[發明專利]一種基于雙向灰色關聯分析的充電設備性能評估方法在審
| 申請號: | 201910248659.1 | 申請日: | 2019-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN109993430A | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發明(設計)人: | 臧天磊;何正友;王艷;向悅萍;楊健維 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 成都信博專利代理有限責任公司 51200 | 代理人: | 劉凱 |
| 地址: | 610031 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電設備 性能評估 灰色關聯分析 性能評估結果 矩陣 變異系數 計算性能 評估決策 評估指標 性能狀況 運行維護 指標數據 主觀權重 綜合權重 綜合性能 指標集 可用 權重 采集 評估 生產 | ||
本發明公開了一種基于雙向灰色關聯分析的充電設備性能評估方法,首先建立充電設備性能評估指標集,并采集各指標數據形成評估決策矩陣;接著,利用變異系數法計算各性能評估指標的客觀權重;進而,利用夾角法確定多名專家的主觀權重,并計算性能評估指標的綜合權重;最后,利用雙向灰色關聯分析法給出充電設備性能評估結果。本發明方法可用來評價充電設備的綜合性能,評估方法具有較強的可操作性,有助于充電設備生產和運行維護人員全面掌握充電設備的性能狀況,選擇合適的充電設備或采取適當措施改善充電設備的性能。
技術領域
本發明涉及汽車充電設備技術領域,具體為一種基于雙向灰色關聯分析的充電設備性能 評估方法。
背景技術
電動汽車被各國公認為緩解未來能源危機的重要產業,目前我國是其最大的市場之一。 隨著我國電動汽車充電網絡的持續發展,充電設備的規范化管理問題逐漸顯現,因此,在較 為完備的充電設備性能評估指標集合下,提出合理的設備性能評估方法,具有重要的實用價 值。
發明內容
針對上述問題,本發明的目的在于提供一種用以評價充電設備的綜合性能,幫助充電設 備生產和運行維護人員全面掌握充電設備的性能狀況,選擇合適的充電設備或采取適當措施 改善充電設備的性能的基于雙向灰色關聯分析的充電設備性能評估方法。技術方案如下:
一種基于雙向灰色關聯分析的充電設備性能評估方法,包括以下步驟:
步驟1:建立充電設備性能評估指標集,采集各指標數據形成充電設備性能評估決策矩陣;
步驟2:利用變異系數法計算各性能評估指標的客觀權重;
步驟3:利用夾角法確定多名專家的主觀權重,并計算性能評估指標的綜合權重;
步驟4:利用雙向灰色關聯分析法給出充電設備性能評估結果。
進一步的,充電設備性能評估指標包括:電壓輸出偏差、電流輸出偏差、穩壓精度、穩 流精度、充電效率、功率因數、諧波特性、噪聲特性、設備壽命、設備維護費用、電氣絕緣、電氣防護;
所述電壓輸出偏差和電流輸出偏差指標表征充電設備的輸出偏差特性;穩壓精度和穩流 精度指標表征充電設備的輸出波動特性及充電設備的輸出質量特性;該類指標為成本型 指標;
所述充電效率指標為充電設備輸出功率與輸入有功功率的比值,功率因數指標為充電設 備有功功率與實際功率的比值;該類指標表征充電設備對電能的利用水平,為效益型指 標;
所述諧波特性指標表征充電設備產生的諧波電流對電網電能質量的不利影響,噪聲特性 指標為距離充電設備水平距離一米處的噪聲;該類指標表征充電設備對電網和周遭環境 的影響,為成本型指標;
所述設備壽命指標為充電設備保持原有使用性能的時間,設備維護費用為充電設備在運 行期間檢修維護產生的費用;該類指標表征充電設備的經濟性,為效益型指標;
所述電氣絕緣指標指充電設備輸入回路對地、輸出回路對地、輸出對輸出之間絕緣性能, 電氣防護指標為充電設備外殼對異物侵入的防護等級,該類指標表征充電設備的安全性能, 為效益型指標。
更進一步的,所述形成充電設備性能評估決策矩陣的方法包括:
采集待評估充電設備的各性能評估指標,以評估決策矩陣X的形式進行整合;設有m個 待評估的充電設備Si,i=1,2,…,m;有n個性能評估指標xj,j=1,2,…,n;則充電設備Si的 指標集合為Xi={xi1,xi2,…,xij,…,xin},xij表示第i個充電設備的第j個性能評估指標的取值; 所有的xij構成性能評估決策矩陣X:
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