[發(fā)明專利]混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910270300.4 | 申請日: | 2019-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN109877955A | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉旭佳;陳平;郎祎;張興旺;楊曦 | 申請(專利權(quán))人: | 廊坊海斯建材機(jī)械有限公司;中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司 |
| 主分類號: | B28B11/24 | 分類號: | B28B11/24 |
| 代理公司: | 石家莊國為知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120 | 代理人: | 李榮文 |
| 地址: | 065000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 養(yǎng)護(hù) 混凝土制品 混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng) 放料區(qū) 取料區(qū) 子車 子母車 母車 模具 生產(chǎn)設(shè)備 收納 可分離 中轉(zhuǎn)區(qū) 對正 放料 取放 取料 機(jī)械化 安全 保證 | ||
1.混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,包括:
養(yǎng)護(hù)區(qū),設(shè)有多個養(yǎng)護(hù)單元;
取料區(qū),設(shè)有待養(yǎng)護(hù)的混凝土制品,所述混凝土制品存于模具中;
放料區(qū),用于收納養(yǎng)護(hù)完畢的混凝土制品以及模具;
中轉(zhuǎn)區(qū),設(shè)有子母車,所述子母車包括可分離的子車和母車,所述子車上設(shè)有取放料機(jī)構(gòu),所述子車借助于所述母車與所述取料區(qū)、放料區(qū)或任意一個養(yǎng)護(hù)單元的入口對正,所述子車用于進(jìn)入到所述取料區(qū)、放料區(qū)或任意一個養(yǎng)護(hù)單元內(nèi)進(jìn)行取料或放料操作。
2.如權(quán)利要求1所述的混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述中轉(zhuǎn)區(qū)還設(shè)有主軌,所述取料區(qū)和放料區(qū)位于所述主軌同側(cè),所述養(yǎng)護(hù)單元位于所述主軌另一側(cè),所述取料區(qū)、放料區(qū)以及養(yǎng)護(hù)單元的入口端均與所述主軌相鄰,所述母車用于沿所述主軌運動,所述子車轉(zhuǎn)動連接在所述母車上且能夠分離。
3.如權(quán)利要求1所述的混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述子車包括子車車架、設(shè)于所述子車車架上的子車車輪,所述子車車架下方還設(shè)有車載軌道,所述子車車輪滾動設(shè)于所述車載軌道上并沿所述車載軌道的長度方向移動,所述車載軌道與所述母車通過轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)連接。
4.如權(quán)利要求3所述的混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)包括回轉(zhuǎn)支承,所述回轉(zhuǎn)支承包括固設(shè)于所述母車上的內(nèi)圈和與所述內(nèi)圈轉(zhuǎn)動連接的外圈,所述外圈的外圓周上設(shè)有齒圈;
旋轉(zhuǎn)架,固設(shè)于所述外圈上,所述子車軌道固設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)架上;
旋轉(zhuǎn)電機(jī),固設(shè)于所述母車上;
旋轉(zhuǎn)齒輪,設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的動力輸出端且與所述齒圈嚙合。
5.如權(quán)利要求3所述的混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述取放料機(jī)構(gòu)包括
升降叉架,滑動設(shè)置于所述子車車架上,能夠沿所述子車車架升降,所述升降叉架設(shè)有用于承托所述模具的托桿;
升降油缸,固設(shè)于所述子車車架上且推頂端連接所述升降叉架;
所述養(yǎng)護(hù)單元、取料區(qū)和放料區(qū)均設(shè)有凹字形的行走槽,所述行走槽內(nèi)設(shè)有能夠與所述車載軌道對正相接的子軌。
6.如權(quán)利要求5所述的混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述升降叉架還設(shè)有滑架,所述滑架上設(shè)有滑槽;所述子車車架上設(shè)有滾輪,所述滾輪滾動卡接于所述滑槽內(nèi)。
7.如權(quán)利要求5所述的混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述升降叉架上設(shè)有用于探測所述模具的探測機(jī)構(gòu),所述探測機(jī)構(gòu)包括傾斜設(shè)置且在豎直面內(nèi)旋轉(zhuǎn)的探桿,所述探桿鉸接于所述升降叉架上且上端連接有復(fù)位彈簧。
8.如權(quán)利要求5所述的混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述車載軌道借助定位裝置與所述子軌對正相接。
9.如權(quán)利要求8所述的混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述定位裝置包括定位電機(jī)和連接于所述定位電機(jī)動力輸出端的連桿機(jī)構(gòu),所述連桿機(jī)構(gòu)包括
旋轉(zhuǎn)桿,一端與所述定位電機(jī)的動力輸出端固定連接;
直線桿,滑動設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)架上,所述直線桿一端與所述旋轉(zhuǎn)桿的另一端鉸接,所述直線桿的另一端設(shè)有定位滾輪,所述直線桿的滑動方向平行于所述車載軌道。
10.如權(quán)利要求9所述的混凝土養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),其特征在于,所述車載軌道與所述子軌連接處設(shè)有與所述定位滾輪配合使用的定位座,所述定位座設(shè)有U型腔,所述U型腔用于卡接容納所述定位滾輪。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廊坊海斯建材機(jī)械有限公司;中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司,未經(jīng)廊坊海斯建材機(jī)械有限公司;中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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