[發明專利]一種機組故障處理的方法、裝置及機組

有效

• 申請號: 201910303948.7
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN110006132B
• 公開（公告）日: 2020-01-07
• 發明（設計）人: 方小斌;賀小林;劉文斌;劉雙振;王雙驥
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F24F11/38
• 分類號: F24F11/38;F24F11/64;F24F11/61;F24F130/10
• 代理公司: 11323 北京市隆安律師事務所
• 代理人: 廉振保

本發明公開一種機組故障處理的方法、裝置及機組，方法包括：判斷驅動器是否滿足鎖定條件；如果否，則控制機組正常運行；如果是，則控制驅動器在第一預設時段內處于鎖定狀態但不鎖死。由此，提高了機組的驅動故障判別準確率、減少了驅動器頻繁鎖死的概率，增強了驅動鎖死的合理性及實用性，提高了機組的安全性及可靠性，避免了用戶不必要的財產損失，提升了用戶的使用體驗。

技術領域

本發明涉及機組領域，具體而言，涉及一種機組故障處理的方法、裝置及機組。

背景技術

目前，現有空調系統的驅動器在出現故障時會一次性鎖死，且無法自動恢復。而實際應用中，由于環境復雜多變，容易造成驅動器的頻繁鎖死，例如，在工程調試、系統維護、電網調整、閃變現象、元器件震動應變、天氣劇變、機組系統臨時性堵塞等場合，均容易導致空調驅動器的電流過流、壓縮機啟動失步等情況，易造成機組的故障停機，且造成驅動器的鎖死，無法自動恢復，影響了用戶的正常使用。嚴重情況下，還會導致空調系統的崩潰。且如果用戶誤以為驅動器故障或壓縮機故障而對其進行更換，還會產生不必要的經濟損失，易被用戶投訴。

針對相關技術中，驅動器頻繁鎖死影響機組的可靠性及安全性，降低用戶使用體驗的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

為解決相關技術中，驅動器頻繁鎖死影響機組的可靠性及安全性，降低用戶使用體驗的問題，本發明實施例提供一種機組故障處理的方法、裝置及機組。

第一方面，本發明實施例提供一種機組故障處理的方法，所述方法包括：

判斷所述驅動器是否滿足鎖定條件；

如果否，則控制所述機組正常運行；

如果是，則控制所述驅動器在第一預設時段內處于鎖定狀態但不鎖死。

進一步地，在控制所述驅動器在第一預設時段內處于鎖定狀態但不鎖死之后，所述方法還包括：

控制所述機組停止運行，之后解除所述驅動器的鎖定狀態且控制所述機組恢復正常運行；之后，重新判斷所述驅動器是否滿足所述鎖定條件。

進一步地，判斷所述驅動器是否滿足鎖定條件包括：

判斷與所述驅動器連接的負載在第二預設時段內是否出現故障；

如果是，則判斷所述驅動器在第三預設時段內是否滿足所述鎖定條件。

進一步地，如果是，則判斷所述驅動器在第三預設時段內是否滿足所述鎖定條件包括：

判斷所述負載在所述第三預設時段內的累計故障次數是否大于或等于負載預設故障次數。

進一步地，所述第二預設時段為所述負載啟動后即開始計算的預設時間段。

進一步地，所述第三預設時段大于所述第二預設時段，判斷所述驅動器在所述第三預設時段內是否滿足鎖定條件包括：

在所述第三預設時段內周期性判斷每個所述第二預設時段內所述負載的故障次數總和是否滿足所述鎖定條件。

進一步地，控制所述驅動器在第一預設時段內處于鎖定狀態但不鎖死之后，所述方法還包括：

確定所述驅動器的累計鎖定次數；

根據所述累計鎖定次數判斷是否需要鎖死所述驅動器。

進一步地，所述第一預設時段通過如下公式確定：

在所述累計鎖定次數為1時，所述第一預設時段＝基準鎖定時段；

在所述累計鎖定次數>1時，所述第一預設時段＝所述基準鎖定時段*所述累計鎖定次數。

進一步地，根據所述累計鎖定次數判斷是否需要鎖死所述驅動器包括：