[發明專利]一種汽輪機潤滑油箱自勵補償式排煙裝置

有效

• 申請號: 201910254629.1
• 申請日: 2019-03-31
• 公開（公告）號: CN111764975B
• 公開（公告）日: 2023-04-14
• 發明（設計）人: 成濤
• 申請（專利權）人: 上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: F01D25/18
• 分類號: F01D25/18;F04D25/04;F04D25/02;F04D27/00
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 杜靜靜

本發明涉及一種汽輪機潤滑油箱自勵補償式排煙裝置，所述裝置包括機組軸系，汽輪發電機組，回油溫度測點，回油管，負壓測點，自勵式排煙裝置，潤滑油箱，電動油泵，氣動補償裝置，潤滑油進油管以及機組蒸汽流量測點,所述潤滑油箱布置在汽輪發電機組平臺的4米下方，潤滑油進油管連接機組軸系，潤滑油進油通過電動油泵打入機組軸承進油口進行潤滑，在機組各道軸承做好功以后的回油在機組軸承回油通過重力在回油管回至油箱不斷循環使用，自勵式排煙裝置布置在潤滑油箱頂部與垂直段回油管之間，自勵式排煙裝置包含的風扇布置在水平段回油管上方，氣動補償裝置與風扇一起布置在水平段回油管上方。

技術領域

本發明涉及一種裝置，具體涉及一種汽輪機潤滑油箱自勵補償式排煙裝置，屬于機械儀表裝置技術領域。

背景技術

工業旋轉透平機組的正常工作需要一定量的潤滑油進入機組各軸瓦進行潤滑工作，保證大軸旋轉部件與靜止部件的間隙形成油膜，確保機組安全運行，一般均設置一定容量的潤滑油箱通過油泵打入機組軸系進油口，潤滑工作后的回油通過回油管進入油箱，油箱頂部均設置電動排油煙風機，將做好功以后的回油中的有毒廢氣，機組軸封漏氣串入回油管中的少量蒸汽全部排出，保證油質安全，同時形成微負壓，保證回油順暢。由于電動排煙風機長時間工作，故障率很高，一旦故障停止運行，對機組潤滑油系統正常工作帶來極大隱患。所以非常有必要針對潤滑油工作的特性打破傳統的電力驅動風機。

發明內容

本發明正是針對現有技術中存在的問題，提供一種汽輪機潤滑油箱自勵補償式排煙裝置，該技術方案所述的自勵式排煙裝置，降低了故障率，保證潤滑油系統工作正常，確保汽輪機組穩定運行。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下，一種汽輪機潤滑油箱自勵補償式排煙裝置，汽輪機潤滑油箱自勵補償式排煙裝置，其特征在于，所述裝置包括機組軸系，汽輪發電機組，回油溫度測點，回油管，負壓測點，水平段回油管，垂直段回油管，自勵式排煙裝置，潤滑油箱，電動油泵，氣動補償裝置，潤滑油進油管以及機組蒸汽流量測點,所述潤滑油箱布置在汽輪發電機組平臺的下方，潤滑油進油管連接機組軸系，潤滑油進油通過電動油泵打入機組軸承進油口進行潤滑，在機組各道軸承做好功以后的回油在機組軸承回油通過重力在回油管回至油箱不斷循環使用，自勵式排煙裝置布置在潤滑油箱頂部與垂直段回油管7之間，自勵式排煙裝置包含的風扇布置在水平段回油管上方，氣動補償裝置與風扇一起布置在水平段回油管上方；汽輪發電機組機頭加裝蒸汽流量測點變送器，機組軸承回油管上方加裝回油溫度測點，水平段回油管加裝負壓測點。

作為本發明的一種改進，所述潤滑油箱內設置有回油濾網，所述回油濾網設置為L形，便于進一步過濾潤滑油。

作為本發明的一種改進，所述自勵式排煙裝置包括風扇，第一傳動軸，風扇驅動齒輪，第一傳動鏈條，從動齒輪，第二傳動鏈條，驅動葉輪，第二傳動軸，主動齒輪，第三傳動鏈條，轉速探頭，加速齒輪，氣源輸入口，控制信號輸入端以及氣源輸出口，所述驅動葉輪與主動齒輪通過第二傳動軸連接，主動齒輪與從動齒輪通過第二傳動鏈條連接，從動齒輪與加速齒輪通過第三傳動鏈條連接，加速齒輪與風扇驅動齒輪通過第一傳動鏈條連接，風扇驅動齒輪與風扇通過第一傳動軸連接，其中轉速探頭安裝在加速齒輪處，以測量風扇轉速，驅動葉輪在潤滑油回油的重力沖擊下，葉輪旋轉帶動主動齒輪旋轉，主動齒輪通過鏈條同速帶動從動齒輪旋轉，從動齒輪通過鏈條帶動加速齒輪加速旋轉。

作為本發明的一種改進，所述從動齒輪與加速齒輪的齒輪比設定為3：1，主動齒輪與從動齒輪均為30齒，加速齒輪為10齒。所以加速齒輪旋轉速度是從動齒輪的3倍，加速齒輪通過鏈條直接帶動風扇驅動齒輪旋轉，從而可以驅動風扇旋轉工作，完成機組潤滑油自勵式風扇旋轉排煙的功能。