[發(fā)明專利]一種鈑金柔性生產(chǎn)線料庫

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201910326392.3
• 申請日: 2019-04-23
• 公開（公告）號(hào): CN110077767A
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 代良春
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥福春機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G1/04
• 分類號(hào): B65G1/04;B65G1/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種鈑金柔性生產(chǎn)線料庫，包括鈑金件運(yùn)送部、鈑金件儲(chǔ)存部、設(shè)于鈑金件運(yùn)送部上的提升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述鈑金件運(yùn)送部包括輸送機(jī)構(gòu)與輸送板，所述輸送機(jī)構(gòu)包括橫板、設(shè)于橫板上的滑動(dòng)槽、設(shè)于橫板上的輸送電機(jī)、設(shè)于滑動(dòng)槽內(nèi)的滑動(dòng)限位塊與固定螺栓，所述滑動(dòng)限位塊與輸送板固定連接，所述輸送電機(jī)的輸出軸貫穿輸送板；所述輸送板包括主動(dòng)輪與從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪固定安裝在輸送電機(jī)的輸出軸上。該鈑金柔性生產(chǎn)線料庫，可以對輸送機(jī)構(gòu)之間的間距進(jìn)行便捷的調(diào)整，可以進(jìn)行運(yùn)輸不同型號(hào)、大小、厚度的鈑金件，而且在將鈑金件輸送金存儲(chǔ)區(qū)后可以較為穩(wěn)定的對鈑金件的一端進(jìn)行一個(gè)自鎖，可以保障不同型號(hào)的鈑金件在存儲(chǔ)區(qū)的固定效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于存儲(chǔ)料庫技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鈑金柔性生產(chǎn)線料庫。

背景技術(shù)

立體庫也稱為高架庫或高架倉庫，一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫，自動(dòng)化立體庫庫應(yīng)用范圍很廣，幾乎遍布所有行業(yè)，在我國，自動(dòng)化高架倉庫應(yīng)用的行業(yè)主要有機(jī)械、冶金、化工、航空航天、電子、醫(yī)藥、圖書、食品加工、煙草、印刷、配送中心、機(jī)場、港口等。

而現(xiàn)在常用與機(jī)械行業(yè)的鈑金件料庫也是較為普及，然而在機(jī)械行業(yè)的日常生產(chǎn)中常會(huì)用到不同型號(hào)大小的鈑金件進(jìn)行加工，所以在進(jìn)行存貨以及備料的時(shí)候也常會(huì)將不同型號(hào)的鈑金件分類放置在料庫中，這也導(dǎo)致料庫中的輸送機(jī)構(gòu)在輸送不同型號(hào)的鈑金件時(shí)不便的情況，而且對不同型號(hào)的鈑金件進(jìn)行固定的效果也并不是較為穩(wěn)定不變的，這也就導(dǎo)致了料庫中的隱形危險(xiǎn)程度，很有可能會(huì)導(dǎo)致不同程度的經(jīng)濟(jì)損失。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計(jì)合理的一種鈑金柔性生產(chǎn)線料庫。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種鈑金柔性生產(chǎn)線料庫，包括鈑金件運(yùn)送部、鈑金件儲(chǔ)存部、設(shè)于鈑金件運(yùn)送部上的提升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述鈑金件運(yùn)送部包括輸送機(jī)構(gòu)與輸送板，所述輸送機(jī)構(gòu)包括橫板、設(shè)于橫板上的滑動(dòng)槽、設(shè)于橫板上的輸送電機(jī)、設(shè)于滑動(dòng)槽內(nèi)的滑動(dòng)限位塊與固定螺栓，所述滑動(dòng)限位塊與輸送板固定連接，所述輸送電機(jī)的輸出軸貫穿輸送板，輸送電機(jī)與輸送板之間固定安裝，輸送電機(jī)可以隨著輸送板的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，鈑金件儲(chǔ)存部有多組，相互之間連接而成一個(gè)多元儲(chǔ)存部；

所述輸送板包括主動(dòng)輪與從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪固定安裝在輸送電機(jī)的輸出軸上，所述從動(dòng)輪上貫穿有旋轉(zhuǎn)軸，所述輸送電機(jī)的輸出軸與旋轉(zhuǎn)軸上均安裝有齒輪，且齒輪上嚙合有鏈條，輸送電機(jī)與下述的提升電機(jī)均與外界的自動(dòng)控制終端電性連接，受到外界自控程序控制，可以自動(dòng)運(yùn)送鈑金件，為現(xiàn)有技術(shù)；

所述鈑金件儲(chǔ)存部包括存儲(chǔ)板與設(shè)于存儲(chǔ)板上的固定機(jī)構(gòu)，所述固定機(jī)構(gòu)又包括設(shè)于存儲(chǔ)板上的固定支架、活動(dòng)安裝在固定支架頂部的斜塊與擠壓塊、固定連接在固定支架側(cè)壁的復(fù)位彈簧以及復(fù)位彈簧上連接的移動(dòng)塊，所述移動(dòng)塊與斜塊接觸，移動(dòng)塊與斜塊一直處于接觸的狀態(tài)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述提升驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)于鈑金件運(yùn)送部外的提升電機(jī)、設(shè)于提升電機(jī)主軸上的繞線盤、固定連接在繞線盤上的連接鋼索、設(shè)于鈑金件運(yùn)送部壁內(nèi)的定滑輪，所述連接鋼索穿過定滑輪，提升電機(jī)的功率較大，可以根據(jù)所存儲(chǔ)的鈑金件的重量進(jìn)行計(jì)算后選擇。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述提升電機(jī)的主軸貫穿鈑金件運(yùn)送部，所述連接鋼索與橫板固定連接，橫板的兩端均與連接鋼索固定連接，且連接鋼索在進(jìn)行提升橫板時(shí)橫板兩端的上升速度相同。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的外表面均包裹有阻尼層，所述主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的直徑大小相同，且主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的軸心位于同一水平面，使得鈑金件在運(yùn)輸過程中較為平穩(wěn)。

作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化方案，所述滑動(dòng)限位塊與滑動(dòng)槽之間設(shè)有間隙，所述固定螺栓與滑動(dòng)槽的連接處設(shè)有螺紋，固定螺栓取出時(shí)使得滑動(dòng)限位塊可以在滑動(dòng)槽中進(jìn)行便捷的移動(dòng)，固定螺栓旋入時(shí)可以頂死滑動(dòng)移動(dòng)塊。