[發明專利]鎖閉機構

有效

• 申請號: 201910268822.0
• 申請日: 2019-04-04
• 公開（公告）號: CN110145526B
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 顧帥華;肖開陽;何才啟;吳天宇
• 申請（專利權）人: 上海空間推進研究所
• 主分類號: F16B21/04
• 分類號: F16B21/04
• 代理公司: 上海航天局專利中心 31107
• 代理人: 余岢

本發明提供了一種鎖閉機構，本發明可以解決航空航天產品在軌時的維修、更換等需求，且要求操作簡單，連接可靠，適用于航空航天產品在軌狀態時需要緊固連接的地方。該鎖閉機構由套筒組件和插軸組件兩部分組成，套筒組件能夠將插軸組件進行“全方位包圍式”鎖閉，鎖閉方式安全可靠，并且能夠實現全方位微量浮動和調整。其中，套筒組件和插軸組件能夠分別固定在兩個物體上，當保險蓋與物體A連接，底座與物體B連接時，即能夠實現物體A和物體B的迅速可靠的連接，并能夠實現全方位的微量浮動和調整。利用該鎖閉機構能夠實現兩個物體迅速可靠的連接和鎖閉。該鎖閉機構具有體積小、操作簡潔、可靠性高等特點。

技術領域

本發明涉及一種鎖閉機構。

背景技術

目前航空航天產品在軌狀態時，有部分單機有在軌維修、更換等需求，因此需要一種簡易可靠的機構，能夠滿足單機在軌狀態下進行反復多次拆裝的操作，且要求操作簡單，連接可靠，具有一定的工藝性，不產生多余物。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鎖閉機構。

為解決上述問題，本發明提供一種鎖閉機構，包括：保險彈簧，保險銷，套筒，復位彈簧，底座，保險蓋，套筒蓋，伸縮彈簧，插軸，浮動密封圈，防塵圈，其中，保險彈簧，保險銷，套筒，保險蓋，套筒蓋和伸縮彈簧組成套筒組件；所述復位彈簧，底座，插軸，浮動密封圈和防塵圈組成插軸組件，所述套筒組件和插軸組件相互獨立，其中，

所述套筒組件利用所述保險蓋與物體A連接，所述插軸組件利用所述底座與物體B連接；

伸縮彈簧固定在套筒蓋上，套筒和套筒蓋通過緊固件連接；

保險銷插入套筒中；

保險彈簧裝入保險銷中，保險蓋與所述保險彈簧連接；

所述浮動密封圈、防塵圈和復位彈簧安裝在插軸上，所述插軸的底端與所述底座連接，所述插軸的頂端插入套筒的插銷槽中。

進一步的，在上述鎖閉機構中，當處于鎖閉狀態時，所述插軸的狀態為全方位鎖閉狀態。

進一步的，在上述鎖閉機構中，當所述插軸和套筒在軸向限位后，利用所述保險銷將插軸進行周向限位，所述保險銷的四個插銷略小于套筒中的四個保險銷槽，插軸在復位彈簧的作用下，在周向有微量的浮動和調整。

進一步的，在上述鎖閉機構中，所述插軸在底座的約束下，實現徑向限位，插軸利用浮動密封圈，以在徑向有微量的浮動和調整。

進一步的，在上述鎖閉機構中，當所述插軸處于全方向鎖閉狀態時，保險彈簧確保保險銷處于鎖閉位置。

進一步的，在上述鎖閉機構中，當所述保險銷拔出時，插軸在復位彈簧的作用下轉過預設的角度，離開鎖閉位置，此時即可分離插軸和套筒。

進一步的，在上述鎖閉機構中，所述防塵圈用于防止雜物進入機構。

進一步的，在上述鎖閉機構中，在鎖閉過程中，當插軸組件在軸向運動至鎖定位置后，若繼續軸向運動，伸縮彈簧將被壓縮至最小狀態無法繼續壓縮；底座和套筒的端面將發生接觸，進一步限制插軸組件軸向運動。

進一步的，在上述鎖閉機構中，所述插軸的頭部為圓角和套筒底部為圓角，在鎖閉操作過程中，所述插軸的頭部的圓角和套筒底部的圓角，以使插合過程在水平方向有一定導向作用和容錯性。

進一步的，在上述鎖閉機構中，所述套筒和插軸利用套筒內壁中的凸起和插軸上的凸起，在軸向進行限位，所述套筒中的兩個凸起之間的間要略大于插軸上的凸起，插軸利用伸縮彈簧，使其在軸向有微量的浮動和調整。

進一步的，在上述鎖閉機構中，鎖閉操作中，插軸插入套筒到指定位置，此時，保險銷在插軸的凸起的作用下在軸向抬高；插軸轉過特定角度，此時，保險銷在保險彈簧的作用下在軸向落下，到達設定限位處。