[發明專利]一種基于尾氣利用的工業固廢碳化處理系統及處理方法

有效

• 申請號: 201910305786.0
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN109940028B
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 李召峰;劉超;張健;高益凡
• 申請（專利權）人: 山東大學
• 主分類號: B09B3/00
• 分類號: B09B3/00;B09B5/00
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 張曉鵬

1.一種基于尾氣利用的工業固廢碳化處理系統，其特征在于：包括：

碳化裝置，包括外筒、內筒和布氣結構，內筒套裝于外筒內，布氣結構沿軸向設置于內筒中，所述內筒的側壁上設置有若干通孔；布氣結構包括至少兩個布氣管，每個布氣管上設置若干個錐形布氣件，錐形布氣件為中空結構，側壁設置若干通孔，其大徑端與布氣管連通，尖端沿布氣管徑向設置，且同一布氣管上的錐形布氣件的尖端指向相同；

布氣管并排設置于內筒的中部，錐形布氣件的尖端朝向內筒的側壁上的通孔；

布氣管與內筒的筒壁之間設置有動力結構，動力結構的移動方向沿錐形布氣件的尖端指向，使布氣管沿錐形布氣件的尖端指向往復運動，實現錐形布氣件穿過外筒的通孔，進入外筒與內筒之間，或錐形布氣件從外筒與內筒之間回復至內筒中；

固廢源，提供固廢；

傳送帶，連接于固廢源和所述外筒的一端；

高溫廢氣管道，一端與高溫廢氣源連接，另一端貫穿外筒的另一端和內筒，分別與每個布氣管連接。

2.根據權利要求1所述的工業固廢碳化處理系統，其特征在于：所述動力結構包括第一電機、第二電機、第一齒輪、第二齒輪、第一齒條和第二齒條，第一齒條和第二齒條分別連接于布氣管的上端和下端，第一齒輪安裝于第一電機的輸出端，與第一齒條配合，第二齒輪安裝于第二電機的輸出端，與第二齒條配合。

3.根據權利要求1所述的工業固廢碳化處理系統，其特征在于：每個布氣管上的若干個錐形布氣件沿布氣管的高度方向均勻設置。

4.根據權利要求3所述的工業固廢碳化處理系統，其特征在于：所述布氣管的數量為2-5個，每個布氣管上的錐形布氣件的尖端指向不同。

5.根據權利要求1所述的工業固廢碳化處理系統，其特征在于：所述外筒的直徑為6-8m，內筒的直徑為3-4m，布氣管的直徑為10-20cm，錐形布氣件的大徑端直徑為5-10cm，錐形布氣件的長度為1-2m。

6.根據權利要求1所述的工業固廢碳化處理系統，其特征在于：所述外筒和內筒豎直設置，傳送帶與外筒的頂部連接，外筒的底部設置物料出口，高溫廢氣管道貫穿外筒和內筒的底部與每個布氣管連接。

7.根據權利要求1所述的工業固廢碳化處理系統，其特征在于：所述傳送帶的底部設置有支撐板，支撐板上設置有加濕器，所述加濕器包括水槽和蓋體，蓋體上均布通孔，所述蓋體蓋合于水槽上，蓋體上表面緊貼傳送帶，水槽通過管道與水源連接，管道上設置有泵。

8.根據權利要求1所述的工業固廢碳化處理系統，其特征在于：所述固廢源與外筒頂部之間設置有物料通道，傳送帶設置于物料通道中，傳送帶上端的物料通道內壁設置噴頭，噴頭通過泵和管道與水源連接。

9.根據權利要求8所述的工業固廢碳化處理系統，其特征在于：所述傳送帶自固廢源到外筒頂部傾斜向上。

10.根據權利要求1所述的工業固廢碳化處理系統，其特征在于：所述內筒的高度低于外筒的高度，外筒的頂部設置有廢氣過濾器和排氣通道，排氣通道設置于廢氣過濾器的下游。