[發明專利]一種用于道路的臨時應急交通燈

在審

• 申請號: 201910325094.2
• 申請日: 2019-04-22
• 公開（公告）號: CN111833626A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 柏志兵;萬保月;高義豪
• 申請（專利權）人: 江蘇信泰照明科技有限公司
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了交通燈技術領域的一種用于道路的臨時應急交通燈，所述底座的頂部左右兩側均安裝有防曬窗，且左側防曬窗的內腔設置有蓄電池，右側所述防曬窗的內腔設置有控制開關，所述底座的頂部中心安裝有固定桿，所述固定桿的頂部插接有伸縮桿，所述伸縮桿的頂部安裝有線控箱，所述線控箱的四周外壁上均開設有豎向的插槽，且插槽上均活動插接有插接式信號燈裝置，所述線控箱的頂部安裝有支撐桿，該裝置通過固定螺栓的使用可以方便將裝置的高低進行調節，不但可以使得信號燈裝置拆卸簡單，也可以方便移動裝置的時候信號燈裝置通過緩沖減少碰撞，便于維護，通過蓄電池和太陽能板的配合使用，使得裝置在電源的問題上得到很好的幫助。

技術領域

本發明涉及交通燈技術領域，具體為一種用于道路的臨時應急交通燈。

背景技術

交通燈用于道路的指揮，在遇到停電或者路段改造的時候，容易因為電路故障而使得交通燈斷電，無法使用，很容易因為沒有交通燈的指揮而造成路段的車輛和行人出現事故，這個時候就要使用到臨時應急交通燈，現有的應急交通燈結構上不容易拆卸維修，并且也時常因為電源的問題出現故障，為此，我們提出一種用于道路的臨時應急交通燈。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于道路的臨時應急交通燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于道路的臨時應急交通燈，包括底座，所述底座的底部四角處均安裝有移動輪，所述底座的頂部左右兩側均安裝有防曬窗，且左側防曬窗的內腔設置有蓄電池，右側所述防曬窗的內腔設置有控制開關，所述底座的頂部中心安裝有固定桿，所述固定桿的頂部插接有伸縮桿，所述伸縮桿的頂部安裝有線控箱，所述線控箱的四周外壁上均開設有豎向的插槽，且插槽上均活動插接有插接式信號燈裝置，所述線控箱的頂部安裝有支撐桿，且支撐桿的頂部安裝有太陽能板，所述蓄電池分別與控制開關、線控箱和太陽能板電性連接。

優選的，所述插接式信號燈裝置包括燈盤，所述燈盤的外壁上設置有指示燈，所述燈盤的內側外壁上連接有接線盤，且接線盤的外壁上安裝有緩沖板，所述燈盤的內側頂部外壁上連接有連接桿，且連接桿的外端連接有豎向的插條。

優選的，所述固定桿的外壁上螺接有固定螺栓，且伸縮桿的外壁上均有開設有與固定螺栓相互配合的螺孔。

優選的，所述緩沖板為橡膠緩沖板，且緩沖板的外壁上均有設置有半圓形橡膠墊片。

優選的，所述移動輪為帶有剎車結構的萬向輪。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該裝置通過固定螺栓的使用可以方便將裝置的高低進行調節，插條插入到插槽中，緩沖板的外壁與線控箱的外壁貼合，不但可以使得信號燈裝置拆卸簡單，也可以方便移動裝置的時候信號燈裝置通過緩沖減少碰撞，便于維護和使用，通過蓄電池和太陽能板的配合使用，使得裝置在電源的問題上得到很好的幫助。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明插接式信號燈裝置結構示意圖。

圖中：1底座、2移動輪、3防曬窗、4蓄電池、5控制開關、6固定桿、7伸縮桿、8線控箱、9插接式信號燈裝置、91燈盤、92指示燈、93接線盤、94緩沖板、95連接桿、96插條、10插槽、11支撐桿、12太陽能板、13固定螺栓。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。