[發(fā)明專利]一種基于電梯運行參數(shù)的故障預(yù)測方法,終端及可讀存儲介質(zhì)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910297745.1 | 申請日: | 2019-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN109969895B | 公開(公告)日: | 2021-07-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭貝;陳全彬;李欣朔 | 申請(專利權(quán))人: | 淄博東升電梯工程有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/00 | 分類號: | B66B5/00;B66B3/00 |
| 代理公司: | 濟南竹森知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37270 | 代理人: | 孫憲維 |
| 地址: | 255000 山東省淄博*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 電梯 運行 參數(shù) 故障 預(yù)測 方法 終端 可讀 存儲 介質(zhì) | ||
發(fā)明提供一種基于電梯運行參數(shù)的故障預(yù)測方法,終端及可讀存儲介質(zhì),獲取電梯數(shù)據(jù)中對引起電梯故障敏感的電梯參數(shù),形成電梯參數(shù)集;對電梯參數(shù)集進行數(shù)據(jù)處理,將電梯參數(shù)集中的參數(shù)進行異常值剔除、采用內(nèi)插法對電梯參數(shù)進行缺失數(shù)據(jù)填補;調(diào)取M個時間點的電梯參數(shù)集Q,作為訓(xùn)練數(shù)據(jù)集,則將M時刻電梯的同一機構(gòu)作為一N維的電梯參數(shù)向量,對電梯參數(shù)進行處理。構(gòu)建多層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模型;對電梯參數(shù)進行故障預(yù)測。基于電梯運行參數(shù)的故障預(yù)測,可以利用當(dāng)前獲取的電梯參數(shù),也可以基于以往的電梯參數(shù)進行預(yù)測,建立完善的電梯故障預(yù)測模型,進行故障預(yù)測。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于電梯運行參數(shù)的故障預(yù)測方法,終端及可讀存儲介質(zhì)。
背景技術(shù)
隨著高層建筑的增多,電梯使用量較大,電梯一般安裝在建筑物內(nèi),電梯轎廂能夠供人員搭載,或者裝貨。一般電梯轎廂運行垂直于水平面上,或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道上下移動,這樣給人們帶來了上下樓的便捷。
目前電梯也擔(dān)負著人員安全的問題。所以電梯每運行一段時間則需要進行維護保護,判斷是否存在故障隱患,盡量避免事故發(fā)生。目前采用的方式是可以由一些終端機,或者由運維人員記錄數(shù)據(jù),然后在基于記錄的數(shù)據(jù)判斷電梯當(dāng)前的狀態(tài)。有時需要由有經(jīng)驗的工作人員判斷是否存在故障,這樣需要工作人員具有深厚的專業(yè)知識和大量的實際經(jīng)驗,對電梯所處環(huán)境,運行狀況都有深入的了解。但是通常電梯的運行環(huán)境復(fù)雜,依靠工作人員的經(jīng)驗是無法精確判定電梯運行狀況以,進而還是存在因人員疏漏導(dǎo)致隱患發(fā)生。也無法對電梯的多個指標(biāo)進行綜合判斷。
目前還有一種方式就是基于電梯單一運行數(shù)據(jù)的比對,與閾值進行比對。就是在電梯的運行過程中與對應(yīng)的閾值比對如果超出閾值則進行報警。這種方式無法進行數(shù)據(jù)綜合的預(yù)判電梯的風(fēng)險及隱患。不能基于當(dāng)前未超閾值狀態(tài),而具有故障趨勢的判斷,導(dǎo)致只有故障發(fā)生時,才能得到故障信息,有一定的滯后性。
發(fā)明內(nèi)容
為了能夠?qū)﹄娞葸M行故障預(yù)測,本發(fā)明提供一種基于電梯運行參數(shù)的故障預(yù)測方法,方法包括:
步驟一,獲取電梯數(shù)據(jù)中對引起電梯故障敏感的電梯參數(shù),形成電梯參數(shù)集;
步驟二,對電梯參數(shù)集進行數(shù)據(jù)處理,將電梯參數(shù)集中的參數(shù)進行異常值剔除、采用內(nèi)插法對電梯參數(shù)進行缺失數(shù)據(jù)填補;
步驟三,調(diào)取M個時間點的電梯參數(shù)集Q,作為訓(xùn)練數(shù)據(jù)集,則將M時刻電梯的同一機構(gòu)作為一N維的電梯參數(shù)向量,可表示為:
Dm=[Dm1,Dm2,Dm3,...,DmN]
則該訓(xùn)練數(shù)據(jù)集應(yīng)當(dāng)為M×N的矩陣形式;具體形式如下:
配置電梯參數(shù)權(quán)重矩陣U與偏離矩陣L;
其中,Uk為第k維的電梯參數(shù)權(quán)重矩陣,Uk值服從均值為0,且標(biāo)準(zhǔn)差為0.1的正態(tài)分布;
Lk=[L1,L2,L3,...,Ln]
為第k維的偏置,初始化為常數(shù)值0.1;
預(yù)設(shè)電梯參數(shù)權(quán)重矩陣Uk服從均值為0,且方差為0.1的正態(tài)分布;
電梯參數(shù)權(quán)重矩陣Uk的分布是一個接近于0的數(shù),使得神經(jīng)元處于非飽和的狀態(tài);基于ReLU的非線性,將電梯參數(shù)偏置值預(yù)設(shè)為常數(shù)值0.1,使ReLU單元在初始狀態(tài)激活觸發(fā),實現(xiàn)獲得和傳播梯度值;
步驟四:構(gòu)建多層卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的模型;
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