[發明專利]一種汽車線路插座模塊及汽車線路插座

在審

• 申請號: 201910302603.X
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN110444972A
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 張平
• 申請（專利權）人: 北京昕宇電子科技有限公司
• 主分類號: H01R24/76
• 分類號: H01R24/76;H01R13/527;H01R13/40;H01R13/187
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種汽車線路插座模塊及汽車線路插座，涉及電器技術領域。汽車線路插座模塊包括金屬件和殼體。殼體包括插接面以及與插接面相對的配合面。配合面與金屬件配合。殼體設有與金屬件配合的通孔。通孔的側壁設有沿配合面至插接面延伸的多個插槽。金屬件包括插接部，插接部與插槽配合。殼體上的插槽是設置在通孔的側壁上的，當金屬件與殼體作用時，金屬件的主體部分放入通孔中，金屬件的插接部與插槽配合，由于插槽就設置在通孔的側壁上，殼體固定金屬件因此金屬件完全沒有活動的空間，金屬件就不會變形和松動，金屬件不松動后，進而不會造成金屬件或者殼體變形而出現短路以及接觸不良的情況。汽車線路插座，包括上述汽車線路插座模塊。

技術領域

本發明涉及電器技術領域，具體涉及一種汽車線路插座模塊及汽車線路插座。

背景技術

汽車對于家庭和商業領域是不可缺少的交通工具，而且隨著家庭富足和市場的繁榮越來越多，不論是貨車、轎車、客車甚至飛機高鐵這些機動技術的構造都需要線路的輸引和接插來完成它所具備的功能。汽車在使用過程中會受到年限、保養程度、使用環境、停放環境和自然環境的影響；這些因素都會造成汽車或者其他機動類某些線路或者接插座及燈座氧化脫落、接觸不良等故障；尤其是出廠銷售以后的機動車在使用3到5年以后。

發明內容

本發明第一目的在于提供了一種汽車線路插座模塊，旨在改善汽車線路插座接觸不良，容易氧化脫落和短路的問題。

本發明第二目的在于提供了一種汽車線路插座，旨在改善汽車線路插座使用壽命不長的問題。

本發明是這樣實現的：

一種汽車線路插座模塊，包括金屬件和殼體，殼體包括插接面以及與插接面相對的配合面，配合面與金屬件配合，殼體設有與金屬件配合的通孔，圍成通孔的側壁設有沿配合面至插接面延伸的插槽，金屬件包括插接部，插接部與插槽配合。

進一步地，在本發明較佳的一種實施方式中，金屬件包括與插頭配合的插接臂，插接部包括第一插接部，第一插接部設于插接臂沿長度方向的兩端。

進一步地，在本發明較佳的一種實施方式中，插接臂的數量是2，兩個插接臂之間設有連接件，連接件包括第二插接部。

進一步地，在本發明較佳的一種實施方式中，插槽包括第一插槽和第二插槽，第一插槽與第一插接部配合，第二插槽與第二插接部配合，第一插槽的深度大于第二插槽的深度。

進一步地，在本發明較佳的一種實施方式中，插接臂包括相互連接的折彎部和連接部，第一插接部設于連接部，折彎部凸出于連接部設置。

進一步地，在本發明較佳的一種實施方式中，連接部的長度大于折彎部的長度。

進一步地，在本發明較佳的一種實施方式中，第一插槽的數量是4，第一插槽與第一插接部一一對應。

進一步地，在本發明較佳的一種實施方式中，通孔呈矩形，4個第一插槽設于通孔的4個角處。

進一步地，在本發明較佳的一種實施方式中，折彎部具有彈性。

一種汽車線路插座，包括上述汽車線路插座模塊。

本發明提供的一種汽車線路插座模塊及汽車線路插座的有益效果是：

一種汽車線路插座模塊，包括金屬件和殼體。殼體包括插接面以及與插接面相對的配合面。其中，配合面與金屬件配合。殼體設有與金屬件配合的通孔。圍成通孔的側壁設有沿配合面至插接面延伸的多個插槽。金屬件包括插接部，插接部與插槽配合。殼體上的插槽是設置在圍成通孔的側壁上的，當金屬件與殼體作用時，金屬件的主體部分放入通孔中，金屬件的插接部與插槽配合，由于插槽就設置在通孔的側壁上，殼體固定金屬件因此金屬件完全沒有活動空間，金屬件就不會變形，不會松動，金屬件不松動后，其長時間就不會發熱，進而不會造成金屬件或者殼體變形而出現短路以及接觸不良的情況。