[發明專利]一種掘進機內循環水冷卻裝置

在審

• 申請號: 201910319885.4
• 申請日: 2019-04-19
• 公開（公告）號: CN109944598A
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 張凱;賈連輝;賀飛
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團有限公司
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21F17/00
• 代理公司: 鄭州優盾知識產權代理有限公司 41125
• 代理人: 孫詩雨

本發明提出一種掘進機內循環水冷卻裝置，包括制冷循環系統，制冷循環系統包括壓縮機，壓縮機與冷凝器連通，冷凝器與節流閥連通，節流閥與蒸發器連通，所述的蒸發器與內循環冷卻系統接觸換熱，冷凝器與隧道風循環系統接觸換熱。本發明的優點：減少隧道掘進機消耗的外進水量，避免特長/下坡隧道底部及開挖面產生大量水，避免大功率排水泵及大量接力排水泵站，降低工程造價，保證掘進機高效掘進。

技術領域

本發明涉及隧道冷卻裝置，特別是指一種掘進機內循環水冷卻裝置。

背景技術

隧道掘進機施工工法在我國廣泛用于引水隧道、城市地鐵及山嶺隧道工程，其中普遍存在特長/下坡隧道的情況，所以要求較小的進水量，避免隧道底部及開挖面產生大量水，避免大功率排水泵及大量接力排水泵站，降低工程造價，保證掘進機高效掘進。

目前為了降低隧道掘進機內循環回水溫度（冷卻隧道掘進機各個主要部件），采用大量的外進水冷卻隧道掘進機內循環回水，熱水箱會積聚大量熱水，由于特長/下坡隧道施工中熱水需要排出洞外，這就要求配置大功率排水泵及大量接力排水泵站，提高了設備投入和施工成本，需要采用更為經濟的方法將熱量帶出洞外。

發明內容

本發明提出一種掘進機內循環水冷卻裝置，解決了現有特長/下坡隧道施工循環冷卻系統設備多、成本高的問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種掘進機內循環水冷卻裝置，包括制冷循環系統，制冷循環系統包括壓縮機，壓縮機與冷凝器連通，冷凝器與節流閥連通，節流閥與蒸發器連通，所述的蒸發器與內循環冷卻系統接觸換熱，冷凝器與隧道風循環系統接觸換熱。

所述的內循環冷卻系統包括循環水管，循環水管經過蒸發器、循環水罐、循環水泵和待冷卻裝置。

所述的待冷卻裝置包括并聯的驅動裝置、齒輪油冷卻器、液壓油冷卻器、變頻器冷卻器和/或空壓機冷卻器。

所述的驅動裝置包括串聯的主驅動電機和主驅動減速機。

所述的循環水管與主熱交換器接觸換熱，主熱交換器與刀盤沖刷系統接觸換熱。

所述的刀盤沖刷系統包括隧道外進水管，隧道外進水管經過主熱交換器、暖水箱、沖刷水泵與刀盤沖刷噴口連通。

所述的隧道外進水管經過電動閥、冷水箱、冷水泵后，經過主熱換熱器。

所述的隧道風循環系統包括隧道回風管，隧道回風管經過隧道風機、冷凝器與隧道外連通。

所述的隧道風循環系統包括除塵隧道回風管，除塵隧道回風管經過除塵器、除塵風機、冷凝器與隧道外連通。

所述的隧道風循環系統包括隧道外進風管，隧道外進風管經過接力風機伸至隧道內。

所述的隧道外進風管上設有風管儲存器。

本發明的優點：減少隧道掘進機消耗的外進水量，避免特長/下坡隧道底部及開挖面產生大量水，避免大功率排水泵及大量接力排水泵站，降低工程造價，保證掘進機高效掘進。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明內循環冷卻系統結構示意圖。

圖2為本發明隧道風循環系統結構示意圖。

圖3為本發明除塵式隧道風循環系統結構示意圖。