[發明專利]汽車零部件涂裝用的環保式噴漆房在審
| 申請號: | 201910274562.8 | 申請日: | 2019-04-08 |
| 公開(公告)號: | CN109894313A | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 王襄;朱獻忠;官貴秀 | 申請(專利權)人: | 湖北贊博信息科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B05B16/40 | 分類號: | B05B16/40;B05B13/02;B05B14/20;B05B14/40;B05B14/462 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 房體 回收水池 傳送帶表面 傳送帶 噴漆 導軌 汽車零部件 噴漆房 涂裝 房門 一體式設置 齒輪電機 傳送電機 連接活動 零件安裝 濕水狀態 回收 側下部 活動指 連接軸 體內部 條形孔 池口 護板 架板 兩組 毛刷 水中 黏著 環保 電機 攔截 穿過 貫穿 制作 配合 | ||
1.汽車零部件涂裝用的環保式噴漆房,其特征在于:該汽車零部件涂裝用的環保式噴漆房包括房體(1),回收水池(101),導軌(102),房門(2),傳送帶(3),傳送電機(301),噴槍(4),活動拉板(5),底板(501),接線倉(502),零件安裝架(6),斜架板(601),固定指條(602),活動指條(603),連接軸(604),齒輪電機(7)和電機護板(8);所述房體(1)前端通過絞連接活動設置有房門(2);所述房體(1)后側下部一體式設置有回收水池(101),且回收水池(101)后側穿過房體(1)開設有池口;所述房體(1)內部前端兩側開設有兩組導軌(102),且導軌(102)其中一組貫穿房體(1)開設有條形孔;所述房體(1)外端一體式設置有涂料倉,且涂料倉外通過螺栓固定設置有泵體;所述房體(1)頂部內側通過支架配合螺固定設置有噴槍(4),且噴槍(4)穿過房體(1)設置管道與泵體連接相通;所述活動拉板(5)兩側均設置為滑條結構,且活動拉板(5)通過滑條結構活動設置于導軌(102)內;所述活動拉板(5)后端一側一體式設置有接線倉(502),且接線倉(502)外端一體式設置有導桿;所述接線倉(502)導桿內側一體式設置有把手結構,且接線倉(502)的安裝位置位于導軌(102)條形孔內;所述活動拉板(5)頂部中間開設有圓槽,且圓槽內通過過盈配合固定設置有圓錐滾子軸承;所述零件安裝架(6)底部一體式設置有連接軸(604),且連接軸(604)通過過盈配合設置于圓錐滾子軸承中間。
2.如權利要求1所述汽車零部件涂裝用的環保式噴漆房,其特征在于:所述房體(1)內側底部和后側通過設置轉軸滾輪安裝有兩組傳送帶(3),且傳送帶(3)一端均設置于回收水池(101)內;所述房體(1)一側通過螺栓固定設置有兩組傳送電機(301),且傳送電機(301)通過設置皮帶與遠離回收水池(101)一端的傳送帶(3)轉軸運動連接;所述回收水池(101)內位于傳送帶(3)回轉處均通過螺栓固定設置有一排毛刷結構。
3.如權利要求1所述汽車零部件涂裝用的環保式噴漆房,其特征在于:所述活動拉板(5)底部通過螺栓固定設置有底板(501);所述連接軸(604)底部通過鍵連接配合卡簧在活動拉板(5)內固定設置有大型齒輪;所述活動拉板(5)一側頂部通過螺栓設置有齒輪電機(7),且齒輪電機(7)貫穿活動拉板(5)設置小型齒輪與連接軸(604)底部大型齒輪嚙合并運動連接。
4.如權利要求1所述汽車零部件涂裝用的環保式噴漆房,其特征在于:所述零件安裝架(6)頂部四周一體式設置有八組斜架板(601),且斜架板(601)內均一體式設置有兩組固定指條(602);所述斜架板(601)頂部外端均開設有兩組滑槽,且滑槽內均設置有活動指條(603);所述活動指條(603)可通過螺栓穿過活動指條(603)通孔插入固定指條(602)螺孔對零件進行夾持;所述零件安裝架(6)前端底部均開設有錐型通孔;所述零件安裝架(6)底部與斜架板(601)垂直處均一體式設置有金屬凸塊。
5.如權利要求1所述汽車零部件涂裝用的環保式噴漆房,其特征在于:所述齒輪電機(7)一側通過螺栓規定設置有電機護板(8);所述電機護板(8)前端通過螺紋連接固定設置有接觸開關,且接觸開關與齒輪電機(7)均設置線路穿過接線倉(502)與控制箱連接相通。
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