)明專利]發(fā)電背包在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910326513.4 | 申請日: | 2019-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN110013103A | 公開(公告)日: | 2019-07-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 童軍杰;莊瑞翰;黃贊;何祖揚;陳秋興;張振林 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州航海學(xué)院 |
| 主分類號: | A45F3/02 | 分類號: | A45F3/02;A45C15/00;A45C13/00;H02K7/18 |
| 代理公司: | 廣州廣典知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44365 | 代理人: | 謝偉;程文斌 |
| 地址: | 510725 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 齒條 背包 固定機構(gòu) 直線發(fā)電機 載重機構(gòu) 齒輪 回彈機構(gòu) 豎向滑動 發(fā)電 牽引 齒條傳動 嚙合連接 人體運動 上下振動 野外旅行 有效收集 側(cè)面 轉(zhuǎn)換 | ||
本發(fā)明公開了一種發(fā)電背包,包括背包載重機構(gòu)、牽引回彈機構(gòu)、固定機構(gòu)、直線發(fā)電機、傳動機構(gòu),背包載重機構(gòu)通過牽引回彈機構(gòu)與固定機構(gòu)的內(nèi)側(cè)面豎向滑動連接,傳動機構(gòu)包括第一齒條、齒輪、第二齒條,所述第一齒條安裝在背包載重機構(gòu)的內(nèi)側(cè)面,所述直線發(fā)電機、齒輪分別安裝在所述固定機構(gòu)的內(nèi)側(cè)面上,所述第二齒條的一端與固定機構(gòu)豎向滑動連接,所述第二齒條的另一端與直線發(fā)電機連接,所述第一齒條通過齒輪與所述第二齒條傳動嚙合連接。該發(fā)電背包能有效收集人體運動上下振動產(chǎn)生的能量,進而轉(zhuǎn)換成電能,為野外旅行的人們帶來方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及背包領(lǐng)域,尤其涉及一種發(fā)電背包。
背景技術(shù)
目前,野外旅行的背包功能單一,只能用來儲存物品;且人體行走、登山時,背包也隨之上下運動,產(chǎn)生豎直方向上的振動能量。此外,野外旅行時,需要蓄電池提供照明和通訊,但蓄電池攜帶不方便,有效使用時間短;若能高效回收人體運動時產(chǎn)生的振動能,并且利用,則可以帶來可觀的節(jié)能效應(yīng),以及給野外旅行的人們帶來方便。
因此,設(shè)計一種收集人體運動動能發(fā)電的背包顯得十分必要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種發(fā)電背包,該發(fā)電背包能有效收集人體運動上下振動產(chǎn)生的能量,進而轉(zhuǎn)換成電能,為野外旅行的人們帶來方便。
其技術(shù)方案如下:
發(fā)電背包,包括背包載重機構(gòu)、牽引回彈機構(gòu)、固定機構(gòu)、直線發(fā)電機、傳動機構(gòu),背包載重機構(gòu)通過牽引回彈機構(gòu)與固定機構(gòu)的內(nèi)側(cè)面豎向滑動連接,傳動機構(gòu)包括第一齒條、齒輪、第二齒條,所述第一齒條安裝在背包載重機構(gòu)的內(nèi)側(cè)面,所述直線發(fā)電機、齒輪分別安裝在所述固定機構(gòu)的內(nèi)側(cè)面上,所述第二齒條的一端與固定機構(gòu)豎向滑動連接,所述第二齒條的另一端與直線發(fā)電機連接,所述第一齒條通過齒輪與所述第二齒條傳動嚙合連接。
所述固定機構(gòu)包括固定框架、背帶,所述固定框架包括固定底板,所述背帶安裝在所述固定底板的外側(cè)面上。
所述牽引回彈機構(gòu)包括第一豎向?qū)к墶⒌诙Q向?qū)к墶⒌谝换瑝K、第二滑塊、第一牽引彈簧、第二牽引彈簧,所述固定框架還包括第一固定橫梁、第二固定橫梁,所述第一固定橫梁、第二固定橫梁分別安裝所述固定底板內(nèi)側(cè)面的上端、下端上,所述第一滑塊、第二滑塊分別安裝在所述背包載重機構(gòu)的兩側(cè),所述第一豎向?qū)к墶⒌诙Q向?qū)к壍纳隙朔謩e與所述第一固定橫梁的兩端連接,所述第一豎向?qū)к墶⒌诙Q向?qū)к壍南露朔謩e與所述第二固定橫梁的兩端連接,所述第一滑塊、第二滑塊分別與所述第一豎向?qū)к墶⒌诙Q向?qū)к壺Q向滑動連接;所述第一牽引彈簧、第二牽引彈簧的上端分別與所述第一滑塊、第二滑塊連接,所述第一牽引彈簧、第二牽引彈簧的下端分別與所述第二固定橫梁的兩端連接。
所述第一滑塊包括第一直線軸承、第二直線軸承,所述第二滑塊包括第三直線軸承、第四直線軸承,所述第一直線軸承、第二直線軸承按豎向排列方向安裝在所述背包載重機構(gòu)的一側(cè)上,所述第三直線軸承、第四直線軸承按豎向排列方向安裝在所述背包載重機構(gòu)的另一側(cè)上,所述第一直線軸承、第二直線軸承、第三直線軸承、第四直線軸承分別具有第一軸承孔、第二軸承孔、第三軸承孔、第四軸承孔,所述第一豎向?qū)к壍南露艘来未┻^所述第一軸承孔、第二軸承孔、第一牽引彈簧與所述第二固定橫梁連接,所述第一牽引彈簧的兩端分別與所述第二直線軸承、第二固定橫梁一端連接;所述第二豎向?qū)к壍南露艘来未┻^所述第三軸承孔、第四軸承孔、第二牽引彈簧與所述第二固定橫梁另一端連接,所述第二牽引彈簧的兩端分別與所述第四直線軸承、第二固定橫梁連接。
所述背包載重機構(gòu)包括活動框架、載物背包,所述背包載重機構(gòu)通過所述活動框架與所述固定機構(gòu)的內(nèi)側(cè)面豎向滑動連接,所述載物背包安裝在所述活動框架的外側(cè)面上;所述第一齒條安裝在所述活動框架的內(nèi)側(cè)面上。
所述直線發(fā)電機包括直線繞組、永磁鐵、發(fā)電機固定座,所述直線繞組通過所述發(fā)電機固定座安裝在所述固定機構(gòu)內(nèi)側(cè)面上,所述永磁鐵的上端穿過所述直線繞組與所述第二齒條連接。
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