[發明專利]一種新能源汽車后背門開啟機構在審
| 申請號: | 201910288711.6 | 申請日: | 2019-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN110005285A | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 呂洪濤 | 申請(專利權)人: | 河北新宇宙電動車有限公司 |
| 主分類號: | E05B85/14 | 分類號: | E05B85/14;E05B83/18;E05B79/22;E05B77/34;E05B79/06 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 劉洪勛 |
| 地址: | 051130 河北省石家莊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝底座 外扣 安裝孔 連接板 連接座 后背門開啟機構 新能源汽車 一體成型 插接孔 后背門 緩沖塊 矩形孔 卡板 半橢圓殼 對稱固定 防塵防水 內腔位置 尼龍襯套 扭力彈簧 前端面 體結構 扣手 內腔 銷軸 美觀 損害 保證 力量 | ||
1.一種新能源汽車后背門開啟機構,包括外扣手(1)、安裝孔(2)、緩沖塊(3)、連接板(4)、卡板(5)、安裝底座(6)、連接座(7)、矩形孔(8)、插接孔(9)、尼龍襯套(10)、銷軸(11)、凸輪(12)、扭力彈簧(13),其特征在于:所述外扣手(1)為半橢圓殼體結構,所述外扣手(1)內腔一體成型有多個安裝孔(2),所述安裝孔(2)內安裝有緩沖塊(3),所述外扣手(1)內腔位置對稱固定有兩連接板(4),且靠近左側連接板固定有卡板(5),所述安裝底座(6)背部一體成型有三個連接座(7),左側兩連接座(7)之間的安裝底座(6)開有矩形孔(8),所述安裝底座(6)前端面開有多個插接孔(9),所述銷軸(11)兩端套接有尼龍襯套(10),所述軸銷(11)貫穿多個連接座(7),并與連接座(7)位置固定,兩個所述連接板(4)分別固定于兩尼龍襯套(10)外壁,所述凸輪(12)套接于左側尼龍襯套(10)外壁,且凸輪(12)末端與卡板(5)插接,所述扭力彈簧(13)套接于右側尼龍襯套(10)外壁,且兩端分別抵于外扣手(1)和安裝底座(6)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車后背門開啟機構,其特征在于:所述外扣手(1)通過尼龍襯套(10)和銷軸(11)與安裝底座(6)鉸接。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車后背門開啟機構,其特征在于:所述觸點開關(14)與矩形孔(8)插接,且末端開關位置與凸輪位置對應,所述觸電開關(14)與車身控制器連接,所述密封膠墊(15)貼附于安裝底座(6)前端面,所述螺柱(16)固定連接于插接孔(9)。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車后背門開啟機構,其特征在于:所述安裝底座(6)通過螺柱(16)和鈑金安裝座(18)安裝于后背門外板(17)下部。
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