[發明專利]一種高轉速輕量化齒輪泵

在審

• 申請號: 201910266750.6
• 申請日: 2019-04-03
• 公開（公告）號: CN109899284A
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 鄭鵬飛
• 申請（專利權）人: 合肥長源液壓股份有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C15/00
• 代理公司: 合肥市上嘉專利代理事務所(普通合伙) 34125
• 代理人: 李璐

1.一種高轉速輕量化齒輪泵，包括主動齒輪軸(2)、從動齒輪軸(4)、依次連接的底座(1)、殼體(3)、齒輪腔(6)、泵蓋(8)，所述主動齒輪軸(2)和從動齒輪軸(4)通過齒輪副(5)傳動連接，其特征在于：所述齒輪腔(6)和泵蓋(8)之間設置有隔板(7)；

所述隔板(7)和齒輪腔(6)通過定位銷(9)定位裝配于殼體(3)的側面；

所述主動齒輪軸(2)的一端通過第一軸承(11)轉動連接于底座(1)與殼體(3)的連接處、另一端通過第三軸承(17)轉動連接于隔板(7)與泵蓋(8)的連接處；

所述從動齒輪軸(4)的一端通過第二軸承(12)轉動連接于殼體(3)內靠近底座(1)的一面、另一端通過第四軸承(18)轉動連接于隔板(7)與泵蓋(8)的連接處；

所述第二軸承(12)位于第一軸承(11)的一側，且第一軸承(11)與第二軸承(12)的半徑之和大于主動齒輪軸(2)與從動齒輪軸(4)之間的軸心距。

2.根據權利要求1所述的一種高轉速輕量化齒輪泵，其特征在于：所述殼體(3)的側面分別開設有第一軸承定位孔(301)、第二軸承定位孔(302)，所述第一軸承定位孔(301)的孔徑大于第二軸承定位孔(302)的孔徑，第二軸承定位孔(302)的孔深大于第一軸承定位孔(301)的孔深。

3.根據權利要求2所述的一種高轉速輕量化齒輪泵，其特征在于：所述第二軸承定位孔(302)內設置有墊塊(13)，墊塊(13)位于第二軸承(12)與底座(1)之間。

4.根據權利要求3所述的一種高轉速輕量化齒輪泵，其特征在于：所述墊塊(13)為“D”型結構的空心筒結構，其頂部平面(131)位于第一軸承(11)的下方。

5.根據權利要求1所述的一種高轉速輕量化齒輪泵，其特征在于：所述泵蓋(8)通過貫穿隔板(7)和齒輪腔(6)的螺栓(10)固定連接于殼體(3)的側面。

6.根據權利要求1所述的一種高轉速輕量化齒輪泵，其特征在于：所述底座(1)靠近殼體(3)的端面上開設有若干個螺紋連接孔(101)，所述殼體(3)、齒輪腔(6)、隔板(7)、泵蓋(8)的邊緣均開設有與螺紋連接孔(101)對應的開口槽(14)。

7.根據權利要求1所述的一種高轉速輕量化齒輪泵，其特征在于：所述底座(1)遠離殼體(3)的側面設置有止口孔(102)，止口孔(102)的圓周面上設置有環形槽(103)，環形槽(103)的圓周面上開設有若干個周向均布的泄油孔(104)。

8.根據權利要求7所述的一種高轉速輕量化齒輪泵，其特征在于：所述止口孔(102)內安裝有套設在主動齒輪軸(2)上的皮碗密封組件(15)。

9.根據權利要求1所述的一種高轉速輕量化齒輪泵，其特征在于：所述泵蓋(8)的側面安裝有閥體組件(16)。

10.根據權利要求1所述的一種高轉速輕量化齒輪泵，其特征在于：所述殼體(3)的兩端面、隔板(7)的兩端面上均嵌裝有密封圈。